我問過SSSS，他們檢查了一下，說是正常的，因為機油是在缸內(nèi)的，溫度肯定比冷卻液要高一些。 58車>>
我的顯示是90
從10年5月后出廠的斯柯達昊銳增配了機油溫度顯示。 此車在測試階段，待水溫正常（90度）時連續(xù)加油（加速）時的機油溫度在103度左右， 松油降到了101度，一般都在100度左右。 廠家解說，只要105度以下都是正常
那你就找個電工看看溫度傳感器是最早開發(fā)，應(yīng)用最廣的一類傳感器。溫度傳感器的市場份額大大超過了其他的傳感器。 從17世紀(jì)初人們開始利用溫度進行測量。在半導(dǎo)體技術(shù)的支持下，本世紀(jì)相繼開發(fā)了半導(dǎo)體熱電偶傳感器、PN結(jié)溫度傳感
會影響啟動，之前我的車啟動出現(xiàn)問題，4S排查時就更換過溫度傳感器。
傳感器承受能力失調(diào)。傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記
用全合成油和半合成油都是可以的全合成機油如其名是完全由化學(xué)方法合成的，其中不合礦物油成分，其優(yōu)點是適用的溫度更廣，使用期限更長，但是價格也更貴一些。半合成機油是由礦物機油、全合成機油混合而成，價格比全合成油便宜，但是產(chǎn)品
檢查一下油底殼上面有個傳感器，先檢查電路上有問題沒有然后在檢查傳感器
這個現(xiàn)象不明顯，可能我機油放得多了點。定期去保養(yǎng)是沒有問題的。同價位的車之有日系的車是這個價天籟2.0 豐田凱美瑞2.0等。福特蒙迪歐也還可以。但整體不如大眾的質(zhì)量好。韓國車不用多考慮的。做工太一般不要被外表迷惑。
【信寶行】三伏天，開車不注意這4點，分分鐘毀車！入伏以來，溫度居高不下，人和車都在接受著“烤驗”。在高溫環(huán)境下工作，人很有可能會中暑；車在高溫環(huán)境下運行過久，如果沒有及時保養(yǎng)檢查，同樣會“中暑”，甚至“傷車”。那么，三伏天用車究竟該注意些什么？空調(diào)車主們都會經(jīng)常洗車，但卻...
●2.3L尊貴型座椅加熱是在冬天里十分實用的配置，尤其是在北方寒冷的冬天，沒有配備該功能的真皮座椅著實讓人難熬。不過C5的座椅加熱功能并不能顯示直接溫度，這多少會給使用時帶來些不便。作為C5全系的次高配車型，尊貴型該有的配置一樣也不少，既有提升整車安全性的氣囊和氙燈，也有提升舒適性的座椅記憶等等。二...
