你好，老款的捷達(dá)混導(dǎo)致出現(xiàn)頓挫的感覺有可能是變速箱的閥體電磁閥有問題�；蛘呤情y體連接電磁閥的線束有問題。 我的回答希望可以幫助到您！用車愉快！58車
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你好，如果是新車，應(yīng)該是檔位與車速不匹配，或離合沒有配合好。慢慢放離合，車速在每小時20公里以下更換二檔，感謝您使用58車，祝您生活愉快58車
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，首先清洗一下節(jié)氣門體的積碳，清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況，火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個現(xiàn)象比較明顯，每次收油時都會出現(xiàn)，此時利用診
去檢查一下傳感器看看。
掛完檔后，松離合時油門沒有跟上，所以產(chǎn)生頓車。另一個解決的辦法就是，松離合時，在半聯(lián)動狀態(tài)稍停頓一下，等發(fā)動機(jī)與車速差小了，再全抬起離合。
離合器油門配合問題
愛信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動機(jī)橫置平臺下的變速箱，但兩者并無直接關(guān)系。愛信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，其缺點(diǎn)是在二三檔切換時可能出現(xiàn)頓挫闖動的問題。相比之下，馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒有優(yōu)勢，但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu)，頓挫感較輕...
干式雙離合低速咔咔響干式雙離合自身的構(gòu)造原因或動力調(diào)教存在問題。以下是關(guān)于干式雙離合低速咔咔響的介紹：1、干式雙離合自身的構(gòu)造原因：雙離合變速箱裝了兩個離合器，而每個離合器也單獨(dú)對接一組齒輪，分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位。而當(dāng)離合器的液壓伺服系統(tǒng)或者說變速箱電腦不能準(zhǔn)確控制檔位的分離和接合時，便會出現(xiàn)...
眾志書捷報，拼搏結(jié)碩果，2022全年銷量數(shù)據(jù)出爐，一汽-大眾累計終端銷售新車1,823,577輛，捷達(dá)品牌終端銷售146,912輛。面對2022年嚴(yán)峻復(fù)雜的市場環(huán)境，一汽-大眾行穩(wěn)致遠(yuǎn)，展現(xiàn)出了卓越的經(jīng)營品質(zhì)和經(jīng)營韌性。一汽-大眾將“篤行”定為公司2023年度關(guān)鍵詞“篤行”2023，一汽-大眾將持續(xù)...
10月20日，在2021云棲大會上，一汽-大眾捷達(dá)品牌、摩斯智聯(lián)與斑馬智行舉行智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略合作簽約儀式。在一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福先生，阿里巴巴副總裁斑馬網(wǎng)絡(luò)聯(lián)席CEO張春暉先生的見證下，一汽-大眾捷達(dá)品牌&成都分公司黨委書記、總經(jīng)理張鐵斌先生，斑馬智行COO黃佑勇...
10月20日，2021捷達(dá)SUV成都馬拉松新聞發(fā)布會在成都萬達(dá)瑞華酒店舉行，正式官宣捷達(dá)SUV冠名2021成都馬拉松，雙方攜手開啟以世界馬拉松大滿貫賽事為目標(biāo)的第五年成馬。成都市體育局機(jī)關(guān)黨委書記楊慎微先生、萬達(dá)文化集團(tuán)副總裁兼萬達(dá)體育中國公司總裁高益民先生，一汽-大眾捷達(dá)品牌&成都分公司總...
SWM斯威G01所搭載的黃金動力1.5T發(fā)動機(jī)匹配高端車型才配備的DSI6AT變速器，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到115kw，最大扭矩達(dá)到230Nm，開起來動力強(qiáng)勁，油門響應(yīng)靈敏，加速爬坡毫不費(fèi)力，在崎嶇陡峭的山路也游刃有余。SWM斯威G01的擋位清晰、換擋平順，安全可靠，性能更憂，完全沒有頓挫感，媲美豪華S...
作為江鈴輕卡底盤承載力最強(qiáng)的金剛,凱運(yùn)重載金剛的口號是:超強(qiáng)裝載,8噸起步!“動力強(qiáng)勁、澎湃,起步迅速,擋位切換流暢無頓挫感”是媒體對它的普遍評價,一上市起就引得無數(shù)新老司機(jī)們關(guān)注。那么它究竟為什么可以持續(xù)引人矚目?`1、顏值新風(fēng)尚:匠心打造”高級臉“在這個“顏值經(jīng)濟(jì)”的年代,江鈴凱銳重載金剛的外觀...
【58車衡陽訊】相信很多人都知道，世界上第一輛汽車是1886年卡爾·本茨咨詢;也可發(fā)送微信(內(nèi)容：姓名、車型、配置、顏色)報名;或加入衡陽購車團(tuán)QQ群，群號：435826454。君威GS場地體驗(yàn)昂科威越野體驗(yàn)編輯總結(jié)：這臺9AT變速箱給我留下的最深刻的印象就是平順，目前別克搭載的這臺9AT變速箱相比...
昂科威越野體驗(yàn)編輯總結(jié)：這臺9AT變速箱給我留下的最深刻的印象就是平順，目前別克搭載的這臺9AT變速箱相比之前的產(chǎn)品在換擋的頓挫感上提升明顯，而在低檔位的表現(xiàn)尤為明顯，另外這臺車在換擋的速度以及換擋邏輯上也表現(xiàn)的非常好，如果說這臺變速箱表現(xiàn)完美那是有些夸張，但它真的可以在保證舒適性的同時給你帶來一定...
變速器作為汽車核心零件，一直也是購車者比較關(guān)注的配置。一款變速器的好壞，直接影響動力輸出的平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性的好壞、加速的快慢。以德系車為代表的DSG技術(shù)，號稱省油、換擋快、平順性好。日系車代表的CVT技術(shù)，憑借換擋無頓挫，燃油經(jīng)濟(jì)性好，一直占領(lǐng)著很大的市場份額。到底誰才是變速器領(lǐng)域的最強(qiáng)王者！首先...
◆滿足正常駕駛需求這臺發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)總體來說基本夠用，但是由于最大扭矩輸出的爆發(fā)點(diǎn)較高，所以在低速狀態(tài)下動力輸出還是會稍顯疲軟，但當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000rpm之后動力上會有一個比較明顯的改觀。我們本次試駕的車型采用的是6速DCT雙離合變速箱，對于這臺變速箱我只能說在你正常駕駛的時候它的表現(xiàn)還是不...
編輯總結(jié)：榮威近幾年的發(fā)展有目共睹，而i6作為榮威品牌旗下的首款互聯(lián)網(wǎng)轎車在外觀內(nèi)飾上繼承了較多概念車的設(shè)計理念，而它所搭載了斑馬車載互聯(lián)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，反應(yīng)也算ok，但是距離實(shí)際應(yīng)用還有一定的路要走，需要配套設(shè)施的進(jìn)一步建設(shè)，駕控部分的表現(xiàn)榮威i6的整體表現(xiàn)還是值得肯定的，7.8秒的加速成績在同級別...
自由俠絕對算得上一款個性鮮明的車型，對于它只會有兩種感情——要么一見鐘情，要么毫無感覺。當(dāng)然，這一切都是針對它那復(fù)古味兒十足的外形來說。盡管它已經(jīng)上市半年多了，但在我短暫體驗(yàn)的時間里，依然有很多路人駐足圍觀，對這樣一款Jeep車充滿好奇。而就是這樣一款個性Jeep，它的問題同樣非常明顯，那就是1.4...
如果說發(fā)動機(jī)是多重性格，這臺濕式7DCT雙離合變速器則低調(diào)內(nèi)斂、勤勤懇懇，低速擋位的切換以及深油門后的換擋頓挫感微乎其微，配合手動換擋撥片也可以增加一定程度的玩味。值得一提的是，電子檔桿在同級別的競爭對手中可謂獨(dú)樹一幟，格調(diào)瞬間被拉高了一個臺階。不過，在切換至倒車R檔時，中控導(dǎo)航屏的延時反應(yīng)，并不像...
◆駕駛感受十分輕盈對于奔馳E級別這種行政座駕來說，可能很多時候都是商務(wù)旅行，市區(qū)接送駕乘感受不在話下，盡管軸距加長，穿梭市區(qū)道路依然游刃有余。普通D檔模式下，奔馳E長軸版起步動力輸出非常沉穩(wěn)，沒有明顯的渦輪啟動的竄車現(xiàn)象，說的不好聽就是油門響應(yīng)并沒有自然吸氣大排量車那么靈敏。不過，如果把檔位設(shè)置到運(yùn)...
2016年9月8日，一汽-大眾汽車有限公司成立25周年“感恩之夜”在長春舉行。中國第一汽車集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐平，德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)總裁兼CEO海茲曼教授發(fā)言想在感恩之夜的最后一刻，中德雙方股東領(lǐng)導(dǎo)為代表一汽-大眾過去25年輝煌的“車壇常青樹——捷達(dá)”雕塑揭幕，預(yù)示著...
●動力：動力方面，全新smartfortwo敞篷版依舊搭載1.0L與0.9T發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率分別為71馬力和90馬力，峰值扭矩分別為91牛·米和135�！っ�，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱�！竦缆吩囻{起步初段由于油門的調(diào)校偏軟，需要多踩才能獲得動力，但中段的加速表現(xiàn)還是比較不錯。完全...
△試駕車型搭載第三代EA8882.0TSI�！�380TSI的全新邁騰在動力表現(xiàn)上已經(jīng)無可挑剔，再上3.0LV6就顯得沒有必要了，除了起步階段會稍有遲疑外，之后的全速段都有不錯的加速體驗(yàn)，說明這臺第三代EA8882.0TSI的動力儲備充裕，只是輸出相對柔和一些，顯得商務(wù)有余運(yùn)動不足。△傳動部分的表現(xiàn)依...
近日，本店內(nèi)Yeti現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠0.90萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：唐山車市咨詢熱線：4008-585858轉(zhuǎn)8655Yeti最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款Yeti1.8TSIDSG尊行版20.9820.080.9萬元4.29%唐...
