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帕薩特是不是質(zhì)量問題

帕薩特是不是質(zhì)量問題相關(guān)問答

為什么帕薩特二手車特多是不是質(zhì)量問題?

放心好了,和質(zhì)量問題沒有關(guān)系,帕薩特本身的保有量就很多,二手車多也是不足為奇的,而且帕薩特質(zhì)量和口碑都不錯。

提問者: shitfloor2015-12-06

帕薩特V6轎車總?cè)睓C油是不是車的質(zhì)量有問題

帕薩特V6發(fā)動機吃油是正常的,應該不是質(zhì)量問題,很正常,大眾品牌的部分車型的發(fā)動機都消耗機油,平時注意檢查,如果再不放心可以去4S店用電腦檢測一下,應該是正常的。

提問者: ae65i94032013-10-10

大眾帕薩特2013款質(zhì)量問題:7速雙離合有質(zhì)量問題么?渦輪增壓維護成本高么?

12年開始換了材質(zhì) DSG沒什么問題了 渦輪維護成本其實沒有多多少 只是對機油品質(zhì)要求高了 所以機油一塊的費用很高 當然 省的油錢絕對夠養(yǎng)了 至于召回 大眾的DSG在全球范圍召回過么

提問者: bb159903890802013-10-12

新帕薩特DSG有質(zhì)量問題么?

DSG變速箱享受10年16萬公里保修,沒有任何問題,百米提速8秒以內(nèi),耗油相當于手動檔車型,在外觀是時尚、雅致。新帕薩特貌似很是完美了一把,B級車市的銷量冠軍這可不是說著玩的

提問者: q4213204512013-03-20

上海大眾11款帕薩特1.8T御尊版,汽車質(zhì)量問題:車兩次召回。 購車不到一年,水泵漏水

對你的遭遇感到不幸,這么低的幾率也讓你遇到了!遇到這種線條缺陷的概率幾乎為零。你應該先直接跟廠家反應情況,而不是去找4s兒子。如果廠家不出面解決,你可以直接到消協(xié)投訴,一般走到消協(xié)這部問題基本就解決了!如果廠家還這么頑固

提問者: davihy2016-04-07

大眾新帕薩特DSG質(zhì)量怎么樣?

新帕薩特1.8T尊榮版,行駛3000公里,到目前為止沒有任何問題。從配置來說夠用就行,不必要浪費,新帕薩特就是十足的小寶馬。就目前DSG在出現(xiàn)的問題應該是DSG在中國生產(chǎn)裝配后的適應性問題,而大眾采取的升級措施已然能夠解

提問者: encsd2013-09-10

每輛帕薩特是不是三元催化都有問題

與三元催化有關(guān)系的是;氧傳感器,空燃比,點火系,潤滑系,燃料系,車的保養(yǎng),駕技,使用,質(zhì)量,安裝等諸多因素。建議;一一排查,找出原因,給以檢測,調(diào)整,維修,復碼,試車。寄語;生命在安全中,才會體現(xiàn)它的價值。

提問者: 1314小花貓2014-10-21

我前兩天剛買的新帕薩特1.4T手動擋一擋起步時輕微發(fā)抖換上二檔就沒事了 請問怎么回事是不是質(zhì)量問題

不是質(zhì)量問題。 1是操作可能不夠好。 2是1.4的排量較小,動力不夠,特別是起步。 3是帶t的車起步由于渦輪轉(zhuǎn)速不夠,增壓不夠,所以動力不夠。 不用怕,即便是奧迪a6l,2.0t的車,起步時也有點抖的。

提問者: challenger1112013-09-11

每輛帕薩特是不是三元催化都有問題

與三元催化有關(guān)系的是;氧傳感器,空燃比,點火系,潤滑系,燃料系,車的保養(yǎng),駕技,使用,質(zhì)量,安裝等諸多因素。 建議;一一排查,找出原因,給以檢測,調(diào)整,維修,復碼,試車。 寄語;生命在安全中,才會體現(xiàn)它的價值。

提問者: chiyu06rz2013-12-15
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