你好!1建議你檢查下剎車(chē)盤(pán)的跳動(dòng),2建議你檢查前軸軸頭,希望能幫到你58車(chē)
怠速時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多車(chē)都會(huì)震動(dòng)比較大,整車(chē)的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近,這個(gè)很難去改善的,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)實(shí)際是一個(gè)不穩(wěn)定的工作過(guò)程,轉(zhuǎn)速比較不穩(wěn)定,振幅比較大,一般來(lái)說(shuō)不會(huì)影響安全,但是應(yīng)該使車(chē)盡量少的怠速。關(guān)
建議去4S點(diǎn)做四輪定位
第一 看看剎車(chē)碟片是否完好 是否需要更換 其次看看如果是后剎車(chē)鼓的話拆開(kāi)看看是否圓整 這需要專(zhuān)業(yè)工具測(cè)試 第二 以上沒(méi)有問(wèn)題就做四輪定位吧 上述兩個(gè)方法肯定可以解決
其實(shí),導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有很多種,主要有: 1.汽車(chē)在行駛時(shí),因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小。 2.汽車(chē)行駛時(shí),由于轉(zhuǎn)向減震損壞,漏油
方向盤(pán)有空隙,就是打方向時(shí),只要在那點(diǎn)空隙里,輪子不會(huì)動(dòng),可能是你的空隙大了
想你說(shuō)的這種情況,檢查一下輪胎是不是好的,氣壓對(duì)不對(duì),然后做一次輪胎動(dòng)平衡基本上就好了,兩個(gè)前輪做好差不多50左右吧! 希望能幫助你啊。
高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)原因 汽車(chē)在高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,方向盤(pán)抖動(dòng)等出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn): 1、前輪定位角失準(zhǔn),前束過(guò)大。 2、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等
怠速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出功率的設(shè)計(jì)參數(shù)不含空調(diào)機(jī)的消耗功率,所以開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭力加大,輕微抖動(dòng)是正常的。換擋瞬間的震動(dòng)來(lái)自變速箱,主動(dòng)齒與被動(dòng)齒結(jié)合時(shí)的敲擊聲,建議踩離合后輕微延遲一點(diǎn)再掛檔就解決了。
汽車(chē)行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題。本文將詳細(xì)分析方向盤(pán)抖動(dòng)的原因,并提供相應(yīng)的解決辦法。首先,當(dāng)汽車(chē)在30-40公里/小時(shí)行駛時(shí),如果感覺(jué)車(chē)身和方向盤(pán)有晃動(dòng),很可能是因?yàn)檐?chē)輛保養(yǎng)不到位,導(dǎo)致部件老化變形。這種情況下,需要檢查車(chē)輛是否有變形的地方,如鐵棒彎曲、鐵塊有凹痕等。其次,當(dāng)汽車(chē)在8...
汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng),是我們?nèi)粘P熊?chē)過(guò)程中最為常見(jiàn)的車(chē)輛毛病之一,特別是車(chē)輛行駛到5萬(wàn)公里至7萬(wàn)公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)身共振會(huì)導(dǎo)致行車(chē)不安全。4S店維修技術(shù)總監(jiān),為我們分析了幾種致使方向盤(pán)抖動(dòng)的常見(jiàn)案例并提供了處理辦法,希望能對(duì)大家有所幫助。故障表現(xiàn):汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間...
許多車(chē)主都知道,開(kāi)車(chē)開(kāi)到一半時(shí),汽車(chē)方向盤(pán)卻不停抖動(dòng),不管是否駕駛技術(shù)多么嫻熟,都不禁感到不安。汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng),是我們?nèi)粘P熊?chē)過(guò)程中最為常見(jiàn)的車(chē)輛毛病之一,特別是車(chē)輛行駛到5萬(wàn)公里至7萬(wàn)公里之間,最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)身共振,會(huì)導(dǎo)致行車(chē)不安全。在此,專(zhuān)家特為我們分析了幾種致使方向盤(pán)抖動(dòng)的常...
無(wú)論是什么車(chē),只要行駛到一定的里程以后,只要走不平的路或小坑時(shí),就會(huì)有方向盤(pán)抖動(dòng),車(chē)身難以控制的現(xiàn)象。使駕駛員難以駕駛,甚至還會(huì)導(dǎo)致行車(chē)不安全。出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)有幾個(gè)方面的需要注意:一、汽車(chē)在行駛時(shí),因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小。二、汽車(chē)行駛時(shí)...
汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng),是我們?nèi)粘P熊?chē)過(guò)程中最為常見(jiàn)的車(chē)輛毛病之一,特別是車(chē)輛行駛到5萬(wàn)公里至7萬(wàn)公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)身共振會(huì)導(dǎo)致行車(chē)不安全。故障表現(xiàn):汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳...
改裝輪轂后盡量不要使用原車(chē)螺絲,因?yàn)榇蠖鄶?shù)改裝輪轂采用錐面螺絲孔,而原車(chē)螺絲為球面,不匹配可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)、下支臂與球頭損壞。建議更換為適配的改裝輪轂螺絲,并選擇知名品牌如HKS、TiKORE、HAMANN等,以確保質(zhì)量和安全。這些品牌螺絲采用高強(qiáng)度材料制造,為車(chē)主提供安全保障。改裝輪轂一直是車(chē)輛...
文章內(nèi)容獅跑2013款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)淡雅而不簡(jiǎn)單,通過(guò)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)展現(xiàn)了雅致。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),觀感不錯(cuò)。儀表呈現(xiàn)出動(dòng)感設(shè)計(jì),能激發(fā)駕駛欲望。配備7英寸中控屏和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅采用真皮材質(zhì),質(zhì)感好,且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用。車(chē)主評(píng)價(jià)表示內(nèi)飾要求不高但夠用,點(diǎn)...
車(chē)輛行駛中剎車(chē)發(fā)生抖動(dòng)時(shí),可能是由于節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道或氣門(mén)等部位積碳增多所致。這些積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)降溫時(shí)會(huì)吸附汽油,而在發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)后又會(huì)揮發(fā),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。除了檢查節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)等部件外,還需要檢查進(jìn)氣道是否有過(guò)多的碳和污物。如果進(jìn)氣道里有過(guò)多的碳和污物,空氣通路的截面積就會(huì)發(fā)生變化?刂茊卧獰o(wú)法準(zhǔn)確...
輪胎動(dòng)平衡是確保車(chē)輛行駛平穩(wěn)的重要步驟,使用輪胎平衡機(jī)是關(guān)鍵。首先,需將輪胎充至適當(dāng)氣壓,清理石子并安裝至平衡軸上。然后,根據(jù)輪輞距離輸入數(shù)值,啟動(dòng)平衡機(jī)開(kāi)始測(cè)量。待平衡機(jī)測(cè)出偏差后,根據(jù)指示在輪胎內(nèi)外側(cè)加平衡塊,直至平衡機(jī)顯示為00。完成一個(gè)輪胎后,重復(fù)步驟對(duì)其他輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡。動(dòng)平衡能減少輪胎抖...
方向盤(pán)抖動(dòng)可能由多種原因引起。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,如節(jié)氣門(mén)或噴油嘴臟污,會(huì)導(dǎo)致燃油混合氣體不穩(wěn)定,造成抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如火花塞、高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。此外,油壓不穩(wěn),如油泵供油壓力異;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不準(zhǔn)確,同樣會(huì)引起抖動(dòng)。定期清潔節(jié)氣門(mén)、檢查更換火花塞和油壓,可有效避免這些...
英朗方向盤(pán)出現(xiàn)異響的原因有塑料件之間摩擦、氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿松動(dòng)等。塑料件之間摩擦:因?yàn)榉较虮P(pán)通常都是塑料件組成,加上氣溫變冷,塑料會(huì)變硬,就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況是正,F(xiàn)象,無(wú)須擔(dān)心。氣囊游絲損壞:如果異響從方向盤(pán)里傳出,那么很大概率是因?yàn)榉较虮P(pán)里的氣囊游絲損壞造成,需要拆...
您的愛(ài)車(chē)是否出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)方向盤(pán)震動(dòng)、引擎異樣,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪聲?是否有怠速時(shí)車(chē)身劇烈抖動(dòng)的狀況?是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒(méi)過(guò)多久,積碳又開(kāi)始堆積?事實(shí)上,異響、抖動(dòng)、積碳問(wèn)題、機(jī)油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)“心臟”一般核心的存在,機(jī)油就是能保證心臟正常運(yùn)轉(zhuǎn)的...
駕車(chē)出行,沉醉于秋高氣爽,一腳剎車(chē)下去,手里的方向盤(pán)卻莫名抖動(dòng)起來(lái),低速點(diǎn)剎時(shí)也感覺(jué)一下松一下緊,讓人忍不住腦補(bǔ)起送檢維修等一大串麻煩。1是煩惱,也是提醒千萬(wàn)別被看似麻煩的狀況嚇倒,剎車(chē)抖動(dòng)其實(shí)是個(gè)重要信號(hào),TA在告訴你:你的剎車(chē)盤(pán)變形了。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)不均勻磨損,或進(jìn)入外界異物,凹凸不平的表面會(huì)導(dǎo)致較大...
大家對(duì)于汽車(chē)NVH的了解是不是還停留在車(chē)內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲上,兩車(chē)的差距有多少呢?由于缺少專(zhuān)業(yè)工具,所以我們只能通過(guò)主觀評(píng)價(jià)的方式來(lái)對(duì)比這款車(chē)型的V和H。從車(chē)外的感官來(lái)說(shuō),LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢(shì)的,運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì),看起來(lái)WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
大家對(duì)于汽車(chē)NVH的了解是不是還停留在車(chē)內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲上,兩車(chē)的差距有多少呢?由于缺少專(zhuān)業(yè)工具,所以我們只能通過(guò)主觀評(píng)價(jià)的方式來(lái)對(duì)比這款車(chē)型的V和H。從車(chē)外的感官來(lái)說(shuō),LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢(shì)的,運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì),看起來(lái)WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
2018年03月10日,蘇英菲尼迪旗下明星車(chē)型——豪華中級(jí)轎車(chē)中期改款車(chē)型新Q50L在蘇州,是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性技術(shù)創(chuàng)新。它開(kāi)創(chuàng)性地將機(jī)械傳遞轉(zhuǎn)換為電子信號(hào),通過(guò)對(duì)路況和方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度、速度進(jìn)行綜合計(jì)算,智能控制車(chē)輪的轉(zhuǎn)向角度與反應(yīng)速度,打造出無(wú)延遲、無(wú)偏差、無(wú)抖動(dòng)的優(yōu)秀轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。新Q50...
,是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性技術(shù)創(chuàng)新。它開(kāi)創(chuàng)性地將機(jī)械傳遞轉(zhuǎn)換為電子信號(hào),通過(guò)對(duì)路況和方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度、速度進(jìn)行綜合計(jì)算,智能控制車(chē)輪的轉(zhuǎn)向角度與反應(yīng)速度,打造出無(wú)延遲、無(wú)偏差、無(wú)抖動(dòng)的優(yōu)秀轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。新Q50L運(yùn)動(dòng)版車(chē)型搭載了全新升級(jí)的DAS2.0系統(tǒng),操控性能大幅提升,轉(zhuǎn)向感受更加自然。豐富的個(gè)...
日系車(chē)雖然一向以省心耐用著稱(chēng),但也不可過(guò)分神化。比如我的這臺(tái)09年10月的本田思域,年前的時(shí)候,就有些不太對(duì)勁了。具體癥狀是:●冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,而加油門(mén)起步反而還平順一些;●明顯到都引發(fā)共振了,怠速時(shí)共振會(huì)引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響;●發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音,...