其實(shí)，導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有很多種，主要有： 1.汽車(chē)在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。 2.汽車(chē)行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油
建議去4S點(diǎn)做四輪定位
第一 看看剎車(chē)碟片是否完好 是否需要更換 其次看看如果是后剎車(chē)鼓的話拆開(kāi)看看是否圓整 這需要專(zhuān)業(yè)工具測(cè)試 第二 以上沒(méi)有問(wèn)題就做四輪定位吧 上述兩個(gè)方法肯定可以解決
高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)原因 汽車(chē)在高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，方向盤(pán)抖動(dòng)等出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn)： 1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。 2、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車(chē)都會(huì)震動(dòng)比較大，整車(chē)的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過(guò)程，轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定，振幅比較大，一般來(lái)說(shuō)不會(huì)影響安全，但是應(yīng)該使車(chē)盡量少的怠速。關(guān)
1.首先低速行車(chē)，方向盤(pán)擺動(dòng)９９％都是輪胎問(wèn)題，Ａ．你前輪補(bǔ)過(guò)胎，Ｂ你前輪起包了．Ｃ．你兩前輪新舊不一樣Ｄ．你前輪輪胎螺絲松了． ２．最小可能是你的兩前下臂球頭兒松了，去修理廠緊固一下或是換新的，那得看你是不是常走不
想你說(shuō)的這種情況，檢查一下輪胎是不是好的，氣壓對(duì)不對(duì)，然后做一次輪胎動(dòng)平衡基本上就好了，兩個(gè)前輪做好差不多50左右吧! 希望能幫助你啊。
手動(dòng)自動(dòng)？手動(dòng)的話 可能擋位較高但動(dòng)力不足吧，再給大點(diǎn)油啊 自動(dòng)的話也差不多是這個(gè)道理，總之就是你給油不夠~
比亞迪 S6: 強(qiáng)烈推薦 性?xún)r(jià)比好,漂亮,很有派頭,科技高，配置豐富，價(jià)格便宜 起亞 獅跑: 不推薦，不合適 價(jià)格偏高,小毛病多,油耗太高,配置太低 長(zhǎng)城 H6: 強(qiáng)烈推薦 動(dòng)力強(qiáng) 先說(shuō)油耗 比亞迪s6：s
駕車(chē)出行，沉醉于秋高氣爽，一腳剎車(chē)下去，手里的方向盤(pán)卻莫名抖動(dòng)起來(lái)，低速點(diǎn)剎時(shí)也感覺(jué)一下松一下緊，讓人忍不住腦補(bǔ)起送檢維修等一大串麻煩。1是煩惱，也是提醒千萬(wàn)別被看似麻煩的狀況嚇倒，剎車(chē)抖動(dòng)其實(shí)是個(gè)重要信號(hào)，TA在告訴你：你的剎車(chē)盤(pán)變形了。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)不均勻磨損，或進(jìn)入外界異物，凹凸不平的表面會(huì)導(dǎo)致較大...
BMW追求汽車(chē)的操控能力，其加速性能和高速性能在世界上是數(shù)一數(shù)二的，TA的性能和耐用性得到了一致好評(píng)。在車(chē)輛的使用過(guò)程中，不免車(chē)主朋友們會(huì)有或多或少的問(wèn)題，為此，采訪了保定軒宇汽車(chē)集團(tuán)旗下的軒之寶寶馬4S店的技術(shù)經(jīng)理，為大家提出的小問(wèn)題一一解答：?jiǎn)栴}一：行車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)專(zhuān)家答疑：有關(guān)行車(chē)過(guò)程中方向盤(pán)抖...
“千里之行，始于"輪"下”，輪胎對(duì)車(chē)輛的重要性就像鞋子對(duì)我們的重要性一樣。動(dòng)平衡不能忽視很多細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在輪轂邊緣上會(huì)有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。這些不起眼的小鉛塊對(duì)汽車(chē)高速行駛的穩(wěn)定性卻起著非常重要的作用。當(dāng)您在行車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，或是車(chē)輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí)，就...
奧德賽/途安優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比編輯整理了網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，提取出這兩款車(chē)總體上的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比奧德賽優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，設(shè)計(jì)人性化舒適度較高轉(zhuǎn)向時(shí)低速輕便、高速沉穩(wěn)，油門(mén)靈敏連貫換檔加速平順流暢油耗較低缺點(diǎn)：方向盤(pán)較輕剎車(chē)偏軟個(gè)別網(wǎng)友反映有抖動(dòng)、異響現(xiàn)象大眾途安優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞、儲(chǔ)物空間豐富操控靈活，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確服務(wù)...
奧德賽/別克GL8優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比編輯整理了網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，提取出這兩款車(chē)總體上的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比奧德賽優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，設(shè)計(jì)人性化舒適度較高轉(zhuǎn)向時(shí)低速輕便、高速沉穩(wěn)，油門(mén)靈敏連貫換檔加速平順流暢油耗較低缺點(diǎn)：方向盤(pán)較輕剎車(chē)偏軟個(gè)別網(wǎng)友反映有抖動(dòng)、異響現(xiàn)象別克GL8優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間寬敞內(nèi)部座椅組合方式多樣舒適性較高...
遼寧同和樂(lè)駕享好禮同賞歐洲杯大型試駕會(huì)活動(dòng)圓滿落幕。試駕車(chē)型K5智跑獅跑和紀(jì)念版福瑞迪�，F(xiàn)場(chǎng)人氣火爆！本次試駕會(huì)主要為道路試駕和車(chē)手特技表演。讓體驗(yàn)者們感受到了起亞的大氣與卓越性能此次活動(dòng)受到廣大車(chē)友的強(qiáng)烈擁護(hù)。專(zhuān)業(yè)車(chē)手現(xiàn)場(chǎng)表演高速轉(zhuǎn)彎、穿樁、8字繞樁、快速并線等。充分體現(xiàn)了起亞汽車(chē)的靈活操控性，在...
