58汽車(chē) > 安全帶護(hù)肩 >

標(biāo)致307發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速問(wèn)題

  • 報(bào) 價(jià):23.98-36.00萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱:

標(biāo)致307相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

標(biāo)致307發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速問(wèn)題相關(guān)問(wèn)答

標(biāo)致307合理轉(zhuǎn)速是多少

hgty 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,2500轉(zhuǎn)是換擋只能說(shuō)還可以,建議您適當(dāng)?shù)卦偬岣咭恍?600-2800轉(zhuǎn)左右。因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過(guò)低的話,對(duì)于標(biāo)致307來(lái)說(shuō),更加容易產(chǎn)生積碳。而且,加速性不好。

提問(wèn)者: lhc12382013-12-19

標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)用KT600檢測(cè)曲軸位置傳感器故障發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障大燈燈光都不亮鼓風(fēng)機(jī)也不工作了

先檢查曲軸傳感器的插接和電壓情況,如果沒(méi)電壓,要檢查ECU的供電電源的保險(xiǎn)絲,如果有電壓檢測(cè)傳感器的本身有沒(méi)有信息。因?yàn)榇鬅粢膊涣林攸c(diǎn)檢查供電電源。

提問(wèn)者: zhang2yoxin2013-04-11

東風(fēng)標(biāo)致307 冷啟動(dòng)時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖 震動(dòng)很大, 容易熄火 是什么原因

一般這種情況,首先清洗空濾,節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣支管,一般307冷啟動(dòng)是這種情況大都發(fā)生在早上,尤其是冬天的早上尤為明顯,還有建議你熱車(chē),其實(shí)熱車(chē)不光冬天,春夏秋冬的時(shí)候,推鑰匙到通電檔,然后等自檢結(jié)束后,打著火,半分鐘以后再走

提問(wèn)者: Swedanete2013-08-24

標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不一致什么問(wèn)題

更換發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,58車(chē)

提問(wèn)者: hideill2015-08-17

標(biāo)致307 1.6手動(dòng)擋 轉(zhuǎn)速問(wèn)題,

該車(chē)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,建議:1.檢查怠速馬達(dá)是否干凈或是否正常。2.建議把節(jié)氣門(mén)清洗一下,作一次節(jié)氣門(mén)初始化,匹配一下。

提問(wèn)者: tom31352013-08-27

標(biāo)致307時(shí)速110KG,轉(zhuǎn)速3千5是不是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題

這是正常的轉(zhuǎn)速啊,都110了,1.6排量的一般車(chē)都是這樣的速比

提問(wèn)者: lcl6272016-04-11

標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼為轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)不一致什么問(wèn)題

你好轉(zhuǎn)速傳感器壞了58車(chē)

提問(wèn)者: pptt38945182015-08-17

新東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)不了~~

可能是電池電量不足了

提問(wèn)者: 2013-06-12

東風(fēng)標(biāo)致307轉(zhuǎn)速過(guò)高

是轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)部接觸不良。 有時(shí)好使有時(shí)不好使的。

提問(wèn)者: bao972bao2014-09-03

標(biāo)致307是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),網(wǎng)上說(shuō)在2500-3000轉(zhuǎn)換擋為宜,或者說(shuō)保持在2500轉(zhuǎn)為宜,問(wèn)題?

法國(guó)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校 都是低擋高轉(zhuǎn)速 一般高速換擋 3000-3500 行使檔位在2500轉(zhuǎn) 這是最佳狀態(tài) 動(dòng)力最好 如果像日本車(chē)一樣高檔低轉(zhuǎn)速 那么不僅動(dòng)力不好感覺(jué)車(chē)沒(méi)勁 而且還會(huì)產(chǎn)生大量積炭 導(dǎo)致車(chē)況不好 而且費(fèi)油 平時(shí)

提問(wèn)者: xio893pwi2014-10-26
查看更多問(wèn)答

標(biāo)致307發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速問(wèn)題相關(guān)文章

標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因是什么?

標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因主要包括:傳感器故障、油質(zhì)問(wèn)題、混合氣燃燒不良、增壓?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、排氣問(wèn)題以及防盜系統(tǒng)故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)先觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,若不正常則不應(yīng)再次啟動(dòng)。通過(guò)自檢功能,若故障燈仍未熄滅,應(yīng)盡快至服務(wù)站查找原因并進(jìn)行修復(fù)。總結(jié)內(nèi)容:標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
滄州東風(fēng)標(biāo)致307優(yōu)惠1.6萬(wàn) 提供試駕

滄州東風(fēng)標(biāo)致307優(yōu)惠1.6萬(wàn) 提供試駕

產(chǎn)品名稱2012款標(biāo)致307兩廂1.6自動(dòng)舒適版2013款標(biāo)致307兩廂1.6L手動(dòng)舒適版廠商?hào)|風(fēng)標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)N6A10XA3APSA1.6L106馬力L41.6L117馬力L4變速箱4擋手自一體5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4212/1764/15...

作者:張倩倩
強(qiáng)勢(shì)加盟“T”時(shí)代 雪鐵龍C4L新車(chē)實(shí)拍

強(qiáng)勢(shì)加盟“T”時(shí)代 雪鐵龍C4L新車(chē)實(shí)拍

動(dòng)力:THP強(qiáng)勢(shì)出擊這臺(tái)C4L搭載由PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和BMW寶馬集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的最新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。它的渦輪在轉(zhuǎn)速僅為1000轉(zhuǎn)時(shí)就開(kāi)始介入,在1400轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到240N•m的峰值扭矩,最大功率120kw。搭載了1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)的C4L配備了6速自動(dòng)變速箱以后官方...

作者:鄧駿臣
比三廂更精致!東風(fēng)風(fēng)神H30試駕體驗(yàn)

比三廂更精致!東風(fēng)風(fēng)神H30試駕體驗(yàn)

動(dòng)力操控性—手動(dòng)擋手感極其出色,底盤(pán)扎實(shí)駕駛輕松東風(fēng)風(fēng)神H30配備的發(fā)動(dòng)機(jī)相信不用再過(guò)多的介紹,PSA的16V高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛使用在東風(fēng)與PSA合資的所有1.6L車(chē)型上,包括愛(ài)麗舍、東風(fēng)雪鐵龍世嘉和東風(fēng)標(biāo)致307等等。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是技術(shù)成熟,保養(yǎng)維護(hù)成本非常低廉,而不足之處也是顯而易見(jiàn)的...

作者:58汽車(chē)
駕乘很舒適/油耗比較高 測(cè)試兩廂307

駕乘很舒適/油耗比較高 測(cè)試兩廂307

●油耗很高1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于兩廂307來(lái)說(shuō)本來(lái)就有些小馬拉大車(chē)的感覺(jué),另外4擋自動(dòng)變速箱也不夠聰明,總是讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),而不是快速提升擋位,所以對(duì)于油耗我們并沒(méi)有報(bào)太大的希望,而經(jīng)過(guò)了170.8公里的行駛,總共消耗了17.27L汽油,平均百公里耗油10.11L,這個(gè)數(shù)字確實(shí)很難滿意。對(duì)于這...

作者:祁子鑫
旅行車(chē)裝上全景天窗 XGO試駕標(biāo)致307SW

旅行車(chē)裝上全景天窗 XGO試駕標(biāo)致307SW

提速不是強(qiáng)項(xiàng)操控身手矯健下面到了性能介紹的部分,在動(dòng)力上,307SW依然是使用了那臺(tái)型號(hào)為EW10A的2.0升直列4缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為103千瓦,最大扭矩200牛米,在轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)/每分鐘時(shí)就能輸出最大扭矩92%的狀態(tài)!紭(biāo)致307SW轉(zhuǎn)彎時(shí)的樣子〗雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)硬性指標(biāo)看著還可以,但...

作者:嘯面虎
動(dòng)力與空間兼?zhèn)?10-15萬(wàn)2.0L大空間車(chē)型

動(dòng)力與空間兼?zhèn)?10-15萬(wàn)2.0L大空間車(chē)型

另外307的行李箱容積為620L,不要說(shuō)在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯,即使和更高級(jí)別車(chē)型相比,也完全不落下風(fēng),能容納更多的物品,實(shí)用性占優(yōu)!紭(biāo)致307前后排座椅空間〗標(biāo)致3072.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和凱旋發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)完全一致,最大功率和最大扭矩分別為108kW/6000rpm和200Nm/4000rpm,只是調(diào)教...

作者:雨虹
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9