要走鄉(xiāng)村路還是建議C.rv，因?yàn)槲依蠇岄_(kāi)2.4雅閣(老的，就是前面看不見(jiàn)引擎蓋，但是后背箱和現(xiàn)在新款差不多那款)，我是開(kāi)2.0c.rv的，動(dòng)力上因?yàn)槟茄砰w是2.4的，同時(shí)重量輕，所以感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，可走同樣的路，我開(kāi)我媽那
那要看你干啥了，在城市里面溜溜達(dá)達(dá)的足夠用，你去飆車估計(jì)會(huì)輸給夏利，九代雅閣不行，勸你還是放棄它吧，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的雅閣是中國(guó)大陸特制版，跟日本本土的（全系hybrid，高配PLUG in Hybrid）都不同步，技術(shù)相當(dāng)落后
你是要買車么 如果是 我有建議 2.0肯定不如2.4動(dòng)力足，但是跑高速不是說(shuō)2.0不行 ，看怎么個(gè)行法 兩者排量差不了多少錢，有的會(huì)說(shuō)以后油上差錢，如果你跑高速多，肯定費(fèi)不了多少，就算不是，如果100差個(gè)十幾塊錢都會(huì)
極速200KM/H左右，0-100加速時(shí)間是11秒左右。每個(gè)人對(duì)動(dòng)力強(qiáng)弱標(biāo)準(zhǔn)不同，這個(gè)動(dòng)力屬于夠用。相對(duì)于1.6L以下的A級(jí)車來(lái)說(shuō)又要強(qiáng)一些。要?jiǎng)恿?qiáng)勁，渦輪增壓才是王道�！ ⊙砰w（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球
還可以，我也是2.0ex 平時(shí)用沒(méi)什么感覺(jué)，但是車上坐滿人以后提速會(huì)感覺(jué)到吃力些，平時(shí)1-2人坐，開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)很輕盈。提速可以接受的，但是你自己應(yīng)當(dāng)去試試車，因?yàn)楦杏X(jué)和需要人人不同，很難有合適的答案給你。
在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售已經(jīng)近10年的雅閣車型在市場(chǎng)上得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，其銷量也一直比較穩(wěn)定。曾經(jīng)是車 市中型車型風(fēng)向標(biāo)桿。作為廣州本田唯一中堅(jiān)主力車型，雅閣外形大氣穩(wěn)重，配合不錯(cuò)的舒適性，雖然面臨多款新車型的挑戰(zhàn)，但其仍然
非常好的一款家用車，2.0的動(dòng)力夠用。但我還是建議2.4的性價(jià)比比2.0的高太多了。
極速200KM/H左右，0-100加速時(shí)間是11秒左右。每個(gè)人對(duì)動(dòng)力強(qiáng)弱標(biāo)準(zhǔn)不同，我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力屬于夠用。相對(duì)于1.6L以下的A級(jí)車來(lái)說(shuō)又要強(qiáng)一些。要?jiǎng)恿?qiáng)勁，渦輪增壓才是王道。
2.0的采用的是單凸輪軸，特點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)省油，低轉(zhuǎn)速高扭矩，說(shuō)白點(diǎn)就是開(kāi)起來(lái)完全足夠，尤其適合市區(qū)的走走停停，比2.4更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 新雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)比上代多了一個(gè) i，為i-vtec智能可變氣門正時(shí)及升程電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)，相
在諸多B級(jí)車中，邁騰一直以它的“大空間”著稱，賣得也很火，雖然還是長(zhǎng)著一張“大眾臉”，卻擋不住人們對(duì)它的喜歡。不過(guò)坊間一直流傳著一句話：“懂車的人不會(huì)選1.4T邁騰�！边@句話并不是說(shuō)邁騰不好，而是說(shuō)1.4T的邁騰根本不值得買，因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力實(shí)在是太弱了！但是像A4L、昂科拉這種車也有1.4T，為什么沒(méi)...
“allinAI”的李彥宏被澆了一頭冷水，“allinEV”的造車新勢(shì)力熱度也在降溫。純電毫無(wú)疑問(wèn)是人類未來(lái)出行的一個(gè)重要選擇，但顯然不是唯一選擇。在純電出行方案還無(wú)法滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者需求的同時(shí)，更多動(dòng)力升級(jí)方案已經(jīng)被車企擺到了貨架上。出人意料的是在這一輪動(dòng)力升級(jí)中，“日系三強(qiáng)”居然充當(dāng)了急先鋒的...
第二代東風(fēng)雪鐵龍C5上市距今已經(jīng)過(guò)去8年了，雖然它的銷量有些不如人意，但消費(fèi)者對(duì)C5的評(píng)價(jià)還是很高的，從操控指向精準(zhǔn)到動(dòng)力表現(xiàn)充足，尤其是法系車的調(diào)校好那是出了名的，要舒適有舒適要操控有操控，老司機(jī)都挑不出毛病。6月23日，新一代東風(fēng)雪鐵龍C5正式上市，新車對(duì)外觀和配置進(jìn)行了全面升級(jí)，但濃郁的法式浪...
【58車衡陽(yáng)訊】第十代本田雅閣將于7月14日在底特律全球首發(fā)。新一代美版雅閣將首次采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱等動(dòng)力總成。您可撥打衡陽(yáng)汽車團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線：18507346768咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車置換衡陽(yáng)市卓越汽車銷售服務(wù)有限公司主營(yíng)品牌：電話：4008-585858地址：衡陽(yáng)市蒸湘區(qū)西外...
日前，有海外媒體提前試駕到了本田全新雅閣車型的測(cè)試原型車，在文章中外媒透露了關(guān)于新車的部分參數(shù)。據(jù)悉，全新雅閣高配車型將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自家的全新10AT變速箱；而入門車型則將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)/CVT變速箱。根據(jù)此前消息，新車將于今年下半年正式發(fā)布。國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款雅閣已...
日前，我們從工信部燃料消耗信息網(wǎng)站獲取到了廣汽本田新款雅閣混動(dòng)版車型的燃料消耗信息，信息顯示新款雅閣混動(dòng)版至少會(huì)推出三款車型，三款車型在綜合工況油耗以及整備質(zhì)量方面略有區(qū)別，其綜合工況油耗最低為4.2L/100km。新車將會(huì)在今年第三季度上市。根據(jù)信息，新車的混動(dòng)系統(tǒng)將由2.0L阿特金森循環(huán)雙頂置凸...
依托EarthDreamsTechnology技術(shù)帶來(lái)的全新一代動(dòng)力總成的廣汽本田第九代雅閣將于9月份正式上市。近日，記者在走訪終端市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，雖然距離正式上市還有幾周時(shí)間，但前往廣汽本田特約店內(nèi)咨詢第九代雅閣相關(guān)信息的消費(fèi)者卻已經(jīng)絡(luò)繹不絕，目前廣汽本田特約店內(nèi)可以用人頭攢動(dòng)來(lái)形容。除了熱情詢問(wèn)店內(nèi)...
據(jù)最新消息，國(guó)產(chǎn)全新本田雅閣將于9月12日正式上市。作為廣汽本田的重要車型，國(guó)產(chǎn)版車型的申報(bào)圖之前也已經(jīng)曝光。據(jù)悉新車將提供2.0L、2.4L及3.0L三種排量，設(shè)計(jì)上也與海外版有所區(qū)別�！窘貓D信息】●國(guó)產(chǎn)全新雅閣外觀細(xì)節(jié)有所調(diào)整結(jié)合之前曝光的申報(bào)圖來(lái)看，國(guó)產(chǎn)全新雅閣與北美版區(qū)別集中在車頭部分。國(guó)產(chǎn)...
依托EarthDreamsTechnology是Honda以前瞻科技打造的一套高度融合駕駛性能和環(huán)保性能的新一代動(dòng)力總成技術(shù)。其中包括擁有世界頂級(jí)輸出功率和燃油經(jīng)濟(jì)性的多款新型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，新開(kāi)發(fā)的具有暢爽動(dòng)感的小型車CVT和中型車CVT變速器系列，以及適合緊湊型車的單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)車，和適合中型車...
依托EarthDreamsTechnology技術(shù)帶來(lái)的全新一代動(dòng)力總成的廣汽本田第九代雅閣將于9月份正式上市。近日，記者在走訪終端市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，雖然距離正式上市還有幾周時(shí)間，但前往廣汽本田特約店內(nèi)咨詢第九代雅閣相關(guān)信息的消費(fèi)者卻已經(jīng)絡(luò)繹不絕，目前廣汽本田特約店內(nèi)可以用人頭攢動(dòng)來(lái)形容。除了熱情詢問(wèn)店內(nèi)...
近日，廣汽本田公布了其第一季度銷量成績(jī)單。其發(fā)車、終端銷量實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，第一季度總銷量達(dá)187694輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)11.4%，其中，3月全系車型銷量達(dá)72015輛，同比增長(zhǎng)27.5%，雅閣更是蟬聯(lián)了2018年第四季度和2019年第一季度中高級(jí)轎車銷量冠軍。T動(dòng)力家族熱銷10萬(wàn)。2019年廣汽本田第一...
廣汽本田雅閣售價(jià)：16.98-25.98萬(wàn)元優(yōu)惠：暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠在售的第十代雅閣是2018年才上市的，目前上市時(shí)間還不到一年，在剛上市的時(shí)候，由于燃油版車型僅搭載了一款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)而備受網(wǎng)友挑剔，大家都認(rèn)為廣本不夠誠(chéng)意，沒(méi)有將2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)拿進(jìn)來(lái)。但是第十代雅閣上市后，以超有誠(chéng)意的價(jià)格打動(dòng)了消費(fèi)...
汽車在發(fā)達(dá)國(guó)家，作為一種交通工具，已經(jīng)十分普及了。不過(guò)在我國(guó)，汽車不僅僅是一種交通工具，更是社會(huì)地位的象征。有些剛剛創(chuàng)業(yè)的朋友，需要開(kāi)一輛體面的車出去談客戶，但公司剛剛創(chuàng)辦，手里沒(méi)太多閑錢怎么辦?身邊的朋友都換了大車，自己還開(kāi)著一輛兩廂小車，為了面子也想換個(gè)大車，但是存款不夠怎么辦?開(kāi)著小車去接女友...
全新思鉑睿的長(zhǎng)寬高分別為4850mm/1850mm/1465mm，軸距為2780mm。無(wú)論是與雅閣相比，還是與其它競(jìng)品相比，思鉑睿Si在車身尺寸方面都沒(méi)有什么明顯的優(yōu)勢(shì)。但是經(jīng)過(guò)合理的車內(nèi)空間優(yōu)化，使得該車在乘坐空間的表現(xiàn)比預(yù)期的要好很多，達(dá)到了中規(guī)中矩的水平，基本可以滿足日常的使用需求。儲(chǔ)物空間方...
12月13日下午，東風(fēng)本田全新思鉑睿在臺(tái)州盛通達(dá)4S店震撼上市。本次上市新車共有2.0L和2.4L兩款動(dòng)力、共六款車型可選，指導(dǎo)售價(jià)為17.98-26.78萬(wàn)。此次發(fā)布會(huì)一改從前市場(chǎng)的冷淡反應(yīng)，大家對(duì)這次新思鉑睿的市場(chǎng)表現(xiàn)很是期待，畢竟配置、空間等過(guò)去為人詬病的方面都來(lái)了“大躍進(jìn)”，再加上動(dòng)力組合遙...
3.5L車型的動(dòng)力，飛度的燃效經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的快速激烈駕駛，約20分鐘的高速公路行駛。簡(jiǎn)單的說(shuō)，在110-120km/h區(qū)間以下時(shí)，雅閣HYBRID完全可以做到V6車型的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)，燃效表現(xiàn)堪比1.5L排量并且重量低了半噸的第三代飛度如果用筆者自家用的三臺(tái)代步車來(lái)比喻的話，在絕大多數(shù)速域下，憑借著i...
最高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在i-MMD系統(tǒng)搭載車上，發(fā)動(dòng)機(jī)，這一傳統(tǒng)汽車上的最重要部分，已經(jīng)退居幕后，成為了整個(gè)混合動(dòng)力總成的一部分，但是其依舊占據(jù)了相當(dāng)重要的位置。畢竟，將油箱內(nèi)的汽油轉(zhuǎn)化為電能或者機(jī)械能的任務(wù)依舊是由其擔(dān)負(fù)。因此，其效率也可以說(shuō)是至關(guān)重要的。具有全球量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中最高的最大熱效率的...
2014年11月20日，第十二屆中國(guó)聯(lián)合參展，以全線產(chǎn)品的超強(qiáng)陣容亮相會(huì)展中心2.2展館。與此同時(shí)，Honda展臺(tái)還設(shè)置了FUNTECSAFETY安全展區(qū)、混合動(dòng)力版雅閣展區(qū)和大排量摩托車展區(qū)，全面展現(xiàn)Honda通過(guò)卓越科技創(chuàng)造移動(dòng)樂(lè)趣的品牌魅力。此外，特別值得期待的是，Honda研發(fā)的全新一代類人...
