怠速有點偏高,建議檢查一下怠速馬達是否干凈,節(jié)氣門是否干凈,清洗一下,怠速會降下來。
清潔下怠速馬達接節(jié)氣門吧!有積碳了!不要換,純坑人的!! 希望能幫到你!望采納!謝謝!
發(fā)動機有6種運行模式:包括啟動模式、清除溢油模式、運行模式、加速模式、加速模式和燃油切斷模式。冷車啟動首先是啟動模式,然后怠速狀態(tài)屬于運行模式,運行模式也有2個狀態(tài),一個是開環(huán)模式,一個是閉環(huán)模式。冷啟動后代速就是開環(huán)模
你好,你這個情況我家的車也遇到過,我家是一輛開了7、8年的北斗星,咨詢過專家后,才知道這是冷啟動造成的,也就是說缸壁摩損太過嚴(yán)重了,后來專家讓我做了個引擎保護,加了個新能量引擎保護劑,開始用過后就發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象好轉(zhuǎn)了很多,
油箱里的汽油泵老化故障,給油壓力不穩(wěn)定。所以油門反應(yīng)變慢,給不到油。趕快去換吧。200元以內(nèi)可以搞定。
天冷了,車子經(jīng)過隔夜停放,發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi),導(dǎo)致怠速行車時,發(fā)動機的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機油,從而在打方向盤時,發(fā)動機艙傳來嘣 、嘣 、嘣聲,也就是你說的卡住的感覺,不夠順暢。其實,這屬于
缺缸,需再次進站檢查,可先檢查火花塞和缸線是否安裝到位。
每次在早晨啟動馬達著車時,必先打開點火開關(guān)5秒鐘左右,讓燃油泵有幾秒鐘的預(yù)工作,這種方法有助于冷車啟動順利。 使用專業(yè)人士的語言來說就是:“在冷啟動打火時候轟油才能啟動,熱車以后滅車在打火就能啟動了,不用轟油。這種現(xiàn)
如果發(fā)動機冷車運轉(zhuǎn)時怠速不穩(wěn),易熄火,但熱車后怠速運轉(zhuǎn)基本正常,其原因通常有以下幾點: 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發(fā)動機冷車時怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 在發(fā)動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發(fā)動機冷
可能是換新的皮帶不配套
配合間隙太大導(dǎo)致的異響,指發(fā)動機的某部件因磨損使間隙變大造成異響;發(fā)動機缺缸異響,主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作;發(fā)動機敲缸異響指車啟動敲缸的聲音,活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊,怠速起步減少離合器磨損...
當(dāng)您的愛車遇到冷車啟動冒藍煙、汽車溫度正常后依然冒藍煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動、正常保養(yǎng)周期內(nèi)還需要自己手動添加機油、啟動困難、正常行駛1000公里機油消耗超過0.3升,不用懷疑您的愛車就是燒機油了。發(fā)動機燒機油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導(dǎo)致氣缸漏氣,使得機油竄入燃燒室,引起燒機油的...
司有普簡述發(fā)動機怠速抖動,別怕,就這幾個方面摘要:動機空轉(zhuǎn)。汽車怠速分為兩種,一種是車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機。發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為駐車怠速。當(dāng)汽車處于寒冷環(huán)境中,要想將車子運行起來,最好先做一個熱車動作,即發(fā)動機由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動機達到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程。另一種是汽車掛檔過...
春天的正確打開方式,當(dāng)然是周末暢快淋漓地跑一場自駕,人也變得神清氣爽。但是,自駕歸來的愛車或許會出現(xiàn)“春困”的癥狀,有些提不起勁兒,甚至有時還出現(xiàn)怠速抖動、冷車不易啟動等異,F(xiàn)象。愛車的“乏力”問題,可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導(dǎo)致。城市內(nèi)日益擁堵的交通、不良的駕駛習(xí)慣、質(zhì)量不夠達標(biāo)的油品...
經(jīng)常開車的朋友都會覺得,車子越開越肉,越來越不好開,怎么辦呢?很多老司機會覺得跑跑高速就解決了,也經(jīng)常有車主說車子就要拉高速,要不然跑不起來,還建議新車買回來就要去拉高速,這么做有什么道理嗎?首先這并不是人們所說的心理作用,經(jīng)常跑高速確實有益于車輛的“健康”,車輛在長時間的低速行駛之后,發(fā)動機內(nèi)一般...
一、冬天怎樣熱車狀況:啟動時發(fā)動機聲音很響。提示:冬季剛啟動發(fā)動機時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會很高,聲音比較響是正常狀況。通過一段時間的怠速后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會有所下降,此時說明發(fā)動機溫度已上升,機油已充分流動,發(fā)動機已初步預(yù)熱,可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉(zhuǎn)速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
日系車雖然一向以省心耐用著稱,但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域,年前的時候,就有些不太對勁了。具體癥狀是:●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律,怠速時發(fā)動機抖動明顯,而加油門起步反而還平順一些;●明顯到都引發(fā)共振了,怠速時共振會引發(fā)機艙內(nèi)塑料件異響;●發(fā)動機也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音,...
柴靜在穹頂之下向車主提出的兩點用車建議1、5公里內(nèi)的路程盡量不開車2、怠速不要超過30秒一定會有人問為什么?試著從發(fā)動機技術(shù)角度來分析一下:發(fā)動機在冷車啟動的時候比熱車時噴射更多的燃油以便迅速提高發(fā)動機溫度,無論怎么優(yōu)化發(fā)動機機械結(jié)構(gòu)和點火控制邏輯,這段時間的燃燒都不如熱車時,原因很簡單,發(fā)動機是為...
“燒機油”對車輛的危害非常大,不僅會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者會因發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高,甚至存在事故隱患。那么,怎樣辨別愛車是否存在“燒機油”現(xiàn)象呢?現(xiàn)象一:“燒機油”的...