威朗1.5T起步最快，下來(lái)是1.4T的英朗，下來(lái)是1.5的英朗，最后是1.5的威朗。
排氣管破的話(huà)，應(yīng)該很容易分辨出來(lái)這里只說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比原來(lái)大的情況1、機(jī)油加多了2、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)，可能晚了3、節(jié)氣門(mén)臟了4、節(jié)門(mén)間隙不對(duì)
你好，這個(gè)情況建議檢查一下底盤(pán)是否有問(wèn)題，下支臂和各個(gè)球頭是否正常，底盤(pán)螺絲有沒(méi)有松動(dòng)，有問(wèn)題處理維修，希望我的回答可以幫到你！58車(chē)
凌度1.4T 280TSI起步快，扭矩更大一些，威朗更適合跑高速，因?yàn)樗β蚀?/p>
威朗20t行駛速度在80碼以上渦輪增壓就開(kāi)始起作用了，所以在高速公路上面，就能夠顯現(xiàn)渦輪增壓的作用，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快。
L——Low，低速檔。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低檔（相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔）上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
報(bào)告樓主：就是說(shuō) 牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉 牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System，簡(jiǎn)稱(chēng)TCS，也稱(chēng)為ASR或TRC。它的作用是使汽車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛
渦輪增壓作為目前市場(chǎng)上最受歡迎的綠色動(dòng)力技術(shù)，雖然因?yàn)閯?dòng)力遲滯、加速不平順出現(xiàn)質(zhì)疑聲聲，可還是擋不住全球范圍內(nèi)的大熱勢(shì)頭。當(dāng)然，如果哪個(gè)廠商讓“T”起步就有，無(wú)疑是掌握了渦輪增壓的制勝之道。廠商們?cè)凇癟”上的努力算是前赴后繼了。自從1997年中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)第一款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái)，“T”讓廠商和消...
保持車(chē)輛勻速直線(xiàn)行駛，轉(zhuǎn)方向盤(pán)要緩，油門(mén)及制動(dòng)力度輕柔，避免動(dòng)作幅度過(guò)大。注意路面狀況，尤其是背陰面道路要減速緩行。坡道上保持一定速度，避免停車(chē)增加起步難度，可放置障礙物防止溜車(chē)。冰雪路面降擋制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑，用低擋位控制車(chē)速。拐彎前提前制動(dòng)，避免拐彎過(guò)程中降速失控。保持良好心理狀態(tài)，新司...
海馬M3搭載1.5L動(dòng)力，外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，配備主/副駕安全氣囊等配置，綜合表現(xiàn)良好。車(chē)主反饋動(dòng)力表現(xiàn)良好，適合日常通勤及家庭使用。對(duì)于爬坡能力略顯不足，特別在零速度起步倒車(chē)時(shí)較吃力，需要一定起步速度才能通過(guò)斜坡。綜合來(lái)看，海馬M3在動(dòng)力方面還有提升空間，但整體性能表現(xiàn)仍得到車(chē)主認(rèn)可，適合對(duì)緊湊型轎...
輪胎的保養(yǎng)對(duì)于延長(zhǎng)其使用壽命和確保行車(chē)安全至關(guān)重要。正確的駕駛習(xí)慣和日常維護(hù)可以顯著影響輪胎的性能。以下是一些關(guān)鍵的輪胎保養(yǎng)建議：避免激烈起步和高速轉(zhuǎn)彎，提前減速以減少急剎，慢行通過(guò)不平坦路面以減少?zèng)_擊，小心駕駛以避開(kāi)尖銳物體，保持穩(wěn)定速度爬坡，選擇平整干凈的地方停車(chē)，定期清除輪胎縫隙中的碎石，以及...
奔馳GLB2022款GLB220動(dòng)感型在動(dòng)力方面的表現(xiàn)如何呢？通過(guò)車(chē)主的真實(shí)評(píng)價(jià)可以得知，很多車(chē)主認(rèn)為在市區(qū)行駛時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)很輕快且易控，渦輪增壓帶來(lái)的低扭充沛感覺(jué)非常自如，起步加速動(dòng)力響應(yīng)速度快。車(chē)主們表示市內(nèi)或高速行駛時(shí)，只要給油就能感受到動(dòng)力充沛且有速度。整體來(lái)看，奔馳GLB2022款GLB2...
科目三考試考驗(yàn)新手駕駛員的心態(tài)與細(xì)節(jié)。奇葩掛科方式如挪車(chē)超時(shí)，讓安全員無(wú)語(yǔ)。應(yīng)對(duì)掛科，需細(xì)致操作：繞車(chē)檢查、調(diào)整設(shè)備、模擬燈光、規(guī)范起步與轉(zhuǎn)向、精準(zhǔn)踩剎車(chē)、匹配擋位與速度、提前減速觀察路況�？窟呁＼�(chē)后規(guī)范下車(chē)步驟。牢記細(xì)節(jié)，提升通過(guò)率。小編以前在靠邊停車(chē)時(shí)挪車(chē)挪了5分鐘，直到聽(tīng)到成績(jī)不合格后，看了一...
18寸輪轂適合使用225-235毫米寬的輪胎，最大可使用255-265毫米的寬胎。但需注意，寬胎雖能提高性能，但也增加滾動(dòng)阻力，影響起步加速和燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)架和懸掛需適應(yīng)強(qiáng)抓地力，避免損壞。若追求性能提升，可選擇鍛造或懸崖技術(shù)制造的輕量化輪轂，提高起步速度和日常使用舒適度。3、修改后的內(nèi)容：18寸輪...
大雪紛飛時(shí)節(jié)，全國(guó)各地多個(gè)城市已經(jīng)被瑞雪裝扮得銀裝素裹，北國(guó)更是千里冰封、萬(wàn)里雪飄，覆蓋了廣袤的山川、田野、村莊和城市。在感受簌簌雪落的自然靜謐之時(shí)，于天地之間翻山越嶺、縱擎馳騁，用車(chē)轍勾勒出速度與激情，以澎湃駕趣回應(yīng)內(nèi)心對(duì)戶(hù)外越野的向往，豈不快哉？要想在冰天雪地中游刃有余、肆意穿梭，一臺(tái)性能強(qiáng)悍、...
對(duì)于很多90后來(lái)說(shuō)，不少用戶(hù)群體都是看著《頭文字D》、《速度與激情》等經(jīng)典作品長(zhǎng)大的。對(duì)于這一群年輕人來(lái)說(shuō)，他們始終都對(duì)速度有著原始渴望，幻想著能擁有屬于自己的運(yùn)動(dòng)車(chē)型。而對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)而言，對(duì)速度的追求也從未止步。近期，北京現(xiàn)代全新伊蘭特NLine正式上市，作為一款擁有純正賽道基因的運(yùn)動(dòng)家轎，全新伊...
潮流科技真實(shí)力搭載全新一代吉利勁擎1.5TD吉利ICON巧克力動(dòng)力總成與配置信息曝光“驚喜”從不單一，“好色”更具實(shí)力。近日，吉利汽車(chē)曝光了“潮流科技SUV”ICON巧克力的動(dòng)力總成和配置信息。新車(chē)搭載了吉利勁擎1.5TD高效動(dòng)力系統(tǒng)，擁有“迅、猛、省”三大核心優(yōu)勢(shì)，零百加速7.9s，起步響應(yīng)速度0...
選購(gòu)一輛車(chē)，你會(huì)考慮什么？既想要澎湃動(dòng)力帶來(lái)專(zhuān)屬速度與激情，又想要超高性?xún)r(jià)比用車(chē)無(wú)憂(yōu)，反復(fù)比較帶來(lái)的購(gòu)車(chē)焦慮油然而生。近期上市的上汽榮威首款HEV車(chē)型——龍貓，提供躍動(dòng)龍龍版(12.58萬(wàn))和靈動(dòng)貓貓版(12.98萬(wàn))兩款配置選擇，兼顧駕趣和燃油經(jīng)濟(jì)性，魚(yú)和熊掌亦可兼得，龍貓用實(shí)力詮釋什么才是真正的...
速度與激情,誰(shuí)不愛(ài)?喜歡刺激的你一定看過(guò)不少汽車(chē)競(jìng)速的視頻,應(yīng)該也和大多數(shù)人一樣幻想著擁有一輛屬于自己的性能車(chē),參與其中。但是現(xiàn)實(shí)很殘忍,高昂的價(jià)格讓許多人的夢(mèng)想擱淺。平民性能車(chē),成為了更多人追逐的夢(mèng)想。而今天,我要給大家介紹的這款車(chē),就是極具戰(zhàn)斗氣息的“平民性能”SUV——哈弗H6S。硬剛超跑性能...
是不是你身邊的很多人都說(shuō)，豐田皮實(shí)最主要的原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老，這句話(huà)我只能說(shuō)對(duì)一半錯(cuò)一半，錯(cuò)的那一半可能他們并不知道豐田的8AR發(fā)動(dòng)機(jī)神一般的存在。豐田8AR發(fā)動(dòng)機(jī)最牛批的地方，就是把米勒循環(huán)和奧拓循環(huán)整合在了一起，它可以做到讓系統(tǒng)通過(guò)當(dāng)前速度自由選擇，通俗點(diǎn)說(shuō)就是，在車(chē)輛起步階段需要更大動(dòng)力時(shí)，...
去年12月份，廣汽傳祺M6PRO新增了兩款搭載愛(ài)信6AT變速箱版本，它們分別是270T自動(dòng)豪華版和270T自動(dòng)尊享版，這兩款新增車(chē)型與搭載雙離合版本的車(chē)型配置基本一致，最大扭矩265N·m。實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，動(dòng)力非常符合日常駕駛，在80km/h的速度下，它駕駛起來(lái)還是相當(dāng)?shù)妮p快，愛(ài)信6AT與7速DCT變...
自2001年中國(guó)全面實(shí)施第一套機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，二十年間排放標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過(guò)五次變化，不僅各項(xiàng)指標(biāo)越來(lái)越嚴(yán)格，標(biāo)準(zhǔn)更迭的速度也是世界罕見(jiàn)。雖然我們的機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)起步晚，但2021年7月1日國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，標(biāo)志著我們已在二十年的時(shí)間內(nèi)大踏步反超了歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)的推行。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步提高，中國(guó)道路...
不斷變化，才能適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的時(shí)代。智能電動(dòng)車(chē)，又或者說(shuō)新汽車(chē)時(shí)代正在加速到來(lái)，雖然剛剛起步，但迭代的速度超乎想象。上海車(chē)展期間，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都在忙著“擁抱變化”，國(guó)際會(huì)展中心內(nèi)彌漫著萬(wàn)象更新的氣息，各大品牌展示著新技術(shù)、新產(chǎn)品和新成果。中國(guó)傳統(tǒng)車(chē)紛紛在既有的燃油車(chē)品牌之外設(shè)立新的面向電動(dòng)車(chē)新品牌，因...
當(dāng)車(chē)輛在冰、雪等光滑路面上起步或者加速時(shí)，車(chē)輪往往會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象甚至方向失控的問(wèn)題，此時(shí)車(chē)輛就會(huì)面臨危險(xiǎn)，為了保證車(chē)輛安全性，車(chē)輛一般會(huì)配置傳統(tǒng)的TCS牽引力控制系統(tǒng)。但傳統(tǒng)的TCS系統(tǒng)是在燃油車(chē)的動(dòng)力架構(gòu)下開(kāi)發(fā)而成，存在一定的局限性。而比亞迪與博世針對(duì)TCS的問(wèn)題，共同研發(fā)出針對(duì)新能源汽車(chē)的dTC...
純電小型SUV綜合冠軍，擁有匹配冠軍拳手的力量與速度，每一公里都充滿(mǎn)無(wú)限駕趣。92kw大功率、270N.m大扭矩輸出，0-50km/h加速僅為4.5s，強(qiáng)勁動(dòng)力，為你的每次出拳加速；53.5kWh的高比能三元鋰電池帶來(lái)420km的綜合工況續(xù)駛里程，快充10分鐘可增加60km續(xù)航，超長(zhǎng)續(xù)航帶來(lái)擂臺(tái)上的...
2019年10月23日，第46屆東京車(chē)展正式開(kāi)幕，日產(chǎn)汽車(chē)重點(diǎn)展示了“日產(chǎn)智行內(nèi)與前車(chē)保持適當(dāng)?shù)木嚯x。即使在復(fù)雜路況中，也能夠自動(dòng)調(diào)整速度并及時(shí)剎車(chē)。自動(dòng)啟停：遇到交通擁堵路況時(shí)，自動(dòng)跟隨前方車(chē)輛剎停并自動(dòng)跟隨起步；當(dāng)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)高于3秒時(shí)，駕駛者可通過(guò)踩踏加速踏板或重新按鍵恢復(fù)系統(tǒng)，能夠及時(shí)避免駕駛員...
