當(dāng)你使用加熱功能的時候,方向盤周圍會感覺有一定的溫度。有單獨的這么一個開關(guān)
ATS-L外觀車身的線條看起來非常的動感，特別是它的尾燈讓人增加了好多的回頭率，內(nèi)飾感覺比同級別的奧迪和寶馬精致，科技感比較強(qiáng)�？臻g軸距增長后，車身比例更舒展，直接帶來的好處就是膝部空間增大和減弱了頭部的壓抑感動力這
油耗：油耗很穩(wěn)定，在市區(qū)就是平均12個，高速下來就是9-10個，在每個月用油量方面已經(jīng)略有經(jīng)驗了。保養(yǎng)：后期保養(yǎng)還比較省心，沒有什么大的問題，更換了機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯。售后：保養(yǎng)費用在1200元左右吧，售后服務(wù)
凱迪拉克ATS-L口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.8分 高于同級17.24% 優(yōu) 點： 線條硬朗 144 動力充沛 49 科技感十足 29 功能齊全 26 時尚動感 26 缺 點： 方向盤問題 32 噪音問題 16
凱迪拉克ATS-L口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.8分 高于同級17.18% 優(yōu) 點： 線條硬朗 144 動力充沛 49 科技感十足 29 功能齊全 26 時尚動感 26 缺
凱迪拉克ATS口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級16.38%優(yōu) 點：線條硬朗128動力充沛37功能齊全30科技感十足28時尚動感19缺 點：舒適性差17方向盤問題10空間緊湊9噪音問
凱迪拉克ATS-L口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.8分 高于同級17.24% 優(yōu) 點： 線條硬朗 144 動力充沛 49 科技感十足 29 功能齊全 26 時尚動感 26 缺
凱迪拉克ATS-L口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級17.46%優(yōu) 點：線條硬朗145動力充沛49科技感十足29功能齊全26時尚動感26缺 點：方向盤問題32噪音問題16舒適性差10
凱迪拉克ATS-L口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級17.24%優(yōu) 點：線條硬朗144動力充沛49科技感十足29功能齊全26時尚動感26缺 點：方向盤問題32噪音問題16舒適性差10懸掛過硬9空間緊湊6
ATS-L外觀車身的線條看起來非常的動感，特別是它的尾燈讓人增加了好多的回頭率，內(nèi)飾感覺比同級別的奧迪和寶馬精致，科技感比較強(qiáng)。空間軸距增長后，車身比例更舒展，直接帶來的好處就是膝部空間增大和減弱了頭部的壓抑感動力這
新款A(yù)TS-L最大的亮點是支持蘋果Carplay，通過數(shù)據(jù)線將手機(jī)接入車載USB接口，系統(tǒng)原來的的映射圖標(biāo)會變成AppleCarplay。目前蘋果Carplay提供了電話、短信、音樂、地圖等功能。...
【58車·蘇州行情·原創(chuàng)】近日，編輯從凱迪拉克蘇州華洋4S店獲悉，凱迪拉克XT5目前優(yōu)惠6萬元。銷售人員表示，凱迪拉克ATS-L店內(nèi)部分現(xiàn)車，到店咨詢試駕還能享受更多購車優(yōu)惠。XT5最新價格變化表車型指導(dǎo)價，同時可以選擇木紋、碳纖維或者是鋁材料的裝飾面板。中控臺層次感突出，按鍵數(shù)很少，大號的中央顯示...
【58車衡陽訊】外觀方面，凱迪拉克ATS-L與ATS的相似度超過90%。在保留了家族經(jīng)典DNA后，ATS走上了風(fēng)尚設(shè)計路線。尺寸方面，凱迪拉克ATS-L長、寬、高分別為4730/1824/1421mm，軸距為2860mm，其軸距相比普通版的2775mm增加了85mm。您可撥打衡陽汽車團(tuán)購24小時熱線...
△全新的內(nèi)飾設(shè)計在CT6上看起來溫馨大氣，沒有ATS-L的進(jìn)取、也沒有XTS的奢華，CT6更講究的是簡潔的檔次感。除了外觀外，盾形的風(fēng)格設(shè)計在內(nèi)飾中也隨處可見，如中控臺、方向盤，表達(dá)凱迪拉克血統(tǒng)的同時，也增加了進(jìn)取的動感，這種低調(diào)的動感風(fēng)格，不管是年輕還是中年人都能吸引。△方向盤設(shè)計清新上檔次，采用...
●凱迪拉克ATS-L：指導(dǎo)價：29.88-42.88萬元△凱迪拉克的車型總是能顯得個性十足，鋒利的線條和狹長的車頭燈都幫助這臺真正的美系車散發(fā)出與眾不同的魅力。目前凱迪拉克ATS-L也是同級別車型中女性車主比例最高的產(chǎn)品�！魍庥^方面此次兩處變化之一在于更換了新的凱迪拉克車標(biāo)，去掉了小麥穗，增大了盾牌...
就像手機(jī)已經(jīng)由最初的電話功能升級為多媒體中心一樣，當(dāng)?shù)皖^族成為社會新常態(tài)，汽車也不再僅僅是單純的駕駛工具，它不僅能被開，還必須得“好玩”，互聯(lián)駕駛也就成為了一個不得不說的話題。作為前沿技術(shù)的引領(lǐng)者，凱迪拉克不久前推出的新款A(yù)TS-L，應(yīng)該算是在移動互聯(lián)領(lǐng)域最具代表性、也是最全面的一款車。伴隨著新款A(yù)...
內(nèi)飾方面，由于這3款車型均定義為豪華車型，內(nèi)飾的設(shè)計、配置、用料和做工都屬于上等。其中凱迪拉克XTS的最能突顯出科技美感，奧迪A4L的實用且運動，而雷克薩斯ES則顯得豪華且典雅，但通過可看到的配置來說，凱迪拉克XTS要顯得更為實在和全面些，尤其是在科技配置和安全配置方面。對于豪華車來說，真皮包裹的多...
2016款凱迪拉克ATS-L的在造型上的變化之處雖然不多，但針對先前變速箱方面的”軟肋“做出了比較有力的回應(yīng)，這臺8速手自一體式變速箱起碼在宣傳層面上跟寶馬3系、英菲尼迪Q50L這些競爭對手們拉到了相同水平，至于實際的駕駛表現(xiàn)請期待稍后的評測試駕文章。而另外的一項升級，新增的蘋果Carplay、安吉...
10月10日凱迪拉克宣布將在國內(nèi)新款量產(chǎn)車型上推出多項新一代互聯(lián)科技，包括使用4GLTE網(wǎng)絡(luò)的新一代安吉星系統(tǒng)、集成蘋果iOS系統(tǒng)CarPlay功能的CUE系統(tǒng)以及車載集成Wi-Fi熱點等，可以實現(xiàn)人、車、云端及移動終端實時互聯(lián)，這些新技術(shù)都將搭載在10月12日上市的凱迪拉克ATS-L車型上。點評君...
真皮座椅也依然是凱迪拉克ATS-L全系標(biāo)配，不過車型不同功能上也有所區(qū)別。本次實拍的頂配車型的前排座椅配有18向電動調(diào)節(jié)，幾乎能夠滿足任何駕駛?cè)藛T的坐姿要求。此外座椅還配有2組記憶功能與電動加熱。后排中間座椅沒有配備獨立頭枕，不過中間地板凸出太多，也不適合長時間乘坐。...
接下來，我們再來看看凱迪拉克ATS-L28T上這套多媒體系統(tǒng)的用戶體驗如何。在測試之前，點評君發(fā)現(xiàn)屏幕要明顯比Q50L更愛粘上指紋，而且非常嚴(yán)重，在反光的情況下你甚至看不到顯示屏上的信息。這點真是的令人很頭疼�！鰽TS-L的多媒體屏幕尺寸也是8英寸，達(dá)到了主流水平。下方的空調(diào)面板為劃動操作，雖然看起...
動力：2.0T渦輪增壓動力方面，國產(chǎn)車型搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率155kW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1250-3500rpm。而與發(fā)動機(jī)匹配的是一款7擋手自一體變速箱，并帶有駕駛模式切換功能�？偨Y(jié)：目前國內(nèi)國產(chǎn)豪華中級車市場競爭非常激烈，僅僅在2014內(nèi)就已經(jīng)有凱迪拉克A...
▲昂科威搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)并非是目前君威、君越使用的2.0T，而是已在凱迪拉克ATS等車型上裝配的全新2.0T動力總成。這臺發(fā)動機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩353N·m�！c之相匹配的是全新6速手自一體變速箱，傳動更高效，換檔更平順，既能滿足激烈操控時的動力需求，同時變速箱搭載...
經(jīng)過這幾天的試駕感受，凱迪拉克ATS-L起初給人的上手感覺就是，沉重的方向盤轉(zhuǎn)向力度需要一段時間來適應(yīng)。但是熟悉過之后，你又會感到愛不釋手，這種沉穩(wěn)的駕駛感覺很是運動，相比較標(biāo)軸版ATS，長軸車型更可以看做是延續(xù)了這種駕駛氣氛。編輯點評：對于絕大多數(shù)車型來說，加長了軸距雖然會強(qiáng)化車內(nèi)的坐乘空間感受，...
Δ內(nèi)飾設(shè)置：ATS-L內(nèi)飾布局和進(jìn)口版如出一轍，8寸觸控顯示屏搭配鋼琴漆中控科技感十足。同樣匹配了一鍵啟動、座椅加熱、多功能方向盤等配置。Δ三輔式多功能方向盤真皮包裹手感細(xì)膩，大小適中。并且還帶有駕駛樂趣的換擋撥片。Δ儀表盤同進(jìn)口版一樣，4.2寸電腦顯示屏內(nèi)容顯示豐富實用。Δ從我們拍攝的這款車型看來...
