可以！它分兩種情況，加裝大屏是自帶喇叭的，還會(huì)在手套箱多一個(gè)usb接口，你拿這個(gè)接口聽歌就不能換，你拿扶手箱原來的usb或者sd卡聽歌就是可以方向盤換歌的！
電子助力系統(tǒng)的流量影響到方向盤輕重, 目前的狀況, 很大機(jī)會(huì)是控制電子助力的電腦出了問題, 通常是熱穩(wěn)定性變差, 具體解悉是: 控制電子助力的電路部分,有個(gè)別元件性能改變, 當(dāng)冷車起動(dòng)初段時(shí)間, 系統(tǒng)控制的助力轉(zhuǎn)向流量
您好很高興為您解答如果你是在啟動(dòng)前方向是死的話，那就是正常的，這是一個(gè)安全防盜裝置，如果你是在車沒熄火的情況下，轉(zhuǎn)向過程中突然很重，那就告訴你，很有可能你的助力泵有可能燒掉了。望您設(shè)為最佳答案，祝您愉快
一般新輪胎的抓地力強(qiáng)，摩擦力也就大，會(huì)感覺重，但如果感覺輕了，可能是胎壓太高了，可以適當(dāng)調(diào)整一下。 標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號(hào)不同車輛的胎壓有細(xì)微差別，
從你的敘述來看，車輛沒有問題，你個(gè)人感覺方向輕了，這是你對(duì)自己車輛比較熟悉，輕微的一些改變你都能感覺出來，我的認(rèn)為也是4S給你的輪胎補(bǔ)氣了，因?yàn)楹芏?S店出檢車輛，基本都要外表檢查一遍，可能是你的輪胎氣壓偏低，給你補(bǔ)氣后
一般情況下，從泥潭里出來，前輪上有很多泥巴，導(dǎo)致車輪和地面的摩擦力降低，所以打方向會(huì)短時(shí)間內(nèi)變輕。還有就是方向盤的輕和重是個(gè)人的主管感覺，可能會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)覺。
方向盤突然變輕了，可能原因如下： 在使用時(shí)間長(zhǎng)了以后,那些粘附在零件表面的少量固體潤(rùn)滑油逐漸干涸,潤(rùn)滑性能下降,由于是非常線性的潤(rùn)滑能力降低,車主可能并無明顯感知,在某一刻,車輛通過一些坎坷路面震動(dòng),導(dǎo)致原先被推在一
助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液以及減震油液類似,變質(zhì)會(huì)腐蝕油封，加速磨損機(jī)件。
你好，該車型方向盤上面的安全氣囊是用卡扣固定的，從方向盤下面位置的小洞里面用微行螺絲刀挑開就可以，希望可以幫到你，祝你用車愉快
可能是給你充了氣 方向就會(huì)變輕 跑偏難道是氣充的不一致？ 58車>>
【58車·蘇州行情·原創(chuàng)】近日，編輯從凱迪拉克蘇州華洋4S店獲悉，凱迪拉克XT5目前優(yōu)惠6萬元。銷售人員表示，凱迪拉克ATS-L店內(nèi)部分現(xiàn)車，到店咨詢?cè)囻{還能享受更多購(gòu)車優(yōu)惠。XT5最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，同時(shí)可以選擇木紋、碳纖維或者是鋁材料的裝飾面板。中控臺(tái)層次感突出，按鍵數(shù)很少，大號(hào)的中央顯示...
【58車衡陽(yáng)訊】外觀方面，凱迪拉克ATS-L與ATS的相似度超過90%。在保留了家族經(jīng)典DNA后，ATS走上了風(fēng)尚設(shè)計(jì)路線。尺寸方面，凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)、寬、高分別為4730/1824/1421mm，軸距為2860mm，其軸距相比普通版的2775mm增加了85mm。您可撥打衡陽(yáng)汽車團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線...
△全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在CT6上看起來溫馨大氣，沒有ATS-L的進(jìn)取、也沒有XTS的奢華，CT6更講究的是簡(jiǎn)潔的檔次感。除了外觀外，盾形的風(fēng)格設(shè)計(jì)在內(nèi)飾中也隨處可見，如中控臺(tái)、方向盤，表達(dá)凱迪拉克血統(tǒng)的同時(shí)，也增加了進(jìn)取的動(dòng)感，這種低調(diào)的動(dòng)感風(fēng)格，不管是年輕還是中年人都能吸引�！鞣较虮P設(shè)計(jì)清新上檔次，采用...
經(jīng)過這幾天的試駕感受，凱迪拉克ATS-L起初給人的上手感覺就是，沉重的方向盤轉(zhuǎn)向力度需要一段時(shí)間來適應(yīng)。但是熟悉過之后，你又會(huì)感到愛不釋手，這種沉穩(wěn)的駕駛感覺很是運(yùn)動(dòng)，相比較標(biāo)軸版ATS，長(zhǎng)軸車型更可以看做是延續(xù)了這種駕駛氣氛。編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于絕大多數(shù)車型來說，加長(zhǎng)了軸距雖然會(huì)強(qiáng)化車內(nèi)的坐乘空間感受，...
凱迪拉克ATS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具人性化，大量運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和精致材質(zhì)，連踏板和排擋桿的位置都經(jīng)過仔細(xì)考量，可選配的高性能座椅具有電動(dòng)可調(diào)控制功能，優(yōu)化了對(duì)駕駛者高速轉(zhuǎn)彎情況下的橫向支撐。作為一款運(yùn)動(dòng)豪華轎車，除了性能以外，它的細(xì)節(jié)必須滿足用戶對(duì)豪華的需求。所以ATS-L除了內(nèi)部做工比較精致外，也采用了很多...
