聲音比其他車大就不正常,有可能消聲器穿孔了,檢查一下排氣管尾部的消聲器。
你好
排氣管發(fā)黑是由于積碳的堆積。排氣管黑色的微粒就是積碳,積碳是由于燃油中的蠟、膠質(zhì)長(zhǎng)期固化所形成,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能充分燃燒,未經(jīng)燃燒或燃燒不充分的燃油會(huì)滯留在進(jìn)氣閥,燃燒室等部位,加劇積碳的形成! ∫虼耍瑢(duì)于積碳的產(chǎn)生
排氣管發(fā)黑了怎么辦呢?是不是汽車有啥毛病了呢? 嚴(yán)格地說(shuō),排氣管發(fā)黑并不屬于車輛故障。黑色的微粒就是積碳,積碳是由于燃油中的蠟、膠質(zhì)長(zhǎng)期固化所形成,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能充分燃燒,未經(jīng)燃燒或燃燒不充分的燃油會(huì)滯留在進(jìn)氣閥,燃燒室
B5來(lái)說(shuō)的話 老大難的車了ABS這東西我也整的比較多B5的 ABS電腦調(diào)取的故障碼您還記得么如果為左前輪或右前輪傳感器電壓過(guò)低 只要出現(xiàn)電壓過(guò)低的話 您可以直接去維修ABS電腦了如果為傳感器故障您先更換正廠件 檢查信號(hào)齒
您好!如果是不太嚴(yán)重的去修理店拆卸來(lái)用氧焊焊起就可以了。關(guān)注車問(wèn)診,了解更多汽車問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況不、抖動(dòng),伴排氣管“突突”聲音,甚至有熄火跡象,由于未指定具體車型,綜合起來(lái)可能存在的原因如下(多排放標(biāo)準(zhǔn)條件下): 1、油管路 A、油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導(dǎo)致。 B、電動(dòng)燃油泵異;蛉加蜑V因各
你好 什么樣的聲音? 你看看排氣管有沒(méi)地方漏氣的吧 。 希望對(duì)您有幫助,感謝您對(duì)我們的支持 ,您的支持就是我們的動(dòng)力,祝您行車愉快
是中間的接口接合部配合不理想,熱脹冷縮造成的異響,前減震必須換時(shí)是一對(duì)。
都不一樣的,具體要看看
2016年4月24日晚,大眾集團(tuán)之夜在北京朝陽(yáng)公園盛大舉行。大眾集團(tuán)旗下的大眾、奧迪、賓利、斯柯達(dá)、蘭博基尼和保時(shí)捷品牌,發(fā)布了眾多新車!翊蟊娦乱淮~騰新車基本沿用了海外全新Passat的設(shè)計(jì)理念,全新的鍍鉻前格柵與兩側(cè)更加犀利的前大燈相組合,尾部全新樣式的LED尾燈與雙邊共兩出鍍鉻扁口排氣管均為...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一份上海大眾凌渡的配置信息表,新車是基于大眾MQB平臺(tái)打造,長(zhǎng)寬高分別為4599/1827/1422mm,軸距為2656mm,定位為緊湊型車。另外,此次將上市的DSG豪華型車型搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),與目前搭載在帕薩特、途觀等車型上的第二代EA888相...
★上海大眾朗逸★經(jīng)銷商報(bào)價(jià):11.29-11.29萬(wàn)元新朗逸的外觀改動(dòng)最明顯,新大眾前臉成功的融入到朗逸的體內(nèi),與新帕薩特有著相似整體感受。車尾設(shè)計(jì)也正如帕薩特的味道,兩車有著極相似的車尾設(shè)計(jì),六邊形的尾燈加上銀色鍍鉻飾條,不過(guò)排氣管較為單調(diào),若有銀色鍍鉻裝飾會(huì)更有質(zhì)感。上海大眾朗逸外觀內(nèi)飾方面完全...
大眾汽車集團(tuán)的TSI+DSG戰(zhàn)略可不是嘴上說(shuō)說(shuō)而已,不過(guò)兩三年的功夫這套動(dòng)力系統(tǒng)就已經(jīng)覆蓋了南北大眾的絕大部分車型,它的強(qiáng)勁與高效廣受好評(píng)。然而要說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的順滑之感,V6發(fā)動(dòng)機(jī)依然更勝一籌,更不用說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)固有的遲滯感了。特別是對(duì)于全新帕薩特這樣的B級(jí)車來(lái)說(shuō),裝備一臺(tái)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是對(duì)發(fā)...
此前我們已經(jīng)報(bào)道過(guò)大眾新一代Passat帕薩特的消息,而近日我們又獲得了新帕薩特旅行車的路試諜照,目前新車正在美國(guó)南部沙漠地區(qū)進(jìn)行高溫測(cè)試。新一代帕薩特旅行版諜照新一代帕薩特旅行版諜照從測(cè)試車來(lái)看,新帕薩特旅行版與轎車車型區(qū)別明顯,除了尾部造型以及車頂行李架等比較顯著以外,新帕薩特旅行版采用了單排氣...
尾部曲線圓潤(rùn)卻又不失運(yùn)動(dòng)氣息,怒視的尾燈讓人難忘,中間巨大的大眾標(biāo)志不失為一個(gè)點(diǎn)睛之筆,雙尾排表明自己的特色,大口徑的排氣管也很有氣勢(shì)。車門(mén)采用了無(wú)邊框設(shè)計(jì),非常的厚重,關(guān)門(mén)的感覺(jué)非常顯檔次,黑色和米黃色的搭配很有品味,車窗按鈕小巧但用料細(xì)膩,手感也是非常的出色,門(mén)板上的真皮用料考究,做工也很精細(xì)。...
在國(guó)內(nèi)車市相當(dāng)受歡迎的行政房車大眾帕薩特,我想大家都不會(huì)感到陌生。但如果把它與改裝聯(lián)系在一起,也許不少人都會(huì)感到一絲困惑。在國(guó)外,雖然它算不上是熱門(mén)的改裝車款,卻不乏對(duì)其特別鐘情的改裝愛(ài)好者。而對(duì)于帕薩特來(lái)說(shuō),改裝零件的選擇方面,以歐系品牌為主。相對(duì)于日系改裝來(lái)說(shuō),歐系的改裝更為內(nèi)斂;輪圈的造型簡(jiǎn)單...