說一下吧。我剛才對比了一下我的車。我的是2010年的馬三 1.6自動精英。剛才對比了一下發(fā)動機參數(shù),是一模一樣的。而且也都是四檔手自一體變速箱。 總體說下這款車還是不錯的。但是不得不承認,合資的日本車。確實有些小毛病,在
檢查一下前面的避震器,軸承應(yīng)該沒什么問題,軸承響的話聲音開快了會逐漸大的。建議:做個整車檢查,花不了多前,不然后期影響會更大,要換的零件會更多
看了你的“預(yù)算”“外觀要求”“性能要求”,再結(jié)合你的相中的車型,推薦三菱翼神豪華2.0MT(或旗艦2.0CVT)和馬自達3星騁2.0MT(或2.0AT) 科魯茲:我排除他并非因為他小毛病多,這車除了1.6T動力給我
選車是個很痛苦的事兒,我也正在選車 第一眼看上的就是科魯茲,因為它的外觀,剛開始感覺特帥氣。后來在網(wǎng)上查小科相關(guān)的信息,越看越?jīng)]信心,小科暴露出來的問題還是挺多的,動力很肉,發(fā)動機、變速箱滲油,檔位卡死,檔位不清晰,自
長安馬自達3星騁三廂2.0優(yōu)點:外觀造型年輕化,提供6速手動變速箱。缺點:車型配置水平單一,選擇余地不大。接下來,我很樂意肯定PSA中國設(shè)計中心在東風(fēng)標(biāo)致308身上所付出的努力。因為除了熟悉的側(cè)面輪廓,我們在外觀方面幾乎很難將東風(fēng)標(biāo)致308與307聯(lián)系起來,雖然前者是基于后者的平級升華,但能為一款專...
馬自達星騁2.0L手動實測百公里油耗:6.48L售價:13.38萬元曾經(jīng)的馬自達3,是國內(nèi)緊湊級運動型轎車的典范,吸引了眾多的目光,然而剪不斷理還亂的歸屬問題,著實影響了它的市場表現(xiàn),而國外新馬自達3的推出已經(jīng)有近兩年的時間了,國產(chǎn)馬自達3星騁多少有點姍姍來遲。汽車點評網(wǎng)實測的2.0L手動車型,不僅...
動力方面,馬自達3星騁仍沿用了現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng),不過傳動系統(tǒng)豐富了許多,尤其是2.0L車型的5擋自動變速箱和6擋手動變速箱。我們實測的2.0L手動擋版本油耗達到了6.48L,這跟它的輕量化車身是有關(guān)系的,三廂的星騁的車身整體質(zhì)量只有1.2噸,6速手動變速箱在其中的作用也不能忽視。?怂共捎玫氖1....
●半軸異響事件始末據(jù)張洪峰先生此前向媒體透露,2007年7月31日,他在長沙購買了一輛2.0L馬自達3轎車,在開回湘潭的路上,他發(fā)現(xiàn)這輛車在時速100公里左右掛5擋的時候,齒輪出現(xiàn)咔嚓一聲響(即“響齒”現(xiàn)象),第二天,他又把車開回了4S店,經(jīng)過4S店工作人員試車后確認存在“響齒”問題,于是給他更換了...