會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,沒有任何好處,但是短時(shí)間也不會(huì)說一定造成什么故障。以后別這么干了
yzp新車在您規(guī)定的首保規(guī)定的公里數(shù)之前拉高速.因?yàn)楦咚俸髾C(jī)油回變臟此時(shí)正好做保養(yǎng)更換機(jī)油.拉高速其實(shí)不是所謂的拉速度,而是拉轉(zhuǎn)速.拉高速時(shí)需要注意的是,提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速,而不是單純提高車速。因此拉高速要找路況
大漢網(wǎng)民 關(guān)于您說的問題,首先說新車的齒輪和齒輪接觸表面之間不夠光滑,需要在平穩(wěn)的行駛中彼此接觸,磨合后才能平滑,新車在出廠之前經(jīng)過了冷車磨合,一定程度上已經(jīng)改善了零部件之間的配合狀況。但是考慮到車輛正常工作狀態(tài)的溫度
您好:關(guān)于您咨詢的問題,現(xiàn)在更換成93號(hào)的無(wú)鉛汽油沒有問題,您可以放心使用;關(guān)于拉高速的問題,新車行駛到2500公里左右就可以去拉高速了,您可以在首保換油前適當(dāng)?shù)娜ダ幌,搭載自動(dòng)變速器、無(wú)級(jí)變速器的車輛,可以借助d擋下
拉高速就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)來進(jìn)行高轉(zhuǎn)速,方法是:將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)-5500轉(zhuǎn)之間,這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),讓發(fā)動(dòng)機(jī)更有活力,達(dá)到拉高速的意義。拉高速時(shí),每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)一定速度時(shí),一定要
拉高最好是在保養(yǎng)前去拉高,這樣拉高后機(jī)油會(huì)很臟,正好到s店做保養(yǎng)就會(huì)把機(jī)油更換了。一般在3000公里左右就行,沒有絕對(duì)的數(shù)值。其實(shí)拉高不一定非得到高速上去跑到120門以上,可以在路況良好且交通狀況允許并能夠保證安全的路上
在首保換油前適當(dāng)?shù)睦幌赂咚倬涂梢粤,車速和轉(zhuǎn)速不需要過高,時(shí)間也不需要過長(zhǎng),適當(dāng)?shù)睦幌戮涂梢粤。?duì)于添加劑來說,不建議您使用其他品牌的,最好是在專修店內(nèi)購(gòu)買,以免燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題,新車不需要使用這類產(chǎn)品。
這個(gè),我沒太在意。1000內(nèi)就到過最高5K轉(zhuǎn),最高160左右,后面到了4000多時(shí)上過210.我4K就首保,沒用4S的機(jī)油,直接提回來送人,我后面就直接就用金美孚 0W-40的,比較爽....我首保前試了下各檔紅線極速,
可以,拉完去做首保,三檔開始,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000~5000,持續(xù)兩分鐘,拉高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)明顯改善,屬心理作用,大多數(shù)網(wǎng)友都這么做了,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒什么壞處,如果駕駛技術(shù)還不好的話,還是謹(jǐn)慎點(diǎn)好。
拉高速其實(shí)就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一些時(shí)間,在一般公路上拉就有些浪費(fèi),用低擋位高轉(zhuǎn)速使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到4000至5000轉(zhuǎn)之間,這就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉,這樣既不浪費(fèi)油,又拉了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,何樂而不為。當(dāng)然也不用
這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)于VV5s來說可以算是非常的充沛,并且其可以在1000rpm時(shí)輸出200Nm的扭矩,所以無(wú)論是低速還是高速你都不用擔(dān)心它的動(dòng)力問題,或許是由于搭配雙離合變速箱的原因這臺(tái)車在起步時(shí)會(huì)稍稍有一點(diǎn)遲疑,當(dāng)速度上來之后就完全不會(huì)有這樣的感覺,將駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將...
隨著十一國(guó)慶節(jié)的來臨,高速公路免費(fèi)通行即將開始.現(xiàn)在你一定在翻貼子,找論壇看看那個(gè)地方適合自駕游了吧!一輛兼具寬敞空間和舒適配置的轎車無(wú)疑會(huì)為旅途錦上添花。來自上海大眾斯柯達(dá)的明銳憑借極盡巧思的空間設(shè)計(jì)和多樣實(shí)用的人性化裝備,成為眾多車主自駕出行的新選擇。車主小心得:明銳車主艾先生介紹道:“一年到頭...
極具運(yùn)動(dòng)天賦車型——上海大眾斯柯達(dá)明銳RS運(yùn)動(dòng)指數(shù):★★★★☆推薦原因:解禁DSG彈射起步斯柯達(dá)明銳RS搭載的和高爾夫GTI同樣的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),使用的6速雙離合變速箱顯示了明銳RS的低調(diào),而解禁的DSG使其可以在轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)進(jìn)行彈射起步又讓這款車變得異常高調(diào)。明銳RS獨(dú)有的進(jìn)氣格柵標(biāo)識(shí)...
這種每缸兩氣門的設(shè)計(jì)雖然在高速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)一般,沒有四氣門那么好,但是它在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的進(jìn)氣負(fù)壓還是比較足的。所以兩氣門設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī),燃油會(huì)充分的和氣體混合,燃燒效率也很高,往往會(huì)以油耗經(jīng)濟(jì)性作為賣點(diǎn)。而且其技術(shù)成熟,維修保養(yǎng)也更加方便便宜。〖明銳與速騰的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相同,表現(xiàn)也相差不大〗搭配的變速箱...
2007國(guó)慶期間,有幸能借到一臺(tái)上海大眾斯柯達(dá)明銳1.8TSI逸尊版,然后特意邀約了開2.0?怂购2.0東風(fēng)標(biāo)致307的兩個(gè)朋友,一道由成都到陜西自駕游,旅游自駕兩不誤。其間經(jīng)歷了高速公路、盤山公路、碎石路等多種路況,并遭遇暴雨、陰雨、大霧等惡劣天氣,往返行程3000公里。在這3000公里的行程中...