威朗1.5T起步最快，下來是1.4T的英朗，下來是1.5的英朗，最后是1.5的威朗。
排氣管破的話，應該很容易分辨出來這里只說發(fā)動機聲音比原來大的情況1、機油加多了2、點火正時不對，可能晚了3、節(jié)氣門臟了4、節(jié)門間隙不對
你好，這個情況建議檢查一下底盤是否有問題，下支臂和各個球頭是否正常，底盤螺絲有沒有松動，有問題處理維修，希望我的回答可以幫到你！58車
凌度1.4T 280TSI起步快，扭矩更大一些，威朗更適合跑高速，因為它功率大
L——Low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當于手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生
威朗定位比英朗和科魯茲高，所以買得起威朗就不用考慮這倆，但是換做我的話我可能會考慮全新邁銳寶。如果是英朗和科魯茲選的話建議科魯茲，英朗的發(fā)動機比科魯茲老一代。
速騰出來的早，群眾基礎扎實，有德國品質，開出去還是賊有面子。當然這車簡配通常不露聲色，只要沒中標趕上斷軸。這些問題你都不會知道滴。威朗現(xiàn)在大跨步的向速騰凌渡調整，沒有點真功夫怎么行。不一樣的身材及配置，威朗軸距要比速騰的
別克威朗是比英朗的高端車型，但是兩款車都是緊湊級的，如果重視性價比就選英朗，重視款型就選威朗。
您好！這兩款車相比，建議您考慮下別克威朗這款車，威朗這款車動力性更強，全鋁直噴發(fā)動機更為省油，車內空間更大，帶有前排側氣囊與前后排頭部氣囊，安全性更高。配置更為豐富，性價比更高。
都不好，要選的話就英朗好了
保持車輛勻速直線行駛，轉方向盤要緩，油門及制動力度輕柔，避免動作幅度過大。注意路面狀況，尤其是背陰面道路要減速緩行。坡道上保持一定速度，避免停車增加起步難度，可放置障礙物防止溜車。冰雪路面降擋制動，避免緊急制動產生側滑，用低擋位控制車速。拐彎前提前制動，避免拐彎過程中降速失控。保持良好心理狀態(tài)，新司...
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關鍵時刻hold得住10萬元擁有上坡輔助的SUV車型正在學車的人都一定很頭疼“坡起”這個考試項目，車停在坡上起步，要保證不溜車才能通過考試。雖然歷盡艱辛，駕照到手，但真正上路時，面對坡起，依然會頭皮發(fā)麻，手足無措。想要在各種坡道上得心應手的hold住愛車，上坡輔助系統(tǒng)HHC無疑會讓你的半坡起步事半功...
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