你好像這種情況一般建議您更換剎車盤就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使用�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業(yè)技師，
確定輪胎、輪圈，沒有異常。問題就是制動盤造成的--制動盤在制造過程中，沒有按照相關的使用途徑做好熱處理工藝。在使用過程中，應力才得以釋放，就發(fā)生了變形。導致在制動過程中，有抖動的現(xiàn)象。 這樣的問題，只更換新的制動盤是解
如果明顯彈腳一下一下的感覺是ABS泵啟動 如果不是那就去4S店看看吧，豐田的剎車全世界都知道有問題
你好這種情況主要是由于剎車盤不平或者底盤松動導致的，今天你上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
可先檢查球頭有無松動，如果里程數(shù)不多，如小于10000KM，可再測剎車盤偏擺，如果里程數(shù)大，可測剎車盤圓周厚度差。如果該問題從新車開始就存在，可能是剎車盤內(nèi)側(cè)的輪轂，如果是行駛一段時間后出現(xiàn)的，一般剎車盤問題可能性大。若
剎車制動泵的抖動,很多車都有這個感覺,\光當光當?shù)?那個應該是踏板和車身碰撞的聲音,快抬才有的
您好。 剎車抖動原因有許多，常見原因是ABS介入啟動后，系統(tǒng)對剎車力距進行調(diào)整，會產(chǎn)生抖動的感覺。這在緊急制動的情況下，較多見，屬于正常范圍，不必太擔心。 如果是其他原因，輪胎、剎車皮等都有可能造成，要入廠詳細檢查后
冷車怠速時候燃燒并不很穩(wěn)定，燃燒室內(nèi)的振動較大，其振動被傳導到車內(nèi)；熱車以后，發(fā)動機逐漸達到最佳工作水溫，燃燒狀態(tài)穩(wěn)定，壓力均勻，振動大為減輕，所以就安靜了。 剛提車的時候，你可能還不太熟悉該車，不是很注意。等你逐
根據(jù)您提供的情況，應該是發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)數(shù)高所發(fā)出的轟鳴聲，空檔聲音大，掛擋后聲音正常了。不知道您有沒有注意發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)表的指示數(shù)字是多少轉(zhuǎn)。 您的車是新車，按理說不會有大的故障。應該是在冬季受寒冷天氣影響，車輛發(fā)動機內(nèi)的油
網(wǎng)上有個段子，先和大家分享一下：“練倒車入庫，左倒右倒都倒不進去，最后教練淡定下車，然后說，來來來，你下來，咱爺倆一起抬進去吧!咋樣?”該段子生動地描繪了駕考項目中最難的倒車入庫，可是到了實際生活中才發(fā)現(xiàn)，敞亮的地方特別多，不是每回都能碰上狹窄的停車位。然而，取而代之的是，上坡起步卻成為了困擾新手司...
外面氣候寒冷，但是神秘美妙的雪景總讓人充滿興趣，即將上市的眾泰T500憑借強大的性能直面冰雪路面的挑戰(zhàn)，令人驚嘆不已。圍觀的群眾表示，眾泰T500通過雪地的陡坡時，特別順利，一經(jīng)打聽才知道眾泰T500有陡坡緩降功能，一鍵選擇后就可以在超低附著力的雪坡上行駛，能夠放心地松開剎車，使其自動緩慢地駛下雪坡...
夏季多雨、路面濕滑，剎車盤因為長時間處于潮濕環(huán)境，容易附著污物生銹，剎車盤生銹想必是多數(shù)車主常會遇到的“頑疾”之一。這不僅會讓制動性能減弱，緊急狀況易發(fā)生車輪打滑等危險情況。如何“未雨綢繆”呢？一般銹蝕？多踩幾腳剎車一般銹蝕可以利用剎車盤和剎車片的摩擦力將表面拋光。在平坦路面穩(wěn)定行駛時，踩幾次剎車，...
夏季多雨、路面濕滑，剎車盤因為長時間處于潮濕環(huán)境，容易附著污物生銹，剎車盤生銹想必是多數(shù)車主常會遇到的“頑疾”之一。這不僅會讓制動性能減弱，緊急狀況易發(fā)生車輪打滑等危險情況。如何“未雨綢繆”呢？一般銹蝕？多踩幾腳剎車一般銹蝕可以利用剎車盤和剎車片的摩擦力將表面拋光。在平坦路面穩(wěn)定行駛時，踩幾次剎車，...
▲首先介紹一下動力總成，凌渡330TSI搭載了大眾目前最時髦的組合：1.8TSI+7速DSG，這臺1.8TSI發(fā)動機屬于第三代EA888，動力輸出較前作更為出色，其最高輸出功率為132kW，最大扭矩為300N·m。7速濕式雙離合變速箱也打消了消費者對于異常抖動的顧慮�！谕ㄟ^行車電腦關閉ASR系統(tǒng)后...
在賽車的世界里，無論一款賽車有多大的馬力以及這支車隊的財力有多雄厚，如果車手沒有過硬的剎車技術，那么一切都是空談。在賽場的某些關鍵彎道，車手的剎車技術決定了他是否能站上領獎臺。簡單的剎車技術許多人都懂，稍有些經(jīng)驗的司機也知道如何利用剎車讓車過彎更快。但不要想當然地以為剎車只是踩下踏板這么簡單。職業(yè)車...
據(jù)中國乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，2011年1月到11月，國內(nèi)SUV市場累計銷量達146.77萬輛，同比增長21.6%。而在各大SUV市場中，市場份額提升最多的是中高端市場，低端市場銷量則有所下降。作為中高端車型的代表，廣汽豐田漢蘭達的市場表現(xiàn)尤為出色，在2011年下半年，漢蘭達月銷量更是連連逼近萬輛，12月...
