一、不管是何品牌、型號(hào)的汽車，告訴行駛時(shí)打開(kāi)窗戶噪音都會(huì)非常大的，因?yàn)楦咚俣燃铀倭孙L(fēng)的流動(dòng)，所以會(huì)產(chǎn)生較大的噪音。二、高速公路上，開(kāi)窗是有講究的。開(kāi)得好能使車內(nèi)空氣清新，讓車主置身于良好的駕乘環(huán)境中。開(kāi)得不好，不僅費(fèi)油，
會(huì)對(duì)速度有個(gè)錯(cuò)覺(jué)。怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。方向盤(pán)的指向非常好。當(dāng)時(shí)速超過(guò)80公里，應(yīng)該在9。這個(gè)變速箱的二擋不是很好掛.1。電動(dòng)助力非常輕松。感覺(jué)車速不快。一踩油門(mén)就竄出去了。這個(gè)車的隔音非常好。經(jīng)常在市區(qū)跑。不過(guò)
這個(gè)車的操控還算精準(zhǔn)。方向盤(pán)的指向非常好。電動(dòng)助力非常輕松。經(jīng)常在市區(qū)跑，應(yīng)該在9.6個(gè)油左右，如果跑高速。能夠降到9.1。發(fā)動(dòng)機(jī)，在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，非常安靜。這個(gè)車的隔音非常好。怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超
1、車速不要超過(guò)100, 轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)為宜 2、磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。 3、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況。 4、起車時(shí)注意緩慢加速，不要急加速，更不要有拖車等使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
磨合期九個(gè)注意事項(xiàng) 新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些
從配置和動(dòng)力上講是H6 Coupe，要高于CS75，總體看新H6抄襲了CS75的一些設(shè)計(jì)元素，比如兩側(cè)車門(mén)的下護(hù)板，也變成了褲腿不沾泥的設(shè)計(jì)。后排坐椅也變的平整了。不過(guò)外觀還是沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感。反正就是第一眼看上去沒(méi)有想買
CS75 1.8T和2.0L 兩款車型的油耗量基本差不多，駕駛員單人空載不開(kāi)空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗11升左右，市郊道路行駛百公里油耗9升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。
你好，CS75綜合油耗百公里10~11L左右，城市百公里11L左右，市郊百公里油耗9-10L左右，高速百公里油耗8~9L左右，個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況可能會(huì)在油耗上有一些差異，大邁X5的配置和動(dòng)力家用還行，只是眾泰廠家的技術(shù)
要看你的駕駛習(xí)慣和路況而確定，如果你是市區(qū)經(jīng)常堵車那么11.2L的油耗很正常。你上高速油耗就會(huì)下降，高速上時(shí)速80-100，百公里油耗在6-8之間都很正常。沒(méi)必要糾結(jié)油耗，速度起來(lái)才能省油，如果一直堵時(shí)速基本都在20以下
2018年11月28日，中國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展史上的一件大事將啟幕——長(zhǎng)安汽車將組織一支超長(zhǎng)車隊(duì)，在墊江高環(huán)測(cè)試場(chǎng)由南向北，以自動(dòng)駕駛的方式挑戰(zhàn)“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”。這也將是自主品牌首次如此大規(guī)模、長(zhǎng)距離的挑戰(zhàn)此項(xiàng)記錄。據(jù)悉此次的活動(dòng)還將包含長(zhǎng)安研究院技術(shù)展參觀、現(xiàn)場(chǎng)表演等精彩環(huán)節(jié)，更會(huì)有大咖嘉賓...
自4月亮相北京車展后，長(zhǎng)安CS75PHEV一直就是車友們關(guān)注的焦點(diǎn)。9月正式宣布上市后，更是迅速躥紅。無(wú)論是關(guān)注的車友，還是已經(jīng)提車的用戶，對(duì)于長(zhǎng)安CS75PHEV的評(píng)價(jià)都高度一致：“給你所求，想你所想，讓你有里有面”�；蛟S這就是長(zhǎng)安一直所倡導(dǎo)的人文關(guān)懷的具體印證吧。豪華內(nèi)飾：撐得住自己的面子開(kāi)過(guò)車...
長(zhǎng)安CS75PLUS以其動(dòng)感的蝶翼式格柵和炫酷大燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣吸引人，三幅式方向盤(pán)和12.3英寸中控屏提升了檔次感。車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積大，滿足日常需求。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供171kW的最大功率和390Nm的最大扭矩，動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定。安全配置豐富...
長(zhǎng)安cs75原車并沒(méi)有配備急救包。如果您希望擁有一份急救包，可以選擇自行購(gòu)買并放置在汽車后備箱中。cs75作為長(zhǎng)安的緊湊型SUV，搭載了1.5升和1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供了前驅(qū)和四驅(qū)版本，配備麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供舒適穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。購(gòu)買急救包后，請(qǐng)確保將其放置在容易取用的位置，以備...
對(duì)于不少選擇困難癥患者而言,無(wú)論做什么決定都要經(jīng)歷一番燒腦糾結(jié),就算在超市買泡面都要比上半小時(shí)�？上攵�,挑起汽車這種大件就更費(fèi)勁。這時(shí)候,就需要一輛“全能”的車型來(lái)擺脫糾結(jié),解救你的選擇困難癥。主流的購(gòu)車預(yù)算區(qū)間,15萬(wàn)級(jí)家用SUV該如何選呢?不妨來(lái)看看暢銷的第三代哈弗H6和第三代長(zhǎng)安CS75PL...
近期，我國(guó)亞軌道重復(fù)使用運(yùn)載器首飛成功，國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局新聞宣傳中心官方抖音賬號(hào)“中國(guó)軍工”發(fā)布的視頻下，來(lái)自官方“過(guò)于先進(jìn)、不便展示”的相關(guān)評(píng)論大火，被網(wǎng)友一致追捧為“國(guó)家級(jí)凡爾賽”。確實(shí)，近年來(lái)隨著國(guó)家工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，不論是在航天、軍事方面，還是在汽車工業(yè)方面都在快速進(jìn)階發(fā)展。其中智能網(wǎng)聯(lián)...
15萬(wàn)買個(gè)性SUV回頭率超高駕駛也帶感風(fēng)行T5EVO試駕體驗(yàn)最近有粉絲問(wèn)15萬(wàn)預(yù)算，怎樣買一臺(tái)有個(gè)性的SUV？要說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)的SUV車型何其多，但稱得上“個(gè)性”的似乎又很稀少，哈弗H6、長(zhǎng)安CS75之流就不用考慮了，這些街車何談個(gè)性呢？我們理解的個(gè)性SUV，首先在造型上必須要有與眾不同的風(fēng)格，在路上的...
自主汽車品牌在近些年取得巨大的進(jìn)步，不僅在設(shè)計(jì)、品質(zhì)都取得了突破，智能車機(jī)領(lǐng)域、智能駕駛系統(tǒng)也都達(dá)到世界一流水準(zhǔn)，并且還創(chuàng)造出了許多爆款車型，像是SUV領(lǐng)域的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS、博越PRO等，這些明星車型的口碑及銷量都很不錯(cuò)，而且自身實(shí)力還比較突出。特別是哈弗H6，作為中國(guó)車市單一車型單...
不知道大家是否有這樣的經(jīng)歷,當(dāng)我們開(kāi)車時(shí)總會(huì)自言自語(yǔ),比如,這條路么、我走對(duì)了吧、這個(gè)標(biāo)志什么意思來(lái)著等等,在心理學(xué)上也稱之為內(nèi)在語(yǔ)言。研究表明,很多人獨(dú)自一人遇到某種壓力,會(huì)通過(guò)內(nèi)在語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行緩解,順便還可以整理思緒、自我鼓勵(lì)。但開(kāi)車這件事上內(nèi)在語(yǔ)言有用嗎?當(dāng)然沒(méi)有!這時(shí)候我們就需要一輛又懂你、又...
說(shuō)到買車不少人都直呼頭痛,汽車市場(chǎng)百花齊放,從外觀、內(nèi)飾到動(dòng)力、智能各有所長(zhǎng),一一對(duì)比實(shí)在是太折磨人。今天我們采訪的范先生選車的方法或許能夠給大家一個(gè)參考。范先生首先整理了自己的要求:第一,他關(guān)注的幾項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助功能必須都有;第二,嚴(yán)格控制在預(yù)算之內(nèi),最好有優(yōu)惠活動(dòng)可享;第三,喜歡SUV車型,國(guó)產(chǎn)...
說(shuō)到市場(chǎng)上大熱的SUV車型，國(guó)民銷冠哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS可以說(shuō)算得上是自主頂流，大眾途岳可以說(shuō)是合資網(wǎng)紅。不少年輕人選車，更傾向于選擇2.0T車型，因?yàn)?.0T車型意味著選擇更強(qiáng)的動(dòng)力，更豐富的駕駛樂(lè)趣。那么，這三款車的2.0T車型，究竟哪個(gè)更受年輕人喜愛(ài)呢？現(xiàn)在我們就選擇這三款車型的2....
如今的消費(fèi)者追求品質(zhì)生活,喜歡高顏值的商品,喜歡嘗試新鮮事物,讀書(shū)觀影、科技數(shù)碼、美食養(yǎng)生,都是他們畫(huà)像的一部分,這種消費(fèi)趨勢(shì)也在潛移默化地影響著汽車行業(yè)。在消費(fèi)者們看來(lái),私家車不再是A到B的移動(dòng)工具,而是要充分彰顯自身審美喜好、生活品味的存在。除了滿足駕駛上的性能需求,潮流設(shè)計(jì)、智能配置同樣重要。...
看看國(guó)內(nèi)SUV銷量榜單,除了長(zhǎng)久霸占榜首的“國(guó)民神車”哈弗H6,余下位置也有眾多自主品牌車型的靚麗身影,與早年“獨(dú)霸”榜單的合資形成了平分秋色之勢(shì),甚至比合資更受青睞。無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾表現(xiàn),還是綜合配置,自主品牌可謂終于打破了桎梏。例如長(zhǎng)安CS75PLUS,它也是一款非常受歡迎的車型。這段時(shí)間...
12月8日，長(zhǎng)安汽車CS75PLUS“行走的力量”分享會(huì)在重慶舉行，作為“行走的力量”的發(fā)起人、長(zhǎng)安汽車CS75PLUS首位車主以及長(zhǎng)安汽車品牌代言人，陳坤分享了它在駕駛長(zhǎng)安CS75PLUS的經(jīng)歷和感受，并獲邀成為長(zhǎng)安汽車首位“品質(zhì)內(nèi)測(cè)師”�！靶凶叩牧α俊笔怯裳輪T陳坤在2011年發(fā)起的心靈建設(shè)公益項(xiàng)...
10月29日，以"鯨動(dòng)中國(guó)"為主題的長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨家族體驗(yàn)營(yíng)媒體試駕會(huì)在溧陽(yáng)天目湖圓滿舉行。此次為期3天的自駕游之旅從溧陽(yáng)天目湖出發(fā)到達(dá)美麗的莫干山風(fēng)景區(qū)，通過(guò)環(huán)山道路、城市道路、高速路段和場(chǎng)地試駕四種駕駛體驗(yàn)讓媒體全方位深入感受搭載"最強(qiáng)中國(guó)芯"藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的多...
周四最新一期的《新手駕到》,各位小伙伴是否有關(guān)注到第三代哈弗H6的風(fēng)姿呢?小編可是一秒都沒(méi)落下,第三代哈弗H6的經(jīng)典白色車身氣質(zhì)儒雅,展現(xiàn)魅力,更用強(qiáng)悍實(shí)力為明星學(xué)員們一路保駕護(hù)航。而繼上一篇與長(zhǎng)安CS75PLUS進(jìn)行了科目一理論考試、科目二小路考的較量,我們今天繼續(xù)展開(kāi)余下科目三大路考與科目四安全...
今年八月我心心念念的駕駛證終于發(fā)下來(lái)了,按捺不住喜悅的心情我立刻就拍照發(fā)了朋友圈,從此咱也是能開(kāi)車上道的人了,于是九月初,我做足了功課后終于在第二代哈弗H6和長(zhǎng)安CS75PLUS之間做出了選擇,下面就把我覺(jué)得第二代哈弗H6吸引我的種草點(diǎn)分享給大家,希望能對(duì)同樣糾結(jié)的小伙伴提供一些幫助。國(guó)產(chǎn)研發(fā)的大熒...
隨著疫情逐步得到控制,各大車企紛紛點(diǎn)擊啟動(dòng)按鈕開(kāi)始推新車,上優(yōu)惠,其中表現(xiàn)最為突出的就是哈弗品牌與長(zhǎng)安汽車,一個(gè)推出了全新的第二代哈弗H6,一個(gè)推出了2021款長(zhǎng)安CS75PLUS,接連的大動(dòng)作使眾多消費(fèi)者都非常感興趣,紛紛翹首期盼這兩款熱門(mén)車型更新后的精彩表現(xiàn)。那么我們就通過(guò)對(duì)比第二代哈弗H6超豪...
導(dǎo)語(yǔ)：5G逐步落地商用、自動(dòng)駕駛快速發(fā)展、消費(fèi)者需求更高級(jí)……這些因素讓汽車行業(yè)正在進(jìn)行一場(chǎng)變革，在變革中被提起最多的就是“新四化”。新四化其實(shí)是大多數(shù)車企對(duì)汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的總結(jié)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“電動(dòng)化、互聯(lián)化、共享化、智能化”。為了在這場(chǎng)變革中緊跟行業(yè)趨勢(shì)，眾多品牌都開(kāi)始了新的布局，自主品牌也不例...
6月10日，廣西蘆仙山。茂密的叢林中人頭攢動(dòng)，人聲鼎沸，在泥濘的山路邊，人們翹首以盼，只為親眼目睹即將上演的驚心一幕……為了一場(chǎng)始于微博的約戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)賽車圈知名美女特技車手華婷婷，與極限運(yùn)動(dòng)之王，山地車自行車速降大神李顯一，不遠(yuǎn)千里相約來(lái)到山地車運(yùn)動(dòng)圣地——南寧蘆仙山，看看到底在山地越野競(jìng)速中，是自行...
