你好,像這種情況主要是由于輪胎動平衡不好導致的建議您上修理廠做一下輪胎動平衡就可以解決問題了。
你好。根據(jù)情況加速時方向盤抖一般會有這幾個原因 一,火花塞點火性能不良,導致點火不好, 二,汽油濾芯過臟,供油不暢導致的,更換一個就好了 三,噴油嘴積碳活過多,導致噴油霧化不好,清洗油路就好了。
可能有以下原因:前輪前束的問題,輪胎動平衡的問題,轉(zhuǎn)向球頭松壙的問題. 建議依次檢查前輪前束,輪胎動平衡,四輪定位以及轉(zhuǎn)向球頭.
有可能是以下問題: 發(fā)動機積炭嚴重,節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難 點火系統(tǒng)問題,檢查一下火花塞、高壓導線和點
您好 如果是方向盤抖動 那就是您的剎車盤平面不平而導致踩剎車方向盤發(fā)抖 如果是車身抖動 那就要檢查底盤螺絲有沒有松動 底盤懸掛球頭 膠套有沒有間隙,希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快【汽車問題,問58車。4S店專業(yè)
正常 你的車子機械助力吧?普桑?那就是了 我老爸以前開的就是普桑 也有這種感覺 因為是機械助力 在地雷路上 感覺方向盤控制不住死的 現(xiàn)在的車都液壓助力了 就好多了 這就好老式像戰(zhàn)斗機是機械鋼絲控制方向舵 氣流越亂越快
首先確定輪胎是否變形,如果沒變形,就做個輪胎動平衡。在檢查底懸掛和方向部分。前驅(qū)車半軸和球籠重點檢查。
1車子前束調(diào)整不良。2車子前輪和前輪轂失圓。3前車胎、前缸盆和剎車鼓厚度偏差過大。別的我就不了解了 也許車型不一樣還有別的問題
這個不用高人回答吧。既然做了四輪定位,也調(diào)整了方向盤,要是再不行肯定問題要嚴重些了。
在凹凸路面方向左右擺得不多正常如果幅度達就要檢查方向機及各個鏈接球頭是否松曠
輪胎動平衡是確保車輛行駛平穩(wěn)的重要步驟,使用輪胎平衡機是關(guān)鍵。首先,需將輪胎充至適當氣壓,清理石子并安裝至平衡軸上。然后,根據(jù)輪輞距離輸入數(shù)值,啟動平衡機開始測量。待平衡機測出偏差后,根據(jù)指示在輪胎內(nèi)外側(cè)加平衡塊,直至平衡機顯示為00。完成一個輪胎后,重復步驟對其他輪胎進行動平衡。動平衡能減少輪胎抖...
明銳汽車可以通過胎壓檢測儀來查看汽車的胎壓,建議測量胎壓最好在輪胎冷卻時進行。胎壓過高的危害:輪胎的摩擦力、附著力會降低,影響制動效果;導致方向盤震動、跑偏,使行駛的舒適性降低;加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下降;車身的震動變大,間接會影響到其他零部件的壽命;會使輪胎簾線受到過度的伸張變...
奧迪q3全系都取消了胎壓監(jiān)測,只保留了胎壓報警功能。胎壓過高的危害:輪胎的摩擦力、附著力會降低,影響制動效果;導致方向盤震動、跑偏,使行駛的舒適性降低;加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下降;車身的震動變大,間接會影響到其他零部件的壽命。耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時,很容...
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2019年6月11日在上海舉行的2019亞洲消費電子展以外,奧迪還提供了一種更接近現(xiàn)實的“沉浸式車載娛樂系統(tǒng)”。它可將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺藠蕵房臻g,在停車狀態(tài),車載娛樂系統(tǒng)中的游戲或電影可以與真實的車身運動以及車內(nèi)變化實時匹配,例如車座的振動、方向盤觸感反饋、車燈的變化、3D音效甚至通過空調(diào)出風的變化來模...
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日前凱迪拉克推出了一項全新車載功能:超級巡航。超級巡航系統(tǒng)是通過車內(nèi)的駕駛員面部識別系統(tǒng)與攝像頭、傳感器和地圖數(shù)據(jù)相結(jié)合,使駕駛員在高速公路上雙手離開方向盤也能實現(xiàn)自動駕駛功能。如果攝像頭檢測到駕駛員的注意力被分散,那么系統(tǒng)就會通過方向盤震動、儀表盤顯示等,類似于安全帶提醒的聲音報警,提醒車主將目光...
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精確的操控一直是寶馬取勝的法寶,整車行駛過程中和路面的貼合感也很好,智能的駕駛系統(tǒng)可以幫你過濾掉路面造成的大部分細小的震動,路況源源不斷通過方向盤反饋到你的手上。合理的判斷你的駕駛意圖,在和駕駛者的溝通中,它仿佛已經(jīng)讀懂了你的心。在運動模式下,最明顯的就是油門變得更加靈敏,加速變得更加直接,在市區(qū)加...