提問者:jcsxhc2016-07-30 00:00
ECO這一名稱由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(最優(yōu)化)合成而得,從一誕生開始,便是以技術、環(huán)保和經(jīng)濟性為設計研發(fā)的基本理念,這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機家族系列產(chǎn)品始終追求的品質。ECO模式的主要原理并不是非常復雜,主要是在車輛行進過程中,對自動變速器擋位,發(fā)動機轉速,車速,制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說,就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉速,以減少不必要的燃油消耗。盡管易于操作并且見效顯著,但是ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當車速超過120公里/小時,此時為優(yōu)先考慮車速,節(jié)能模式自行失效,換句話說,如果超過經(jīng)濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多,那么ECO模式也就不能起到節(jié)油的作用。第二,ECO模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制,發(fā)揮功效,因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下,ECO功能同樣不起作用。第三,當需要克服一定阻力,需要大扭矩輸出時,比如遇到爬坡等情況,ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動力驅動車輛,ECO模式也不會工作。實際上,ECO模式更像是一位智能的節(jié)油陪駕,在指導車主,提醒車主以合適的方式駕駛。當達到最佳燃油供應量時,儀表盤會同步顯示綠色的"ECO"字樣,如果大力踩下油門踏板加速,或者遇到爬坡路段,"ECO"字樣就會消失。開啟ECO模式,首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉速以減少油耗,同時需要車主在駕駛過程中,主動控制油門,制動的配合,才能實現(xiàn)最為理想的燃油量。在我國合資品牌中,以日韓系品牌的轎車都安裝了ECO這一節(jié)能模式,例如:北京現(xiàn)代的瑞納、IX35,一汽豐田的卡羅拉、皇冠,廣汽豐田的凱美瑞、逸致,東風悅達起亞的福瑞迪等車型。
回答者:calmote2016-08-01 00:00
ECO是節(jié)能駕駛模式 你按下這個鍵后 車輛行車電腦會自動控制汽車油門的給油 直觀感受是 當你踩下油門 會覺得動力延緩了半秒到一秒左右才出現(xiàn) 這個是行車電腦控制燃油經(jīng)濟性比較好的模式 目前很多車型都帶上了這種模式 比
提問者:quimxterm2015-10-01
ECO是科帕奇的節(jié)油模式,和ESP是兩回事。打開ECO之后發(fā)動機的動力會變?nèi),油門敏感度降低,相對省些油,就是開起來會更肉,適合在市區(qū)跑的時候用。13年以前的進口版科帕奇全系標配ESP,國產(chǎn)化后直到現(xiàn)在的最新款,變成只有
提問者:muhtar292016-02-03
直接按下變速箱擋把旁邊的ECO按鈕就可以,儀表盤上會有一個綠色的ECO指示燈亮起,說明車輛處于ECO節(jié)能模式。不過話說科帕奇國內(nèi)的都是2.4汽油的吧,你這個柴油2.0是進口的?
提問者:jifuzxr9112015-10-05
實際上省1個油左右吧,主要是針對市區(qū)駕駛,跑高速那玩意沒什么用。ECO模式主要是通過控制發(fā)動機換擋轉速,提前升檔延遲降檔,維持一個較低的發(fā)動機轉速來省油,發(fā)動機轉速低了自然省油。不過跑高速一般都是最高檔,所以開不開ECO
提問者:mygod5690553292015-07-21
ECO是一個節(jié)能模式,只要ECO燈亮起,就說明你已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式,不但省油還剩能耗(由、電等)
提問者:新加坡的小貓2014-10-07
科帕奇四驅車型采用的是適時四驅系統(tǒng),它的結合判定條件是前輪是否打滑,和車輛處于什么模式是沒有關系的!
提問者:namemr22016-08-04