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凱迪拉克ATS-L方向盤方向問題

  • 報(bào) 價(jià):28.88-46.38萬
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱:

凱迪拉克ATS-L相關(guān)標(biāo)簽

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凱迪拉克ATS-L方向盤方向問題相關(guān)問答

凱迪拉克atsl方向盤加熱怎么用

當(dāng)你使用加熱功能的時(shí)候,方向盤周圍會(huì)感覺有一定的溫度。有單獨(dú)的這么一個(gè)開關(guān)

提問者: aisong3272016-09-13

凱迪拉克ats-l方向盤下方裸露的接口做什么的?

您好,OBD的接口,如果我的答案對(duì)您有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!

提問者: 2016-12-14

凱迪拉克ATS-L怎么樣

  ATS-L外觀車身的線條看起來非常的動(dòng)感,特別是它的尾燈讓人增加了好多的回頭率,內(nèi)飾感覺比同級(jí)別的奧迪和寶馬精致,科技感比較強(qiáng)。空間軸距增長(zhǎng)后,車身比例更舒展,直接帶來的好處就是膝部空間增大和減弱了頭部的壓抑感動(dòng)力這

提問者: fds6gu07812014-10-02

凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 技術(shù)型怎么樣

油耗:油耗很穩(wěn)定,在市區(qū)就是平均12個(gè),高速下來就是9-10個(gè),在每個(gè)月用油量方面已經(jīng)略有經(jīng)驗(yàn)了。保養(yǎng):后期保養(yǎng)還比較省心,沒有什么大的問題,更換了機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯。售后:保養(yǎng)費(fèi)用在1200元左右吧,售后服務(wù)

提問者: nvhhue2016-05-09

凱迪拉克ats-l有什么顏色

2014年8月15日,上海通用凱迪拉克宣布旗下凱迪拉克ATS-L在上海正式上市,共推出7款車型,售價(jià)28.88—46.38萬元。作為凱迪拉克ATS的加長(zhǎng)版車型,ATS-L軸距加長(zhǎng)了85mm,在確保車身剛性與ATS相當(dāng)?shù)耐?/p>

提問者: lanoel2016-01-27

凱迪拉克atsl跟奧迪a4l哪個(gè)比較好

凱迪拉克ATS-L口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.8分高于同級(jí)17.46%優(yōu) 點(diǎn):線條硬朗145動(dòng)力充沛49科技感十足29功能齊全26時(shí)尚動(dòng)感26缺 點(diǎn):方向盤問題32噪音問題16舒適性差10

提問者: fang_20112016-12-14

凱迪拉克ATS-L安全性怎么樣

  ATS-L外觀車身的線條看起來非常的動(dòng)感,特別是它的尾燈讓人增加了好多的回頭率,內(nèi)飾感覺比同級(jí)別的奧迪和寶馬精致,科技感比較強(qiáng)?臻g軸距增長(zhǎng)后,車身比例更舒展,直接帶來的好處就是膝部空間增大和減弱了頭部的壓抑感動(dòng)力這

提問者: pgve00732015-11-23

那位大神幫我解決一下,我需要?jiǎng)P迪拉克ATS-L這款車的詳細(xì)的六方位介紹,我有急用!!很急,

外觀變化:只是細(xì)節(jié)之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版ATS來說,國(guó)產(chǎn)ATS-L只是在外觀的細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整,寬體式的前臉設(shè)計(jì)搭配著尺寸更大的進(jìn)氣格柵,使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵

提問者: yuoo1x1zip52015-10-08
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△全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在CT6上看起來溫馨大氣,沒有ATS-L的進(jìn)取、也沒有XTS的奢華,CT6更講究的是簡(jiǎn)潔的檔次感。除了外觀外,盾形的風(fēng)格設(shè)計(jì)在內(nèi)飾中也隨處可見,如中控臺(tái)、方向盤,表達(dá)凱迪拉克血統(tǒng)的同時(shí),也增加了進(jìn)取的動(dòng)感,這種低調(diào)的動(dòng)感風(fēng)格,不管是年輕還是中年人都能吸引。△方向盤設(shè)計(jì)清新上檔次,采用...

作者:陳杏蘭
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經(jīng)過這幾天的試駕感受,凱迪拉克ATS-L起初給人的上手感覺就是,沉重的方向盤轉(zhuǎn)向力度需要一段時(shí)間來適應(yīng)。但是熟悉過之后,你又會(huì)感到愛不釋手,這種沉穩(wěn)的駕駛感覺很是運(yùn)動(dòng),相比較標(biāo)軸版ATS,長(zhǎng)軸車型更可以看做是延續(xù)了這種駕駛氣氛。編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于絕大多數(shù)車型來說,加長(zhǎng)了軸距雖然會(huì)強(qiáng)化車內(nèi)的坐乘空間感受,...

作者:韓佳龍
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凱迪拉克ATS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具人性化,大量運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和精致材質(zhì),連踏板和排擋桿的位置都經(jīng)過仔細(xì)考量,可選配的高性能座椅具有電動(dòng)可調(diào)控制功能,優(yōu)化了對(duì)駕駛者高速轉(zhuǎn)彎情況下的橫向支撐。作為一款運(yùn)動(dòng)豪華轎車,除了性能以外,它的細(xì)節(jié)必須滿足用戶對(duì)豪華的需求。所以ATS-L除了內(nèi)部做工比較精致外,也采用了很多...

作者:楊樂
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