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帕薩特停車滴水

  • 報 價:16.45-25.29萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:1.4L 2.0L
  • 變速箱: 雙離合

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帕薩特停車滴水相關(guān)問答

新版帕薩特 新車停車熄火后滴水

正常的。車輛冷卻液是帶顏色的,大眾車應(yīng)該是紅色的,所以不會是它泄露。玻璃水一般是藍(lán)色的,也不會是它漏。你那滴的是空調(diào)水,就和你家用空調(diào)一個道理,一樣會有水。你別開空調(diào),就不會有了。望采納

提問者: Bee_yo__tiful2013-06-18

今天開車,新帕薩特,停車時看到車子在往下滴水,位置是前后輪胎中間車門下方的一線,但是輪胎卻是干燥的

這個情況車輪子干的也有可能是壓過水的,因為輪子在轉(zhuǎn)動的過程中與地面摩擦溫度高,所以干的相對比較快,你所得漏水的可能比較小,建議你在觀察一下,如果真的是漏水建議去4s店去看看,

提問者: wlasjw13142015-12-12

新帕薩特停車場倒車后地上會有一條滴水為什么

是排氣管排的 證明車子燃燒好 沒問題的

提問者: sseeeizr152014-10-06

大眾帕薩特停車后底盤發(fā)出噼里啪啦的響聲怎么回事?

一般來說,熄火之后有聲音的原因都是熱脹冷縮造成的。在行駛的時候,車內(nèi)部件溫度很高,會受熱稍有膨脹變形;而熄火之后,尤為失去了熱源,所以會受環(huán)境溫度影響而降溫。這種聲音的來源,應(yīng)該是在溫度下降的時候部分零件收縮產(chǎn)生的,通常

提問者: leshui2012012015-11-09

老款帕薩特行車中空調(diào)很涼 停車后空調(diào)不制冷 吹潮濕得熱風(fēng) 車抖動厲害 而且空調(diào)不滴水 怎么回事

吹熱風(fēng)的話,估計是風(fēng)道和發(fā)動機余熱連的風(fēng)道之間的隔板,密封不好,而且車抖的厲害,估計是壓縮機的抖動引起,因為制冷劑少,或者泄漏,建議充注制冷劑。

提問者: 牛車網(wǎng)2013-07-05

passat領(lǐng)馭1.8t,長時間使用空調(diào)冷氣減弱,停車后車前部底盤下出現(xiàn)大量滴水,已更換一次壓縮機無效,怎么辦

大量滴水說明制冷良好,車輛沒有問題!伴L時間”使用空調(diào)制冷效果明顯減弱,說明風(fēng)道被冰霜堵塞,你的使用方法不正確。合理適當(dāng)?shù)卣{(diào)整溫度和風(fēng)量開關(guān)可解決此問題。車內(nèi)溫度高時,可用高風(fēng)量強吹;溫度下降后,除了降低風(fēng)速外,還應(yīng)該調(diào)

提問者: xrwbl2013-12-02

請問各位前輩。這兩天發(fā)現(xiàn)我的小車在停車后排氣筒有滴水的現(xiàn)象。

這不是你開暖風(fēng)的原因,也不是水箱進水的問題! 根據(jù)你的陳述這種現(xiàn)象是正常的。說明發(fā)動機燃燒的比較充分,在加上天氣比較寒冷,將排出尾氣中的水蒸汽遇較冷的空氣后液化成水,就是這種現(xiàn)象了,別擔(dān)心。

提問者: rzfk49912013-03-26

帕薩特B5,熄火停車后,聽到引擎蓋里面有咕嚕咕嚕的流水聲,去修理廠查了,不缺水,防凍液也正常,水溫也正常,修理工說是整個水循環(huán)發(fā)出的聲音,沒查出什么毛病,這車2個月前大修過

循環(huán)聲說對了,但不是水循環(huán),而是空調(diào)里冷媒循環(huán)。   應(yīng)該是大修的時候拆發(fā)動機,導(dǎo)致冷媒有泄露,冷媒呆在空調(diào)循環(huán)管道里不像以前那么密實了,所以即便不開空調(diào)也到處晃當(dāng)。這個暫時不用管它,夏天來臨之后根據(jù)實際制冷效果判斷要

提問者: 095陳卉2014-02-27

帕薩特B5滲水

我的也是B5 GLI車型,都21萬了,也沒滲過水,正常使用時,防凍液半年都不見少啊。

提問者: sqj012013-03-07

03年帕薩特 1.8T 冷車發(fā)動 排氣管不冒煙,低速運行怠速時排氣管冒煙。高速運行幾分鐘后怠速又不冒煙。。

像是增壓器漏油

提問者: lj54131522013-09-08
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