科帕奇平均油耗為11.9L/100km，具體的油耗標準應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，例如：載重、爬山、開冷氣、胎壓過低等，常見的原因和解決方法如下：一：加強對汽車的保養(yǎng)。汽車的調整、保養(yǎng)影響到發(fā)動機性能與汽
ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（最優(yōu)化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環(huán)保和經濟性為設計研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機家族系列產
科帕奇平均油耗為11.9L/100km，具體的油耗標準應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，例如：載重、爬山、開冷氣、胎壓過低等，常見的原因和解決方法如下： 一：加強對汽車的保養(yǎng)。 汽車的調整、保養(yǎng)影響到發(fā)動機性能
是的 冬季開車是不是要比其他季節(jié)油耗高，首先要弄清楚發(fā)動機的工作原理。一般來講，發(fā)動機工作時需要有正常的溫度環(huán)境（80℃-90℃）。如果溫度過高，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)會自動增加冷卻系統(tǒng)水循環(huán)，增加散熱，帶走多余的熱量；反之
新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數(shù)為1500至30
關于LZ老兄的提問我來講解一下，如有不對之處望其他老TX給予指正相互交流，開始上課了：我們的愛車科帕奇屬電噴式設計，其可控制燃油噴射時效滿足引擎需求，科帕奇AT手自一體變速箱可以低速短距離空擋滑行使用，但不能長時間高速運
啟悅自動擋擋位圖解，啟悅換擋操作技巧包括以下幾點：1.P停車擋：車輛靜止時才能操作，鎖止結構介入。2.R倒車擋：車輛停穩(wěn)后掛入，注意安全。3.N空擋：短時間停車使用，發(fā)動機怠速。4.D前進擋：常用檔位，控制油門剎車。5.M手動擋：駕駛者自主切換擋位，變速箱不干預。2018款啟悅換擋操作技巧：1.不同...
汽車猛加油門時出現(xiàn)異響，可能是傳動軸間隙過大或潤滑不足，導致摩擦產生聲音。異響分為輕微、一般和惡性三種，輕微異響如高壓電漏電聲，對汽車性能影響小，可暫時不修。一般異響如飛輪軸承響，對性能有影響，應及時修理。新車遇到油門踏板問題，應全力踩制動，停車熄火后聯(lián)系救援。啟動時油門不要踩到底，略高于怠速即可。...
汽車顯示eco是車輛的節(jié)能模式，通過中控臺上的按鈕激活eco按鈕模式，適合城市路況，節(jié)油性能明顯。但是此模式會降低油門靈敏度，加速不暢，當車速超過120公里每小時時，eco模式自動關閉。eco模式失效的情況為：1、當車速超過120公里每小時，eco模式自動失效；2、在停車怠速或者在N擋或P擋以及手動...
夏季來臨，卡車司機又要面臨一場高溫考驗，駐車空調有效地解決了夏日難題。有了駐車空調，蓄電池也不能馬虎。駱駝AGM駐車空調蓄電池駐車使用時長高達6-9小時，夏季停車裝卸貨、車內過夜時，使用駐車空調全無壓力。聚焦卡友難題，專為駐車空調量身定制卡車在停車裝卸貨時，等待幾個小時是常態(tài)，再遇上夏季高溫，車內溫...
大寒已至，全國各地大幅降溫，北方更是早已低至零下。不管是人，還是車，面對如此低溫嚴寒天氣，都需要注意防寒保暖。但是，有部分啟停車主表示，這么冷的天，他們停車或者怠速時，都不敢肆意使用車載空調和座椅加熱等設備。一問原因，原來是擔心啟停系統(tǒng)本來就對蓄電池消耗很大，如果再長時間開空調和座椅加熱的話，會讓蓄...
梅雨過后,氣溫持續(xù)爆表,車廂狹小的空間里,更是悶熱難受。但是,有部分啟停車主表示,這么熱的天,他們停車或者怠速時,都不敢肆意使用車載空調。一問原因,原來是擔心啟停系統(tǒng)本來就對蓄電池消耗很大,如果再長時間開空調的話,會讓蓄電池雪上加霜,嚴重影響蓄電池壽命,甚至引發(fā)拋錨。其實,這些車主的擔憂,完全是多余...
網(wǎng)上有個段子，先和大家分享一下：“練倒車入庫，左倒右倒都倒不進去，最后教練淡定下車，然后說，來來來，你下來，咱爺倆一起抬進去吧!咋樣?”該段子生動地描繪了駕考項目中最難的倒車入庫，可是到了實際生活中才發(fā)現(xiàn)，敞亮的地方特別多，不是每回都能碰上狹窄的停車位。然而，取而代之的是，上坡起步卻成為了困擾新手司...
聚冷新品上市聚冷燃油系統(tǒng)養(yǎng)護系列套裝你的愛車正受到積碳的威脅！加速遲滯、怠速不穩(wěn)？油耗上升，機油油耗明顯增加？發(fā)動機系統(tǒng)零件的使用壽命縮短？怠速低且抖動，冷啟動困難？遇紅綠燈停車時會熄火尾氣超標汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，今天我們就來聊一下大家很關心的積碳問題。發(fā)動機產生積碳屬于正常現(xiàn)象，...
【58車衡陽資訊】堵車是大家最不愿意遇到的事情。但事情往往就是如此，你越不喜歡的事情，它反而就偏偏來到。堵車浪費的不僅是我們的時間，還有我們的油錢。據(jù)統(tǒng)計，在堵車情況下，車輛怠速每3分鐘相當于行駛1公里，以每輛車平均油耗每百公里8升計算，則每3分鐘的停車油耗為0.08升。接下來我們就給大家說說堵車時...
一司機夏季堵車時喪命，罪魁禍首竟是空調中毒！為何怠速吹空調會猝死原因在于長時間怠速開空調會導致汽車燃油消耗不完全，會產生一氧化碳，此時汽車在密閉的空間里開啟內循環(huán)，就會導致車內人員直接形成一氧化碳中毒而窒息死亡！長時間怠速開空調會導致汽車燃油消耗不完全，會產生一氧化碳。如何避免中毒1、在出門之前一定...
在廈門堵車是個大問題夏天冷氣開到心疼冬天暖氣開到心疼來看看新軒逸怎么破吧！從剛剛收到的小道消息得知，新軒逸將會搭配ISS智能自動啟停系統(tǒng)，ISS智能自動啟停系統(tǒng)就是“在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)�！薄俣劝倏坪唵吸c說就是...
我是一名節(jié)油黨省錢本領強我要把那新車子開得更閃亮停完紅燈走綠燈哎呀我的均油耗原來這么棒引領“城市SUV新風范”的東風雪鐵龍C3-XR，憑借微混新能源STT技術，練就了一身讓對手羨慕的省錢的本領！STT技術能使車輛在怠速狀態(tài)時發(fā)動機不會空轉，而是臨時停止運轉，同時不影響車內空調、音響等設備的使用。當遇...
《一分鐘解決用車問題》第16期:回顧上期欄目中，點評君聊了聊車輛自動啟停功能的使用，這項技術是指在行駛過程中臨時停車的時候，讓發(fā)動機自動熄火，當需要前進的時候系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機系統(tǒng)，當然這套系統(tǒng)需在滿足自動啟停的條件時開啟。因為減少了停車怠速時間，所以能夠起到降低油耗與尾氣排放的作用。文章回顧：《...
近日，國家發(fā)改委官方網(wǎng)站正式公布“節(jié)能產品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車的極限路況試驗，均表現(xiàn)出色游刃有余。STT智能節(jié)油15%，擁堵路況神器而與e-TECO發(fā)動機相配合的STT智能節(jié)油系統(tǒng)，全稱為STOP&START，這是一套控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。通過在e-TECO發(fā)動機上植入具有怠速起停功能...
近日，國家發(fā)改委官方網(wǎng)站正式公布“節(jié)能產品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車的極限路況試驗，均表現(xiàn)出色游刃有余。STT智能節(jié)油15%，擁堵路況神器而與e-TECO發(fā)動機相配合的STT智能節(jié)油系統(tǒng)，全稱為STOP&START，這是一套控制發(fā)動機啟動和停止的系統(tǒng)。通過在e-TECO發(fā)動機上植入具有怠速起停功能...
東營龐大豐田告訴您：駕駛節(jié)油“九不要”怠速時間不要太長車輛怠速，一般有兩種情況。一是有熱車習慣的車友，車子啟動后，會原地怠速停留一會;另一種情況就是等紅燈，或是停車等人的時候。其實，車子啟動后在原地停留超過1分鐘，會對發(fā)動機產生很大的損耗，不但增加了發(fā)動機故障風險，也增加了二氧化碳排放。而且，原地熱...
汽車點評南京站訊城市化進程節(jié)奏的加快，多地高速公路成了“停車場”，消費者無力改變擁堵的現(xiàn)狀，自然就希望自己的座駕能更舒適一些，用更舒適的駕乘感受，來緩解走走停停的車流所帶來的堵車壓力等。所以，我們今天就選取了目前市場上主流的三款SUV車型——海馬S5、哈弗H6、長安CS35，針對它們的舒適性做個真槍...
隨著私家車保有量的不斷攀升，汽車尾氣日漸成為大氣污染的一個重要源頭。特別是今年以來，錫城PM2.5指數(shù)屢創(chuàng)新高，空氣污染的警報頻頻拉響。錫城有沒有必要學習北京呢？昨天記者對此進行了采訪。過半受訪市民支持“超3分鐘熄火”記者隨機采訪了30位市民，其中包括20名開車市民。有16名受訪者表示，支持“停車超...
近日，國內多個城市因空氣污染嚴重醞釀推出一系列對策，其中駕車“怠速三分鐘需要熄火”這一話題倍受熱議，有擔心該規(guī)定出發(fā)點是好的，但出臺后恐難以有效執(zhí)行。筆者認為，出臺法規(guī)之外，如果車輛本身就具有停車怠速時自動啟停功能，就會讓您輕松實現(xiàn)“怠速三分鐘熄火”。據(jù)了解，雖然自動啟停技術還未在國內大規(guī)模普及，但...
【汽車點評·導購·原創(chuàng)】隨著“停車超3分鐘熄火”立法聽證會的召開，節(jié)能減排也越來越受到大家的關注。聽證會上，全部9位聽證代表一致贊成該規(guī)定納入立法。更有代表提出，停車不熄火應設罰則。而北京交通大學在此之前也做了一個關于汽車啟停對燃油消耗和汽車尾氣排放影響的實驗，結果表明：熄火90秒和3分鐘怠速對比，...
