新一系原車ET50多的,改18才能要求ET40以上
Amuse Ericsson Front Bumper Custom made. Duke Dynamics Side Skirts. VRS Carbon Fiber Trunk Custom painted. OEM
1系用的是 防爆輪胎205/55 R16 你要用原來(lái)的輪胎還是要換成 17inch的? 下面的輪胎改裝信息供你參考! 改裝輪胎必須遵循下列原則: 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉(zhuǎn)向
1系用的是 防爆輪胎205/55 R16 你要用原來(lái)的輪胎還是要換成 17inch的? 下面的輪胎改裝信息供你參考! 改裝輪胎必須遵循下列原則: 1.輪胎的寬度增加后不能影響轉(zhuǎn)向,可以把
不推薦升級(jí)235/45/17 225/45/17就可以!235應(yīng)該是40的扁平率 對(duì)剎車沒(méi)什么影響,如果你擔(dān)心胎寬蹭翼子板也很好辦 16寸升級(jí)17寸肯定是要換輪轂的 換偏心距小的輪轂,比如你原車偏心距是40 那就換成
寶馬的胎壓監(jiān)測(cè)在國(guó)內(nèi)是通過(guò)DSC的輪速傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的,根據(jù)輪胎的轉(zhuǎn)速來(lái)判定是否失壓。改裝只要輪胎沒(méi)選錯(cuò)一般不會(huì)有什么問(wèn)題的,樓主放心。
225沒(méi)問(wèn)題 蒙迪歐致勝2.3裝車胎就是225的 一點(diǎn)沒(méi)覺(jué)得寬 130裝235或者245 問(wèn)題也不大 后輪窩裝得下了 前輪窩可以把翼子板改下 改成外拋式的(像M3 GTR那樣) 換上BBS鍛造的經(jīng)典多輻輪轂 太夢(mèng)幻了~
呵呵呵,你還真是執(zhí)著啊。換17的輪轂,只要同時(shí)你換用較扁的輪胎,保證出來(lái)的整體輪子和原廠的輪子的外徑相同就行。胎壓檢測(cè),ESP或者ASR,速度顯示都不會(huì)有問(wèn)題的。注:原廠的扁平比是215 55R16。如果扁平比配的不合適
不知道你是哪里的,北京有個(gè)改裝店很出名叫億佰歐,專門改裝奔馳寶馬奧迪等豪華車的,他們哪里幾乎可以買到任何頂級(jí)改裝件,包括輪轂、排氣、外觀套件等,其他地區(qū)可以聯(lián)系車友會(huì)
升級(jí)成18寸的是可以的,但這個(gè)涉及到相關(guān)的制動(dòng)和懸架系統(tǒng)都得做出相應(yīng)的調(diào)整,原車是16寸的升級(jí)成18寸的前后肯定不一樣大,但寶馬是后驅(qū)的,應(yīng)該把后輪弄得大點(diǎn),這樣抓地力才好,才會(huì)有更好的動(dòng)力輸出········
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):前置后驅(qū),渦輪增壓,運(yùn)動(dòng)調(diào)教,寶馬1系是難能可貴的一款后驅(qū)小鋼炮,所以才有這么多的改裝廠如此喜歡改造該車。作為專精于寶馬改裝的改裝廠ManhartPerformance,最近又推出了他們最新改裝的寶馬M135i。該車外觀采用黑色磨砂貼膜裝飾,外后視鏡外殼采用碳纖維材...
●車型二:寶馬—寶馬X1售價(jià):36.70~56.50萬(wàn)預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)上市時(shí)間:2012年中旬面對(duì)著國(guó)產(chǎn)Q5的長(zhǎng)期加價(jià)熱銷,同樣是德系豪華品牌的寶馬自然不能甘心。國(guó)產(chǎn)全新一代的X3自然是最佳選擇,不過(guò)考慮到技術(shù)難度、成本控制等問(wèn)題的話,國(guó)產(chǎn)和3系同平臺(tái)X1的決定也就顯得不那么讓人意外了。2010款xDriv...