比亞迪秦，不需要更換電池，即使秦使用十年他的電池也只會損耗13%，E6的電池和秦是一樣的都是鐵電池，深圳最久的一臺秦已經(jīng)跑了47萬公里，電池是不需要更換的。
比亞迪秦電池終身保修
一直以來，比亞迪專注于鐵電池的自主研發(fā)和創(chuàng)新，努力鍛造產(chǎn)品的品質(zhì)。從研發(fā)、到生產(chǎn)、再到實驗檢測，最后走向市場，整個過程嚴格按照國際的標準要求進行，以確保動力電池的安全可靠。在技術(shù)路線層面，出于安全考慮，比亞迪選擇了熱穩(wěn)定
來，你好電池進水倒是沒有辦法修復的建議最早更換掉，以免影響你的正常使用58車
秦的發(fā)動機和電動機是并聯(lián)在變速箱上的。電動機壞的概率比發(fā)動機小很多，即便壞了，發(fā)動機也能獨立驅(qū)動整車。所以秦幾乎不會因為動力系統(tǒng)故障趴窩。秦現(xiàn)在爆出的多起趴窩，都不是電動機或發(fā)動機故障，而是小電瓶虧電，行車電腦不工作，導
相對來說比亞迪好些
電池數(shù)據(jù)采集器就是電池巡檢儀，主要是測量多路電池信號的電壓，然后輸出RS485信號到監(jiān)控端！微浩電池巡檢儀
后備箱里面有個黑色的蓋子的，拆開就可以看到了，2個正極和一個負極58車
比亞迪秦需要更換電池即使秦使用十電池損耗13%E6電池秦都鐵電池深圳久臺秦已經(jīng)跑47萬公電池需要更換
日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組比亞迪新款秦EV的申報信息，新車采用了比亞迪最新的設(shè)計語言。此外，該車將搭載一臺最大功率為218馬力...
在處理比亞迪秦PLUSDM-i無法上電的問題時，我們首先進行了整車掃描，發(fā)現(xiàn)右域有升級提示，但升級后故障依舊。通過查看故障碼，我們發(fā)現(xiàn)雙向車載電源總成報“降壓時高壓側(cè)電壓過低”，整車控制器報“LBMS低電量報警，DCDC故障，DC-DC壓差故障”。結(jié)合儀表提示，我們判斷故障為整車低壓供電異常。在維修...
【河北同馳比亞迪王朝旗艦店】燃油轎車顛覆者-秦PLUSDM-i來了��！3.8升革命性油耗，每公里僅2毛多，省出一份年終獎；7.3秒零百加速，媲美2.0T大馬力，起步、加速快人一步；1245公里超長續(xù)航，一箱油橫跨五省，可油可電，隨心馳騁；致美龍顏，輕奢內(nèi)飾，DiLink3.0、云服務(wù)、移動電站、刀片...
進入冬季的北方地區(qū)氣溫不斷下降，對于很多純電動車來說意味著什么？電池活躍度低、車機啟動慢、空調(diào)電耗高、續(xù)航打骨折，這應(yīng)該是最直觀的感受了。要是短途開車，或者反復啟動，那掉電就更快了。這時候，如果有一款純電動車，在寒冬里也能做到智能車機秒啟動、續(xù)航里程不打折，是不是聽起來很有吸引力？12月15日，「真...
促銷時間2022-4-07-2022-4-13買比亞迪到保定天地人合，優(yōu)惠彌補距離。致電有禮：【4008306791】比亞迪全系混動國六車型等待您蒞臨賞鑒！燃油轎車顛覆者-秦PLUSDM-i來了��！3.8升革命性油耗，每公里僅2毛多，省出一份年終獎；7.3秒零百加速，媲美2.0T大馬力，起步、加速快...
近日，比亞迪又帶來一款DM-i混動系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，哪怕在動力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
7月27日，“我迪朋友們DM-i超級混動技術(shù)解析會”在北京舉行。來自比亞迪的技術(shù)專家與媒體人士深入探討了比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的奧秘。比亞迪參會工程師表示，DM-i超級混動技術(shù)有五大優(yōu)勢：快、省、靜、順、綠，首款搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的轎車秦PLUSDM-i更是實現(xiàn)了虧電油耗僅3.8L/百公里...
雙車齊發(fā)驚艷大灣區(qū)！秦PLUSEV&宋PLUSEV深圳車展上市7月17日，2021粵港澳大灣區(qū)車展正式啟幕。車展上，比亞迪秦PLUSEV&宋PLUSEV發(fā)布會也重磅舉行。秦宋純電，佩刀而來，收獲了一眾媒體以及用戶的關(guān)注與支持。秦宋雙強車展上市吸睛無數(shù)今年4月7日，比亞迪宣布旗下全系純...
如果想買一輛擁有超長續(xù)航、配置豐富、安全性高的純電動家用轎車，有哪些車型值得入手呢？今天就為大家推薦一款最近很火的車型：比亞迪秦PLUSEV。這款車擁有600公里超長續(xù)航，搭載超安全的刀片電池，具有高顏值轎跑的外觀等，產(chǎn)品力直接媲美特斯拉Model3。比亞迪秦PLUSEV綜合補貼后售價才12.98萬...
4月7日晚，比亞迪在重慶市上市宋PLUSEV、秦PLUSEV等多款新車，其中最為重磅的毫無疑問就是全新的秦PLUSEV了。21款秦PLUSEV換裝了刀片電池后，續(xù)航里程最高可達600km，補貼后售價區(qū)間卻僅為12.98-16.68萬元。全新“龍顏”設(shè)計讓新車看起來更像一臺小號的漢EV，所以“佩刀”而...
這一期《選哪款最值》又和你們見面了，今天咱們來聊一聊比亞迪秦PLUSEV，說到比亞迪，它可算是電池高手。你們知道嗎？以前的諾基亞電池、摩托羅拉電池，比亞迪可都參與過。所以在電池方面，或者新能源領(lǐng)域，比亞迪絕對算是說話有份量的一位。那么廢話不多說，今天來看看比亞迪秦PLUSEV到底如何？比亞迪秦PLU...
眾所周知，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域中絕對算是首屈一指的品牌，旗下的產(chǎn)品序列能夠面對不同客戶人群。其中，作為比亞迪高端旗艦轎車的漢，自去年推出以來就一直熱度不斷，憑借著大氣優(yōu)雅的“龍顏”設(shè)計、精雕細琢的豪華品質(zhì)、刀片電池技術(shù)以及600km+的續(xù)航里程等標簽，吸引了不少消費者的目光。但由于漢EV的價格定位...
比亞迪乘用車品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理助理杜國忠關(guān)于車展一、請介紹下本屆上海車展比亞迪的參展情況？比亞迪展臺位于7.1館，參展面積1305㎡，以“強大中國車向新而行”為參展主題，主要參展陣容包括：秦、唐、宋、漢車系；核心技術(shù)DM-i、DM-p、刀片電池、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)；今天媒體日現(xiàn)場還有e平臺...
4月7日，比亞迪秦PLUSEV正式上市，共推出四款車型，綜合補貼后指導價12.98萬—16.68萬元。它采用比亞迪最新的家族化設(shè)計、搭載比亞迪最新刀片電池，擁有600km超長續(xù)航、0-50km/h加速快至4秒。截至到6月30日，購買秦PLUSEV的用戶可獲得五重超值大禮，比亞迪可謂誠意滿滿。作為龍顏...
4月7日，比亞迪2021款唐EV、秦PLUSEV、宋PLUSEV及2021款e2四款純電車型正市上市。其中2021款唐EV綜合補貼后價格為27.95萬元-31.48萬元；秦PLUSEV綜合補貼后價格為12.98萬元-16.68萬元；宋PLUSEV綜合補貼后價格為16.98萬元-18.68萬元；202...
比亞迪將在4月7日晚上發(fā)布5款純電動車型，它們分別是秦PLUSEV、新款唐EV、宋PLUSEV、新款e2和新款秦EV。為什么會選擇扎堆上市，因為這五款車型全部都搭載了比亞迪刀片電池，這從側(cè)面也說明比亞迪刀片電池的產(chǎn)能已經(jīng)上來了，可以一股腦給旗下所有的電動車都配上。我們從比亞迪發(fā)布的預告圖可以看出，宋...
近日，大熱的秦PLUS再推新車——秦PLUSEV車圖曝光。外形采用比亞迪家族化設(shè)計，搭載最新刀片電池，擁有600km超長續(xù)航，0-50km/h加速快至4秒。秦PLUSEV定位于龍顏純電轎跑。從造型來看，沿襲了在漢車型上大放異彩的EVDragonFace設(shè)計語言，采用封閉格柵設(shè)計，新潮大氣；游龍躍動腰...
今年3月8日，比亞迪比亞迪旗下的一款新車比亞迪秦PLUSDM-i正式上市，這臺車搭載了比亞迪超級混動系統(tǒng)以及刀片電池，能將續(xù)航里程提升至1245公里。新車上市后，憑借著配置豐富、性能強大、性價比高，獲得了極高的曝光度和熱度，短短一個星期訂單量就突破上萬臺。作為燃油汽車的顛覆者，秦PLUSDM-i滿電...
日前，我們從國家工信部網(wǎng)站獲得比亞迪秦PLUSEV相關(guān)信息，新車將會搭載容量為71.712kWh的電池組，NEDC工況下續(xù)航里程為600公里。秦PLUSEV之前的申報圖已經(jīng)在工信部網(wǎng)站發(fā)布，新車將采用類似漢EV的設(shè)計風格，采用全新的Dragonface設(shè)計語言，封閉的前格柵配合龍眼大燈也是相當好看。...
