是比亞迪自主研發(fā)的自己生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。58車
百度知道于2016-06-02 21:25發(fā)表在1樓比亞迪宋和哈弗h6發(fā)動機(jī)那個好發(fā)動機(jī)技術(shù)都非常接近，沒有好壞的區(qū)分，質(zhì)量也都不錯，就看你的喜好，是喜歡渦輪增壓，還是喜歡混合動力了
除了價格之外，比亞迪宋的發(fā)動機(jī)與日產(chǎn)藍(lán)鳥根本無法相比，雖然比亞迪進(jìn)步很大，但是發(fā)動機(jī)技術(shù)不是短時間就可以實現(xiàn)大跨越的。
可以停車就熄火！現(xiàn)在的渦輪發(fā)動機(jī)技術(shù)很成熟，渦輪發(fā)動機(jī)都使用電子水泵單獨給增壓器散熱，即便是熄火了，電子水泵依然可以工作，給渦輪降溫！
可以去洗車店用高壓水槍清洗。其實不礙事的，在發(fā)動機(jī)艙蓋下邊，誰也看不見。裝個發(fā)動機(jī)下護(hù)板可能會好些。
宋1.5T的馬力是154，全鋁材料，渦輪增壓在1750轉(zhuǎn)左右介于，自噴式供油，總體在國產(chǎn)發(fā)動機(jī)里面還算比較好的。
比亞迪宋的發(fā)動機(jī)是自主研制的啊 性能非常不錯的
一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動機(jī)水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴(yán)重，冷卻
一、第一印象----外形內(nèi)飾。雖然我對軟硬內(nèi)飾無所要求，但無可否認(rèn)，大多數(shù)的消費者，對于買車這樣一宗大宗消費，對外形、內(nèi)飾還是非常在意的。僅從外形內(nèi)飾上來看，宋真心是顛覆了我對比亞迪一直以來的印象，贊一個，對于年輕人來說
你好，最好不要加，還是加防凍液最好，如果你現(xiàn)在加了水，等到冬天冷，溫度下降，水冰點低，容易凍，那樣就會造成發(fā)動機(jī)水道結(jié)冰，那樣你的發(fā)動機(jī)就要受傷了，記住實在沒辦法在加，加完之后記得要把水箱里的水全部放掉換新的防凍液。希望
比亞迪宋PLUS即將上市，搭載曉云1.5TI發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為136kW，最大扭矩為288Nm，預(yù)計宋PLUS的加速性能將大幅提升。同時，這款發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到了38%，有望降低10~20%的油耗。曉云1.5TI發(fā)動機(jī)在動力性能和油耗方面都有顯著提升，同時對NVH進(jìn)行了優(yōu)化，降低了噪音，...
時下發(fā)動機(jī)特有技術(shù)中最常見VVT系統(tǒng)的加裝鮮見VVL系統(tǒng)。VVL與VVT到底如何區(qū)分、選擇成了廣大消費者急需明了的問題。VVT顧名思義是指根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速的高低，特別是在高轉(zhuǎn)速時將進(jìn)氣門提前打開，以獲得較多的進(jìn)氣時間，進(jìn)而實現(xiàn)充足的進(jìn)氣量，提高功率和功力，而VVL也是根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速高低，在較高的轉(zhuǎn)...
XGO點評：比亞迪將在新款L3上搭載全新的1.2TI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這是國內(nèi)自主品牌在這一領(lǐng)域做出的最新突破！一直以來，1.4升以下的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)都是大眾等國外廠商技術(shù)實力的體現(xiàn)，但現(xiàn)在國內(nèi)自主品牌也在這一領(lǐng)域做出了突破。近日，比亞迪新款L3的諜照顯示，該車將搭載一款1.2TI渦輪增壓發(fā)動機(jī)...
連云港海森4S店的比亞迪宋PLUS新能源車型以其青春動感的外觀設(shè)計和出色的性能表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費者。車身尺寸為4705/1890/1670mm，軸距2765mm，線條流暢，展現(xiàn)出律動美感。內(nèi)飾動感，中控臺對稱且個性，符合年輕消費者口味。搭載插電式混合動力系統(tǒng)，1.5TL4發(fā)動機(jī)與前后永磁同步電動...
宋字是比亞迪宋，比亞迪宋是一款新能源緊湊型suv。以2021款比亞迪宋為例，其車身尺寸是：長4600mm、寬1830mm、高1700mm，軸距為2660mm，油箱容積為63l，整備質(zhì)量為1630kg。2021款比亞迪宋前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)...
今年9月底，新能源SUV市場來了一個新老朋友——第三代H6DHT-PHEV，作為插混新能源圈子的新朋友，SUV圈里的老朋友，新車沿襲了H6的國民SUV基因，以滿足用戶需求為己任，搭載1.5T混動專發(fā)動機(jī)，檸檬混動DHT系統(tǒng)與護(hù)芯甲動力電池組，開啟了哈弗品牌進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的序幕。在之前自主新能源SUV...
近年來，各大車企推出混動車型的步伐不斷加快，其中，比亞迪憑借DM-i超級混動技術(shù)屢創(chuàng)佳績，宋ProDM-i作為比亞迪最新搭載DM-i超級混動系統(tǒng)的SUV，在市場備受關(guān)注，成為萬人追捧的對象。而面對比亞迪DM-i車型的大賣，吉利也在今年匆忙地推出了其自家的星越L雷神Hi·X，以期在SUV市場分一杯羹，...
日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了比亞迪全新SUV——護(hù)衛(wèi)艦07的消息，新車將是海洋網(wǎng)下的一款車型，從之前的規(guī)劃來看，比亞迪海洋網(wǎng)軍艦系列分別有驅(qū)逐艦、巡洋艦和登陸艦，而如今有增加了護(hù)衛(wèi)艦，新車的推陳出新讓人目不暇接。從曝光的信息來看，護(hù)衛(wèi)艦07定位B級SUV，全系車型均搭載1.5T發(fā)動機(jī)+DM-i4.0混動系統(tǒng)。...
聚舞臺焦點享精致生活，動靜皆優(yōu)雅感享亦敢為，11.58萬元-14.38萬元，宋PLUS超感上市，至高6000元置換補(bǔ)貼，新車特點：一、定位介于宋和唐之間，已經(jīng)量產(chǎn)推出DM和EV版本二、外型采用“DragonFace3.0”設(shè)計語言，強(qiáng)調(diào)寬體和低趴的運動感三、車廂采用全新布局，造型、用料和配色營造出輕...
近日，比亞迪又帶來一款DM-i混動系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，哪怕在動力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
最近在網(wǎng)絡(luò)上火成“神車”的宋PLUSDM-i受到大家的廣泛關(guān)注，作為全球首款寬體超混SUV，宋PLUS搭載了DM-i超級混動技術(shù)，大功率電機(jī)驅(qū)動+大容量動力電池功能為主，發(fā)動機(jī)功能為輔的電混架構(gòu)，真正實現(xiàn)“快順靜穩(wěn)準(zhǔn)”5大超感性能。為了讓大家更加直觀的感受到這款SUV的魅力，近日，比亞迪宋PLUSD...
比亞迪2022款宋ProDM-i正式上市了，五款車型售價區(qū)間13.48-15.98萬元。起售價并沒有壓得很低，因為它的入門級車型配置也是相當(dāng)豐富了，并不是像其它車企一樣喜歡推出“丐中丐”版本來拉低售價而已。那么5款配置哪款最值得買呢？我先把結(jié)論放出來，首推售價14.18萬元的51KM尊貴版。我們先來...
宋PLUSDM-i作為比亞迪DM-i超混技術(shù)加持的首款SUV車型，自開啟預(yù)售以來，就受到了消費者的關(guān)注，配置信息曝光后更讓消費者期待值倍增。新車最大的賣點就是搭載了與秦PLUS一樣的DM-i超級混動技術(shù)，提供51KM和110KM純電續(xù)航版本。那么，宋PLUSDM-i整體實力表現(xiàn)如何呢？我們一起來看看...
日前，我們從比亞迪官方獲得了宋PLUSDM-i的部分配置信息，新車之前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價格為15.38-17.58萬元。從配置信息可以看到，新車將推出四款車型，下面我們就具體來看看這四款車型配置到底有哪些區(qū)別。宋PLUSDM-i將有51KM和110KM兩個版本，兩者都搭載了DM-i超級混動，這套系...
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2021年1月25日，比亞迪驍云全新1.5TI高功率發(fā)動機(jī)榮膺權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽研華誠認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書，以實測38.08%的熱效率獲評“能效之星”稱號。這也是繼驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)之后，比亞迪第二款發(fā)動機(jī)斬獲此殊榮，這也再次驗證了其強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實力，以及對造車品質(zhì)的不懈追求。這款首...
1月11日，比亞迪秦PLUS、宋PLUSDM-i和唐DM-i三款車型將在晚間時候正式開啟預(yù)售。這三款車型均搭載了比亞迪DM-i超級混動技術(shù)，這套插電混動系統(tǒng)由驍云-插混專用1.5L發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池組成，在燃油經(jīng)濟(jì)性上更有優(yōu)勢。比亞迪秦PLUS比亞迪秦PLU...
11月20日，第18屆廣州車展開幕首日，在位于5.2號館2E01的比亞迪展臺，秦PLUS超級混動全球首發(fā)亮相發(fā)布會盛大開幕。憑借創(chuàng)下全球最高熱效率的量產(chǎn)發(fā)動機(jī)和業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的混動技術(shù)，秦PLUS實現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡。與秦PLUS一同亮相的還有漢、2021款唐、宋PLUS燃油等重磅車型，以及刀片電池...
