說明書上的說法是準確的。汽車啟動之前先把車鑰匙開到二檔,就是接通電源,稍等20秒鐘左右,再啟動車子。打火之后,一定要避免長時間的原地熱車,天不是太冷的話,大概30多秒鐘就可以走了,在4、5公里內一定要慢慢的行駛,避免急加
任何車都需要熱車,你的應該沒有一鍵啟動吧,你想用鑰匙開到第二檔,不要點火,然后你就會看到儀表盤上會亮很多燈,等都穩(wěn)定了,再點火,然后可以抽顆煙,哈哈,之后就可以走了,不要急加速不要開快不要過2000轉燈水溫表到中間了,然
原地熱車時駕駛切忌猛踩油門, 正確方式應以低轉速緩慢行駛。綜合以上三點,怠速原地熱車實在沒有必要,因為效果有限,反而還浪費汽油和時間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不完全而產生積碳的情形,更傷害引擎。
您好,針對您的問題,我有以下建議: 1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說,汽車啟動之后,應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題,車主可以采用低
正常的,溫度沒有達到工作溫度,且溫度過低,電腦控制的噴油嘴噴出的油量和冷空氣的配比還沒有達到正常水平。一般經過半分鐘左右,電腦控制的高壓噴油量和空氣混合量就可以穩(wěn)定了。所以冷車啟動后一分鐘之內的抖動都是正常的。
樓主你好,建議冷車啟動怠速熱車在30-60秒左右即可,然后低速慢行熱車,建議時速不超過40邁轉速在2000轉左右,通過低速慢行的熱車效果比原地怠速熱車要好很多,等水溫上1格后即可正常行車。熱車的時間內建議樓主下車檢查下輪
不用等水溫上來后再行駛...而且這樣做是更錯誤的..怠速下運營過長時間,更容易產生積炭..而且特別的費油比較好的方法是:點火后一般的轉速在1100-1200,等轉速到1000轉以下后,一般為800-900之間(約為30秒
熱車怠速0.5~0.6(白天),晚上開燈的情況是0.6,開空調的時候要到0.8~0.9 58車>>
建議您檢查一下排氣管鏈接是否有松曠的問題,檢查三元催化器是否內部碎了,導致在剛著車時或急加速時異響。在早上著車時振動比較大,會導致排氣管抖動劇烈,建議您檢查一下火花塞,及怠速馬達,檢查一下油路,檢查發(fā)動機積碳是否嚴重。看
我的是晶銳,用4S的原廠4D機油5000公里或半年小保一次,用其他長效機油可以適當延長,大保養(yǎng)是15000公里一次。提車可以去下份提新車的攻略,但一般在4S提新車都用不著那么麻煩的,主要看下外觀漆色的均勻,外殼、縫隙的平
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