長(zhǎng)城炫麗手動(dòng)1.3L 。官方油耗：綜合工況油耗：7.20L/100km市區(qū)工況油耗：9.90L/100km市郊工況油耗：6.10L/100km炫麗，英文名FLORID，是長(zhǎng)城公司自主研發(fā)的五人座家庭轎車。炫麗從內(nèi)到外都透
2009款 1.3VVT 豪華型 ，百公里綜合 油耗：6.7升/百公里；2009款 CROSS 1.3VVT，百公里綜合 油耗：6.9-7.2升/百公里；2010款 冠軍版 1.3L 精英型，百公里綜合 油耗：6.5升/
跑市區(qū)老司機(jī)7個(gè)，新手8個(gè)以上，高速更省一點(diǎn)，其實(shí)炫麗也不是特別費(fèi)油
2009款 1.3VVT 豪華型 ，百公里綜合 油耗：6.7升/百公里；2009款 CROSS 1.3VVT，百公里綜合 油耗：6.9-7.2升/百公里；2010款 冠軍版 1.3L 精英型，百公里綜合 油耗：6.5升/
如果你是想追求動(dòng)力的話,我建議你就買1.5的比較合適...不要因?yàn)殄X不夠而買1.3,那樣你真的會(huì)后悔的...更多的要看自己的用車環(huán)境,不是說(shuō)1.3的不好或是其他什么,主要是1.3的適不適合在你們那跑...我就是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)問(wèn)
我們給予的各級(jí)別車型的合理油耗參考值（非硬性指標(biāo)） 純經(jīng)濟(jì)的微型車：不高于7升/百公里 小型車/混合動(dòng)力：不高于8升/百公里 緊湊型/輕型SUV：不高于10升/百公里 中型車/中型SUV：
1.5和1.3差不多，但是動(dòng)力強(qiáng)多了 建議入手1.5的
基本上磨合在6.9個(gè)油，磨合后最好成績(jī)我開(kāi)是6.2個(gè)油。大概加了400的油綜合已行駛里程出來(lái)的。
7-----------8.5
長(zhǎng)安CS75搭載了長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安CS75的百公里綜合油耗為6.6-7L，實(shí)測(cè)平均油耗在8.33-9.50L，一公里油耗約為0.083-0.095L。使用92號(hào)汽油，每公里約花費(fèi)0.55-0.63元。在考慮動(dòng)力配置的同...
近1000km的距離，自駕的話油費(fèi)大概需要多少？如果你開(kāi)的是捷達(dá)VS5，可能只需要329元，平均下來(lái)一公里只要3毛3分錢。別不信，前幾日，捷達(dá)VS5就進(jìn)行了一次挑戰(zhàn)，以滿油狀態(tài)從北京建國(guó)路出發(fā)一直行駛到長(zhǎng)春凈月收費(fèi)站附近的加油站，985公里的超長(zhǎng)距離行程，捷達(dá)VS5以百公里5.1升的油耗跑完全程。成...
時(shí)隔月余，技術(shù)小白終于在領(lǐng)導(dǎo)小姐姐的威逼利誘下，完成了第二篇技術(shù)稿，，搭配雙電機(jī)E-CVT專利技術(shù)，具有高敏感度智能換擋控制，40-70km中段加速快10%，省油20%。作為和我一樣的技術(shù)小白們可能又要問(wèn)了，亞洲龍的熱效率高我知道了，油耗低我也知道了，那究竟相比普通車型能給我省下多少油錢呢。有人做過(guò)...
曾經(jīng)有人問(wèn)過(guò)我，你做過(guò)哪些事，結(jié)果和你的初衷是截然相反的？我想了想說(shuō)：“大概是為了省錢，我在雙11這天上了淘寶這件事”今年的雙11既然已經(jīng)過(guò)去，在明年雙11來(lái)臨之前，也是時(shí)候想想該怎么省錢了。在車言車，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的你，有算過(guò)一個(gè)月會(huì)花多少油錢么？有想過(guò)如果換一個(gè)小排量會(huì)省多少錢嗎？今天就給大家算一...
曾經(jīng)有人問(wèn)過(guò)我，你做過(guò)哪些事，結(jié)果和你的初衷是截然相反的？我想了想說(shuō)：“大概是為了省錢，我在雙11這天上了淘寶這件事”今年的雙11既然已經(jīng)過(guò)去，在明年雙11來(lái)臨之前，也是時(shí)候想想該怎么省錢了。在車言車，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的你，有算過(guò)一個(gè)月會(huì)花多少油錢么？有想過(guò)如果換一個(gè)小排量會(huì)省多少錢嗎？今天就給大家算一...
去年3月，豐田86在國(guó)內(nèi)上市，憑借其犀利的外形、純正的賽車血統(tǒng)及無(wú)盡的駕駛樂(lè)趣，掀起一場(chǎng)空前的跑車文化熱潮。一時(shí)間，“競(jìng)賽、漂移、改裝”成為洋溢在中國(guó)廣大車迷間的熱詞，大力推動(dòng)了汽車運(yùn)動(dòng)和跑車文化的普及。也正是由于86的到來(lái)，讓越來(lái)越多中國(guó)車迷的“跑車夢(mèng)”變得絢麗多彩，無(wú)論是狂熱的賽車愛(ài)好者，還是追...
