提問者：SANGCHANGSANDU2013-08-25 00:00
提車一個月了，剛提車的時候啟動時候轉(zhuǎn)數(shù)1300左右，啟動后半分鐘就到了750左右了，越是我就開車前進�！，F(xiàn)在問題是，啟動時候轉(zhuǎn)數(shù)達1500--2000，啟動后要1分鐘以后才回到1000--1200，不過開車后還是回到700左右，不知道是否正常？？？？？？？？還有就是，是否一定要熱車以后
冬天發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)數(shù)高正常，因為周圍溫度太低，啟動時候，怠速電機會自動升高發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)來保持發(fā)動機穩(wěn)定怠速，一般等1分鐘左右開車就可以，不要等太長時間，這樣對發(fā)動機不太好，但開走后，速度不要太快，盡量不要掛高速檔，等溫度上來以后才正常使用，不過也有人說電噴車和化油器車不一樣，不需要等待，可以直接開走，只是我覺得如果車上各部分配件有一定溫度再行駛會比涼的要一些，另外就是樓主說的2次點火沒點著，我覺得這個對于新車來說是不正常的情況，建議去4S店檢查一下
回答者：lihq2248r2016-08-25 00:00
燃油質(zhì)量不過關(guān)，雜質(zhì)太多!噴油嘴部分堵塞，造成低轉(zhuǎn)速共油量不夠，導(dǎo)致抖動!高轉(zhuǎn)速供油量加大，問題消失，轉(zhuǎn)速下來繼續(xù)抖動!建議拉高速，全負荷運轉(zhuǎn)發(fā)動機，如無改善，清洗噴油嘴!
提問者：2013-09-09
一次兩次沒有什么問題的，日本的發(fā)動機還是可以的，但是不能經(jīng)常這樣弄。因為日本車大部分都是只做到剛剛好，一次兩次影響不大，發(fā)動機主要是看耐久性
提問者：飛魚abao2013-07-29
6.1-8.1 升/百公里 ,具體還得看是花冠哪一款，自動擋的要比手動擋的高，這個和個人習(xí)慣有很大的關(guān)系
提問者：bh545302016-09-13
你好朋友，這種情況是個別缸工作不好找成的。你應(yīng)該去維修店讓維修師傅給你做一下斷缸試驗！這樣就可以檢查出是哪個缸工作不好的。也可以用那個維修電腦，讀一下數(shù)據(jù)流看哪一缸失火比較嚴重。似乎比較嚴重，就是這個缸工作不好。一般情況
提問者：sushunjin2016-05-06
正常情況下，涼車轉(zhuǎn)速高，一般在1500轉(zhuǎn)左右（正常現(xiàn)象），熱車正常。如果才剎車，制動器里的空氣進入發(fā)動機一部分，會轉(zhuǎn)速偏高些。向您所說的比正常要高些�？纯词遣皇怯新獾牡胤剑鱾�管路。高轉(zhuǎn)速低行駛好處是發(fā)動機內(nèi)不易產(chǎn)生積
提問者：ky462ooh2013-03-19
你的現(xiàn)象是用了多久才出現(xiàn)的，我的多久意思是行駛里程，如果你的車是新車，總共開了5000公里以內(nèi)或做保養(yǎng)后開了3000以上5000以內(nèi)，都有可能出現(xiàn)早晨冷車怠速偏高的現(xiàn)象的。原因是積碳造成的。主要是你不肯大油門行駛，解決方
提問者：w5430432322014-08-05
