一般在2500左右
您好! 一般1.4排量120碼在3000轉(zhuǎn)左右,1.6排量的車在2600左右,前提是手動擋轎車。如果是虎3或35這類小型SUV,因為車重一些,變速箱齒比大一些,相對轉(zhuǎn)速還要高一些,虎3在3100轉(zhuǎn)左右,CS35在330
您好!一般1.4排量120碼在3000轉(zhuǎn)左右,1.6排量的車在2600左右,前提是手動擋轎車。如果是虎3或35這類小型SUV,因為車重一些,變速箱齒比大一些,相對轉(zhuǎn)速還要高一些,虎3在3100轉(zhuǎn)左右,CS35在3300轉(zhuǎn)
天冷先熱車。按照步驟做 應(yīng)該是在著車后30秒至一分鐘后上路。但此時切記不要高轉(zhuǎn)速行駛,發(fā)動機轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)左右。否則,發(fā)動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。等發(fā)動機溫度
逸動 長安自己的發(fā)動機 號稱bulecore系統(tǒng) 手動高配型搭載 STT技術(shù)(車輛自動啟停 此技術(shù)非長安自創(chuàng) 應(yīng)用成熟) 逸動全系1.6L配備DVVT 進排氣可變正時系統(tǒng) 最大功率92KW 最大扭矩160N.m 92KW
這款車100碼時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速從2500~5000轉(zhuǎn)都是正常的。主要和是在加速還是在減速,以及給油門的力度有關(guān)! ∷俣葘(yīng)的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)見: 發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小,即
我開車基本轉(zhuǎn)速是在1500左右小油門,轉(zhuǎn)速1700-2000發(fā)動機聲音比較大很正常,油門大了點就這個聲音,帶不動?要看你當(dāng)前的檔位是多少,車速是多少,我估計是低檔高速,沒事的很正常!
現(xiàn)今的自動檔大多是模糊換檔邏輯的,看車速多少,行駛阻力多少,油門深淺來靈活執(zhí)行升降檔的,你若踩油門相當(dāng)淺,沒到2000轉(zhuǎn)就會升檔,若油門踩得很深,它會幾千轉(zhuǎn)才升檔,至于多少千轉(zhuǎn)取決于油門踩多深,若是油門到底,它一定會讓發(fā)
小排量發(fā)動機,渦輪增壓發(fā)動機,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。在低速時,輸出的扭矩都不是很大,因為要克服的阻力太多,只有轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度,扭矩才會相應(yīng)提高。
寶馬320和v7都是寶馬旗下的車型,但它們的發(fā)動機卻有著不同的性能表現(xiàn)。這是因為發(fā)動機經(jīng)過變速箱傳遞到輪胎上的功率決定了車輛的性能。為了提高發(fā)動機功率,可以采取增大排氣量、進一步壓榨發(fā)動機潛力、拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速、減小傳遞系統(tǒng)功率損失等方法。在中國市場,通過進一步壓榨1.6和2.0黃金排量發(fā)動機提高功率...