我們首先體驗(yàn)的是手動(dòng)擋車(chē)型 ,這臺(tái)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得還不錯(cuò),怠速時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有明顯的震動(dòng)傳遞,只有方向盤(pán)能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)微震動(dòng)。駕駛中,傳動(dòng)系統(tǒng)也比較完善。換擋操作非常成熟完善,擋位沒(méi)有任何生澀感,擋桿行程不算緊湊
隼鉚部位有點(diǎn)松了,檢查一下。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
一、怠速不穩(wěn)的原因:1、原因是進(jìn)氣系統(tǒng),進(jìn)氣管以及各種閥門(mén)的泄漏。 空氣或者是從進(jìn)氣管進(jìn)入,汽油蒸汽是從碳罐閥進(jìn)入,還有廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣管,會(huì)造成混合器過(guò)濃、過(guò)稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多。怠速進(jìn)氣量的失
主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正;蚱饎(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)
怠速不穩(wěn)的解決方法 我們?cè)?jīng)登過(guò)一篇有關(guān)怠速不穩(wěn)使車(chē)身抖動(dòng)時(shí)如何進(jìn)行處理的文章,但有讀者來(lái)信說(shuō),文章內(nèi)容有些簡(jiǎn)單,有些情況需要詳細(xì)說(shuō)明,下面我們就詳細(xì)地分析一下出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的原因以及解決辦法。
尊敬的用戶您好:開(kāi)空調(diào)或大燈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦應(yīng)接收到一個(gè)電信號(hào)后,才能去控制怠速馬達(dá)和節(jié)氣門(mén)的工作讓帶速提升.如果發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒(méi)有接收到電信號(hào),就不會(huì)有怠速提升,應(yīng)檢查這個(gè)電信號(hào)是否在開(kāi)空調(diào)或大燈時(shí)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦. 汽修一
怠速低
你說(shuō)的這種情況可以排除不是怠速馬達(dá)的毛病 因?yàn)槟愣沃?chē)就怠速正常了 像你這么說(shuō)的話應(yīng)該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調(diào)節(jié)器 應(yīng)該就沒(méi)事了 像你第一次著完車(chē)以后發(fā)動(dòng)機(jī)抖得時(shí)候你轟兩腳油應(yīng)該也就
jiege 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 您需要注意的是:節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來(lái)清洗;進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查,如果積碳不是太多的話,可以進(jìn)行
寶馬車(chē)在無(wú)故障碼情況下出現(xiàn)怠速抖動(dòng),可能源于懸掛系統(tǒng)減震器問(wèn)題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞至駕駛室。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)開(kāi)啟電器增加負(fù)荷,為彌補(bǔ)怠速下降導(dǎo)致的抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提速。此外,油壓不穩(wěn)定、冷啟動(dòng)燃油燃燒不充分、點(diǎn)火能量低及點(diǎn)火系統(tǒng)老化等問(wèn)題也可能引起抖動(dòng)。解決這些問(wèn)題需檢查并維護(hù)相關(guān)系統(tǒng),確保車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)...
眾泰T600Coupe在隔音方面表現(xiàn)出色,采用了NVH技術(shù),有效抑制了振動(dòng)噪音,為駕駛者提供了一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境。在怠速時(shí),車(chē)內(nèi)噪音僅為36分貝,大大提升了乘坐舒適性。此外,T600Coupe在外觀和內(nèi)飾方面也進(jìn)行了全面升級(jí),前臉采用鍍鉻進(jìn)氣口和全新英文LOGO,車(chē)身線條更加流暢,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加年...
您的愛(ài)車(chē)是否出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)方向盤(pán)震動(dòng)、引擎異樣,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪聲?是否有怠速時(shí)車(chē)身劇烈抖動(dòng)的狀況?是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒(méi)過(guò)多久,積碳又開(kāi)始堆積?事實(shí)上,異響、抖動(dòng)、積碳問(wèn)題、機(jī)油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)“心臟”一般核心的存在,機(jī)油就是能保證心臟正常運(yùn)轉(zhuǎn)的...
大家對(duì)于汽車(chē)NVH的了解是不是還停留在車(chē)內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲上,兩車(chē)的差距有多少呢?由于缺少專(zhuān)業(yè)工具,所以我們只能通過(guò)主觀評(píng)價(jià)的方式來(lái)對(duì)比這款車(chē)型的V和H。從車(chē)外的感官來(lái)說(shuō),LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢(shì)的,運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì),看起來(lái)WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
大家對(duì)于汽車(chē)NVH的了解是不是還停留在車(chē)內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲上,兩車(chē)的差距有多少呢?由于缺少專(zhuān)業(yè)工具,所以我們只能通過(guò)主觀評(píng)價(jià)的方式來(lái)對(duì)比這款車(chē)型的V和H。從車(chē)外的感官來(lái)說(shuō),LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢(shì)的,運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì),看起來(lái)WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
日前,寶駿品牌發(fā)布了旗下全新純電車(chē)型寶駿E200的官圖,新車(chē)除外觀、內(nèi)飾的改變,還將帶來(lái)200處升級(jí),涵蓋駕乘感受、用車(chē)體驗(yàn)、智能服務(wù)等多個(gè)方面,為用戶的出行體驗(yàn)帶來(lái)全方位的提升。此外,寶駿E200在降噪及減震方面也有所提升。值得一提的是,寶駿E200將電機(jī)及減速器兩款零件合二為一,制成了全球首款量...
動(dòng)力:非凡體驗(yàn)“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠”本次試駕,參與試駕的媒體朋友普遍表示Mattu“開(kāi)起來(lái)很平順很舒服”。在Mattu的動(dòng)感體驗(yàn)?zāi)J较拢琈attu的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的聲音和振動(dòng)微乎其微,純正寶馬血統(tǒng)果然名不虛傳。搭配的6速濕式雙離合變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,動(dòng)力轉(zhuǎn)換順暢,幾乎察覺(jué)不到頓挫感。另外,...
7月1日,眾泰汽車(chē)“繼往開(kāi)來(lái)”誠(chéng)意之作——眾泰T600Coupe在重慶大劇院時(shí)尚發(fā)布中心隆重上市。新車(chē)根據(jù)配置不同共推出11款車(chē)型,預(yù)售價(jià)為8.68萬(wàn)元-14.68萬(wàn)元。新車(chē)是基于現(xiàn)款T600進(jìn)行打造,但采用了眾泰最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并搭載1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。眾泰T600Coupe配置價(jià)格表車(chē)...
廣汽傳祺“品質(zhì)領(lǐng)先”之路的首篇講了GS8“靈感互動(dòng)”的設(shè)計(jì)故事,作為旗艦級(jí)豪華大7座SUV,高品質(zhì)的NVH塑造同樣至關(guān)重要。NVH即振動(dòng)噪音性能,指駕駛員感受到的噪聲,是涉及汽車(chē)振動(dòng)噪聲控制及乘坐舒適性的研究方向。汽車(chē)NVH對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),最直接的體驗(yàn)就是坐在車(chē)內(nèi)安靜不抖動(dòng)。豪華大7座SUV的NVH...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】大家都知道我們家的車(chē)子都很安靜,比如全新一代君越怠速只有37.8分貝,那究竟有多安靜呢?讓我們來(lái)一起感受下想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:4008-585858。全新一代君越這么安靜,那背后都干了啥?!流線型車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)低至0.29,降低行駛風(fēng)噪。車(chē)身構(gòu)架超高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到41%,最大...
汽車(chē)圈里周周都有新鮮事,本周在太原寶誠(chéng)舉辦的國(guó)產(chǎn)創(chuàng)新BMW2系旅行車(chē)上市發(fā)布會(huì)中,本站編輯受邀零距離感受了這款車(chē)的魅力。國(guó)產(chǎn)后多項(xiàng)配置進(jìn)行了優(yōu)化,更符合國(guó)人的用車(chē)習(xí)慣。從B38引擎噪音及震動(dòng)兩個(gè)方面來(lái)看,為減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,創(chuàng)新BMW2系旅行車(chē)進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和驅(qū)動(dòng)軸的優(yōu)化。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身連接部...
我是一名節(jié)油黨省錢(qián)本領(lǐng)強(qiáng)我要把那新車(chē)子開(kāi)得更閃亮停完紅燈走綠燈哎呀我的均油耗原來(lái)這么棒引領(lǐng)“城市SUV新風(fēng)范”的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR,憑借微混新能源STT技術(shù),練就了一身讓對(duì)手羨慕的省錢(qián)的本領(lǐng)!STT技術(shù)能使車(chē)輛在怠速狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)空轉(zhuǎn),而是臨時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)不影響車(chē)內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。當(dāng)遇...
大眾up!搭載了一臺(tái)三缸1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率55kW,峰值扭矩95N·m。在怠速時(shí),點(diǎn)評(píng)君可以感受到發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)奏性的振動(dòng)甚至其他合資品牌的明星車(chē)型了,up!想憑借自己個(gè)性的造型設(shè)計(jì)和針對(duì)性的功能設(shè)定贏得多少消費(fèi)者的芳心呢?還是那句老話,咱們拭目以待吧!...
舒適駕乘:以科技成就自在自不凡.長(zhǎng)安CS35運(yùn)用先進(jìn)的科技語(yǔ)言對(duì)舒適生活的無(wú)限想象—搭載長(zhǎng)安汽車(chē)“BlueCore”先進(jìn)動(dòng)力總成,1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)92Kw,最大扭矩為160Nm,全新開(kāi)發(fā)的5擋手動(dòng)變速器,由長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心的精心調(diào)校,兼具擋位精準(zhǔn)、低振動(dòng)和換擋順暢三大優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),CS3...
◆試駕感受:還原老馬6的優(yōu)秀操控阿特茲還原了大部分老馬6的駕駛感受,比如過(guò)彎精準(zhǔn)、超車(chē)整體感強(qiáng)。它的加速性很線性,且怠速踩油門(mén)起步并沒(méi)有“向前竄”的沖勁,而是隨后才給駕駛者帶來(lái)順暢且充實(shí)的駕感。阿特茲采用前麥弗遜后多連桿的懸掛,調(diào)校相比前兩代來(lái)說(shuō)要軟一些,更偏重舒適性,通常在市區(qū)中遇到減速帶與不平路...
車(chē)內(nèi)對(duì)震動(dòng)與噪音的抑制非常出色,得益于出色的靜謐處理,在怠速狀態(tài)下也感覺(jué)不到什么噪音,但相對(duì)汽油版來(lái)說(shuō)小的震動(dòng)還是有的,而隨著車(chē)速的提升,震動(dòng)感越來(lái)越小,在舒適性方面上的表現(xiàn)也在一個(gè)相當(dāng)理想的范疇。如果你是頭一次開(kāi)柴油車(chē),尤其是這種大排量渦輪增壓的車(chē)型,那么你需要短時(shí)間適應(yīng)一下,在初段輕點(diǎn)油門(mén)的反應(yīng)...
依靠著290牛米的強(qiáng)勁扭矩表現(xiàn),這臺(tái)2.4升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以輕松推動(dòng)這個(gè)大家伙的,讓我們對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力充滿信心。另外這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在抑制震動(dòng)方面做得不錯(cuò),除了怠速、停車(chē)時(shí)車(chē)輛會(huì)有稍微明顯的抖動(dòng)外,行進(jìn)中基本上不會(huì)讓人明顯察覺(jué)這輛域虎用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛這個(gè)大家伙,并不會(huì)有什么費(fèi)勁的感覺(jué),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)...
本站記者從鄂爾多斯通用別克經(jīng)銷(xiāo)商處得到消息,林蔭大道現(xiàn)優(yōu)惠50000元現(xiàn)金。感興趣的朋友可以撥打電話咨詢。別克林蔭最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2011款博鰲論壇紀(jì)念版38.8033.80降5萬(wàn)元降12.88%鄂市地區(qū)4S經(jīng)銷(xiāo)商2013年1月22日行情林蔭大道動(dòng)力方面,特別版林蔭大道配...