發(fā)個圖看一下58車
行駛有聲音先要進(jìn)行排查可能有幾種情況：1、突然的收油、急加速都會引起排氣管的聲音。2、需要到修理廠頂起檢查各緊固件是否有松動。3、通常排氣管膨漲(熱漲冷縮)也會導(dǎo)致此情況。4、也有正常情況不過3-5分種后消失。底盤上的零
Jade應(yīng)該是東本的產(chǎn)品，本身定位MPV向家用車，但是在現(xiàn)有的奧德賽和艾力紳之間，更加傾向奧德賽的定位。這個配置和預(yù)算家用還是可以的，我建議選高配，至于價格就是見仁見智了，想便宜就等半年再說。 底盤的話應(yīng)該不會超過雅閣
值得注意的是所有的本田車都比別的品牌的車底盤低，像雅閣，鋒范，杰德都比較低。如果自己將底盤提高還是有一定難度的。需要改懸掛。
底盤不是問題，既然設(shè)計(jì)了實(shí)在國內(nèi)上市的，就不用擔(dān)心，基本都是經(jīng)過嚴(yán)格路測的。當(dāng)然，如果你要把MPV當(dāng)作SUV玩就沒話說了。
Jade應(yīng)該是東本的產(chǎn)品，本身定位MPV向家用車，但是在現(xiàn)有的奧德賽和艾力紳之間，更加傾向奧德賽的定位。這個配置和預(yù)算家用還是可以的，建議選高配，至于價格就是見仁見智了，想便宜就等半年再說�！ 〉妆P的話應(yīng)該不會超過雅
是的，比較低。指滿載。
車是用來服務(wù)人的正常保養(yǎng)開不壞不必太擔(dān)心底盤低是好事，行車穩(wěn)安全性能高，但是要注意路面情況，如前面有雜物石塊等東西要備開。
底盤的最低位置一般是在發(fā)動機(jī)下方的元寶梁和油箱這兩個部位，都是在底盤的中部，但是要提醒您一點(diǎn)，車輛的懸掛部位（特別是連接車輪的位置）比那兩個部位還要低，而且更不能發(fā)生碰撞和刮蹭事故。
這位車友您好:出于安全的考慮，謹(jǐn)慎改裝。謝謝
喧囂的世界里，清醒是件值得慶祝的事情，可在洪流裹挾的當(dāng)下，質(zhì)疑洪流、加入洪流、變?yōu)楹榱�，成了更多人的選擇。當(dāng)下的車市便是如此。當(dāng)大彩電、大冰箱、大沙發(fā)成為主流時，發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱這些傳統(tǒng)老三件便顯得不合時宜。不少新勢力甚至合資品牌都在向洪流低頭，紛紛走配置營銷戰(zhàn)，怎么花哨怎么來，讓消費(fèi)者不明覺厲...
2023年成都車展上，比亞迪海豹DM-i正式上市，并開啟了預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為17.68-24.68萬元。新車基于全新DM-i超級混動中型車平臺打造，定位于中型轎車，新車在外觀、內(nèi)飾、底盤、懸掛等方面均采用了全新的設(shè)計(jì)，那么這樣一臺“全新”的比亞迪海豹DM-i能帶給我們怎樣的驚喜那，我們一起來看看。從...
隨著汽車市場的發(fā)展以及人們生活水平的提高,消費(fèi)者對汽車舒適度的關(guān)注程度日益增加,已經(jīng)成為影響購買決策的重要因素之一。搭載飛魚超感底盤,星途瑤光舒適豪華獲認(rèn)證那么,怎樣的汽車才能讓汽車更加舒適呢?不少人首先想到的就是對舒適性起到?jīng)Q定作用的懸架。我們先普及一下知識:懸架由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成,...
若是問起怎樣的車才算豪華,很多人的第一反應(yīng)會是“奢華的內(nèi)飾”、“高級的配置”、“充盈的動力”……這些都不錯,但是豪華車的標(biāo)準(zhǔn)不止于此,還有一項(xiàng)容易被人忽略的“舒適的駕控”。舒適駕控,取決于車輛底盤的水準(zhǔn),而底盤又不像內(nèi)飾、配置、發(fā)動機(jī)那樣能直觀感受,它看不見、難感知,但卻是最見汽車品牌調(diào)校功力的地方...
四年一屆的足壇賽事激戰(zhàn)正酣，善于營銷的車企們紛紛躍躍欲試。近期，東風(fēng)風(fēng)神以“我的家轎亦可賽道玩轉(zhuǎn)車圈‘世界波’”為主題，挑戰(zhàn)車圈首次高速跑位+五連蛇形繞樁+凌空射門花樣玩法，讓奕炫MAX化身車界“頂級前鋒”接受極限考驗(yàn)！汽車挑戰(zhàn)加速射門，這是東風(fēng)風(fēng)神行業(yè)首創(chuàng)的營銷方式，也是對自身產(chǎn)品實(shí)力的堅(jiān)定自信。...
提起賽力斯華為智選SF5，我們首先想到的會是什么？是能實(shí)現(xiàn)1000+km超長續(xù)航的駝峰智能增程系統(tǒng)？是華為DriveONE三合一電驅(qū)系統(tǒng)帶來4.68s破百加速的刺激體驗(yàn)？還是輕量化鋁合金底盤給你提供的隨心所欲般的駕控感受？如果你只能想到這些的話，那就小了，格局小了。畢竟現(xiàn)在是什么時代？是軟件定義汽車...
最近天氣逐漸轉(zhuǎn)熱,這也在告訴人們盛夏就要到了,說到夏天你首先會想到什么?清爽的冰淇淋、爽口的西瓜、散發(fā)著海水味道的空氣、火辣的太陽以及充滿熱氣的沙漠等等。而今天小編就帶來講一講兩款彌漫夏日氣息的皮卡,讓我們一同看一看他們是怎樣彰顯夏天“風(fēng)姿”的吧!極限越野配置,夠“惹火”夏天很自然的就能和火熱聯(lián)系在...
近日,長城炮黑彈在工信部申報(bào)的信息已經(jīng)露出,據(jù)悉黑彈將會有多款外觀套件可供消費(fèi)者選擇,并搭配一套核心配置。而黑彈基于長城越野炮配置上進(jìn)行再升級,其四驅(qū)系統(tǒng)、變速、底盤等都有進(jìn)一步優(yōu)化,重要的是黑彈還是小專手續(xù)牌照,政策上對黑彈限制更少,令人期待。那黑彈改裝都改在哪里?改裝后的性能怎樣?別急,小編帶你...
相較于某個市場的特供車型，全球化車型往往被賦予更多的使命，這意味著它需要有更出眾的性能，更廣泛的適應(yīng)性，才能滿足全世界消費(fèi)者不同的需求，尤其對于有越野功能的皮卡來說更是如此。與此同時，全球化戰(zhàn)略能帶來優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商資源，融入更全面的底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)等等。長安凱程F70就是這么一款車，那么我們不禁要問：一款...
小鵬汽車旗下第二款產(chǎn)品，定位于超長續(xù)航智能轎跑的小鵬P7正式開啟以“如7而馭”為主題的首次全國試駕活動成都站。在4月27日的上市發(fā)布會上，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬先生以最硬核、講干貨的方式，為觀眾們展示出P7在性能、續(xù)航、音樂等方面的強(qiáng)大實(shí)力。但P7開起來究竟感受如何？續(xù)航表現(xiàn)如何？德國團(tuán)隊(duì)聯(lián)合...
【6月2日】今日，小鵬汽車旗下第二款產(chǎn)品，定位于超長續(xù)航智能轎跑的小鵬P7正式開啟以“如7而馭”為主題的首次全國試駕活動成都站。在4月27日的上市發(fā)布會上，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬先生以最硬核、講干貨的方式，為觀眾們展示出P7在性能、續(xù)航、音樂等方面的強(qiáng)大實(shí)力。但P7開起來究竟感受如何？續(xù)航表現(xiàn)...
作為江淮乘用車3.0時代的首款SUV車型，嘉悅X7擁有非常新穎的設(shè)計(jì)語言以及豐富的配置。新車自4月上市以來，便獲得了很多消費(fèi)者的關(guān)注，足以見得這臺車的火爆程度。但除了設(shè)計(jì)和配置以外，自然缺少不了與之相關(guān)的底盤調(diào)教。在追求性能和舒適駕控體驗(yàn)的背后，嘉悅X7在底盤架構(gòu)、用料、做工等方面有怎樣的實(shí)力表現(xiàn)？...
在資深的車迷、或者消費(fèi)者眼中，對比選車時并不會只看意向車型的顏值和配置高低，還會探究其“出身”，也就是大家常提及的平臺，人們常常為德日兩大陣營中的大眾MQB平臺和豐田TNGA架構(gòu)爭論不休，MQB平臺誕生了不少暢銷車型，出自TNGA架構(gòu)的新車幾乎款款都成為熱門。但如果真要分出高低，今天我們不妨透過現(xiàn)象...
全新名爵ZS是一款主打年輕、運(yùn)動感的SUV，而能賦予其“運(yùn)動”之名，自然是缺少不了與之相關(guān)的底盤調(diào)教。在追求轎車般駕控體驗(yàn)的背后，全新名爵ZS在底盤架構(gòu)、用料、做工等方面有怎樣的實(shí)力表現(xiàn)？我們將前往上汽底盤車間進(jìn)行探秘，希望通過本文，為您揭開名爵ZS底盤的秘密。1、全新名爵ZS定位為一款小型SUV，...
從1992年進(jìn)入中國以來，東風(fēng)雪鐵龍一直將品質(zhì)放在第一位。如果你開過雪鐵龍品牌的車型，那么你一定對它們的底盤調(diào)校、行駛品質(zhì)稱贊有加；而路上還在服役的“神龍富康”更是在默默地訴說雪鐵龍那經(jīng)久耐用的故事。而在這背后，是雪鐵龍那些看不見的品質(zhì)在支撐。此次我有幸走進(jìn)了位于神龍汽車的實(shí)驗(yàn)室，來探索東風(fēng)雪鐵龍是...
長安凱程F70由長安汽車與歐洲第一大輕型商用車集團(tuán)PSA集團(tuán)深度合作打造，共享兩大知名汽車集團(tuán)技術(shù)，集合全球一流大牌供應(yīng)鏈體系，是集“四高一國際化”于一身，在性能、品質(zhì)、顏值、智能、安全方面全面引領(lǐng)行業(yè)的最新一代高性能大皮卡。自實(shí)車曝光，接受大批行業(yè)人士試駕評測以來，長安凱程F70具備高性能在口碑中...
有一天，一位萌萌噠妹子在知乎上問，因?yàn)槟信笥严矚g車，為了增加聊天話題，怎樣才能快速且系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車知識。于是知乎KOL、汽車主編竜飛翔太站了出來。我的天啊，一個妹子而已啊。逼著人家把汽車工程學(xué)院的書本全啃一遍就算教了嗎？？？學(xué)會一些就可以了，其他的是后期的興趣愛好培養(yǎng)了。來點(diǎn)簡單的唄？既然簡單我覺著...
就在前不久，吉利公布了2018全年150萬輛的總銷量數(shù)據(jù)。位居中國品牌乘用車銷量第一。其中，定位于城市跨界SUV的帝豪GS以157638臺的累計(jì)銷量領(lǐng)跑細(xì)分市場。在市場冰凍、銷量下滑的大背景下，帝豪GS能夠在相對小眾化的細(xì)分市場創(chuàng)造出如此優(yōu)異的銷量成績，也不禁讓我對它產(chǎn)生了好奇——這輛爆款SUV到底...
12月30日，吉利控股集團(tuán)董事長李書福在2019年即將來歷之際發(fā)表了新年致辭，繼2017年新年賀詞“世界如此之新，一切尚未名”金句之后，再出“這一年，大家忙的不亦樂乎，幾家歡喜幾家愁”的感言，這也是李書福對2018的回顧，對于2019年，李書福又有怎樣的期待？李書福在致辭中說道：“對2018年，全球...
【58車衡陽訊】名爵HS是一款主打年輕、運(yùn)動的SUV，而能賦予其“運(yùn)動”之名，自然是缺少不了與之相關(guān)的底盤調(diào)教。在追求轎車般駕控體驗(yàn)的背后，名爵HS在底盤架構(gòu)、用料、做工等方面有怎樣的實(shí)力表現(xiàn)？我們將前往上汽底盤車間進(jìn)行探秘，希望通過本文，為您揭開名爵HS底盤的秘密。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時熱線...
