合資車的質(zhì)量都差不多，過得去， 但是要提醒你下，這車比較小眾，如果一直自己開沒有問題，但是如果過幾年想轉(zhuǎn)手就不保值。 而且也是日系車，省油性能也沒有那么的好。但是優(yōu)點(diǎn)是動力和操控很不錯�？茨阕约簷�(quán)衡了。 我的是11款的星
Mazda3星騁所采用的動力信息與官方透露的完全一致，新車型將沿用1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動機(jī)。傳動方面，出于降低成本考慮，1.6L車型會繼續(xù)與5速手動或四速自動變速箱匹配。 馬自達(dá)3星騁 2.0L發(fā)動機(jī)與老款車型相
Mazda3星騁所采用的動力信息與官方透露的完全一致，新車型將沿用1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動機(jī)。傳動方面，出于降低成本考慮，1.6L車型會繼續(xù)與5速手動或四速自動變速箱匹配。馬自達(dá)3星騁2.0L發(fā)動機(jī)與老款車型相同，
馬自達(dá)3的延長款都是1.6L的吧，分實惠版和標(biāo)準(zhǔn)版。實惠版的就是剛輪轂的，標(biāo)準(zhǔn)版的是鋁合金輪轂的，還有天窗。但是和10款的經(jīng)典款馬自達(dá)三相比，除了增加了天窗以外確實縮水了很多配置。比如比較明顯的就是沒有多功能方向盤，駕駛
既然你有能力上2.0手動，還用猶豫嗎？ 這車我試駕過，2.0手動6MT和我睿翼的2.0MT用的是同一款變速箱，無論換擋行程還是吸入感都很舒服；2.0L的發(fā)動機(jī)也是一樣的，應(yīng)付睿翼有點(diǎn)馬虎（車重的關(guān)系），但安裝在馬自達(dá)3
Mazda3星騁所采用的動力信息與官方透露的完全一致，新車型將沿用1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動機(jī)。傳動方面，出于降低成本考慮，1.6L車型會繼續(xù)與5速手動或四速自動變速箱匹配。 馬自達(dá)3星騁 2.0L發(fā)動機(jī)與老款車
有所改動，2.0L車型換裝成6速手動或5速手自一體變速箱，這樣就在在換擋的平順性和燃油的經(jīng)濟(jì)型上提高不少，挺值的，哈哈。
長安馬自達(dá)3星騁極富感染力的5點(diǎn)式進(jìn)氣格柵強(qiáng)化了Mazda3家族的前臉特征，也賦予了整車更為豐富的表情，全新星騁細(xì)節(jié)之處則體現(xiàn)出更多的向中庸設(shè)計說不:犀利的柳葉形頭燈和霧燈，勾勒出力量感的面部神情;馬自達(dá)3新星騁折線式設(shè)
長安馬自達(dá)3星騁極富感染力5點(diǎn)式進(jìn)氣格柵強(qiáng)化了Mazda3家族前臉特征也賦予了整車更豐富表情全新星騁細(xì)節(jié)之處則體現(xiàn)出更多向庸設(shè)計說:犀利柳葉形頭燈和霧燈勾勒出力量感面部神情;馬自達(dá)3新星騁折線式設(shè)計令腰線與組合燈線貫穿極
它測試的時候并沒有在繁華路段試，馬自達(dá)變速箱不怎么樣，他是比較講究經(jīng)濟(jì)之所以有點(diǎn)省油，是它自動擋換擋早，但犧牲提速性能，開起來一點(diǎn)不奔放，比一般自動擋省油，但絕對沒有手動擋省油
對于悅悅J2這類小型車，動力似乎不是關(guān)注的絕對重點(diǎn)，只要是日常夠用的動力，外加能夠提供不錯的油耗表現(xiàn)就足夠了。悅悅J2配備了1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率50kw，最大扭矩88Nm。從賬面數(shù)據(jù)上看表現(xiàn)平平，但結(jié)合自身車重較輕的原因，車輛在加速過程中并不會感到乏力，從容的表現(xiàn)令人滿意。變速箱方...
馬自達(dá)星騁2.0L手動實測百公里油耗：6.48L售價：13.38萬元曾經(jīng)的馬自達(dá)3，是國內(nèi)緊湊級運(yùn)動型轎車的典范，吸引了眾多的目光，然而剪不斷理還亂的歸屬問題，著實影響了它的市場表現(xiàn)，而國外新馬自達(dá)3的推出已經(jīng)有近兩年的時間了，國產(chǎn)馬自達(dá)3星騁多少有點(diǎn)姍姍來遲。汽車點(diǎn)評網(wǎng)實測的2.0L手動車型，不僅...
從武漢源華長城汽車4S店獲悉：首款哈弗H62.0T渦輪增壓柴油版在湖北上市。哈弗H6目前提供兩種動力選擇。其中，柴油車型裝備與哈弗H5歐風(fēng)綠靜版相同的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手動變速箱，后者換檔行程適中，手感值得肯定，只是離合器結(jié)合點(diǎn)偏低且模糊，好在我們不用為柴油動力的低扭輸出問題擔(dān)心，熟悉...
除了發(fā)動機(jī)外，新一代馬自達(dá)3還采用了一款全新的6擋手動變速箱，事實上，這是1980年以后第一款全新的手動變速箱。而購買這款變速箱的朋友，都是為了獲得更好的駕駛樂趣。馬自達(dá)3在駕駛樂趣方面做了很大的努力，它將換擋行程縮短，換擋桿采用了滾珠軸承，因此在換擋過程中，感覺非常積極。離合器的吸入感也很友好。6...
●動力系統(tǒng)兼顧家用與性能關(guān)于動力系統(tǒng)方面，兩款車行都有著多種組合可以選擇，并且取向不同，但都分為偏重運(yùn)動和宜家兩個方面。星騁沿用了現(xiàn)款馬自達(dá)3的動力系統(tǒng)，1.6L車型依舊配備4速自動與5速手動變速器；而2.0L車型的變速箱進(jìn)行了升級，手動擋升級到6速，自動擋為5速手自一體變速箱。頂配的2.0自動豪華...
動力方面，馬自達(dá)3星騁仍沿用了現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，不過傳動系統(tǒng)豐富了許多，尤其是2.0L車型的5擋自動變速箱和6擋手動變速箱。我們實測的2.0L手動擋版本油耗達(dá)到了6.48L，這跟它的輕量化車身是有關(guān)系的，三廂的星騁的車身整體質(zhì)量只有1.2噸，6速手動變速箱在其中的作用也不能忽視。福克斯采用的是1....
