我的樂(lè)風(fēng)首保之后開(kāi)起來(lái)也覺(jué)得有異響;發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)也變得明顯 通病·····
如果是右前輪,檢查一下避震。如果是右后輪,看一下后輪軸緊固螺母外罩,是否松動(dòng)!
我那車(chē) 打死之后也響但是不是格拉格拉的 是一直茲茲的,現(xiàn)在我車(chē)一打把就出格拉格拉的聲。我懷疑是軸那出問(wèn)題了 回頭我去看看 看完告訴你
傳動(dòng)部位,如傳動(dòng)軸 支撐部位,如下擺臂 總之是有松動(dòng)的地方
軒轅對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,由于何種聲音沒(méi)有聽(tīng)到,建議您檢查一下輪胎,是否鼓包或有異物,檢查車(chē)輪軸承是否損壞,檢查半軸及球籠,檢查剎車(chē)分泵是否分離不徹底。建議您還是與技師實(shí)地試一下車(chē)比較穩(wěn)妥。 58車(chē) [大眾 捷達(dá)]
零件設(shè)計(jì)問(wèn)題,減震器油封的問(wèn)題,有的響,有的不響,看運(yùn)氣。 過(guò)顛簸較大的路面減震振幅較大不響; 過(guò)一些小的連續(xù)的坑坑洼洼例如水泥路時(shí)減震振幅很小,但頻率很高,響。 目前此問(wèn)題已經(jīng)解決,如果車(chē)子還在保修期建議到4s店
請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明一項(xiàng)聲音來(lái)源,前部還是后部,一般停放時(shí)間長(zhǎng)了,前輪剎車(chē)片會(huì)和剎車(chē)盤(pán)發(fā)出金屬摩擦聲音,行駛一段時(shí)間噪音消除,如果你曾經(jīng)未到4S店而是到一般的修理廠(chǎng)更換的剎車(chē)片的話(huà),這個(gè)噪音可能會(huì)在踩剎車(chē)時(shí)響。 原因:車(chē)輛在放置
請(qǐng)具體描述異響怎么產(chǎn)生的,在什么位置?簡(jiǎn)單的減震異響是判斷不出來(lái)什么的,再有,減震器一般不會(huì)出現(xiàn)異響這種毛病的。
外球籠的重要門(mén)戶(hù)是球籠套,暫時(shí)球籠套壞了,會(huì)漏油,清晰可見(jiàn),更換套即可;可是時(shí)間長(zhǎng)了,灰塵泥污進(jìn)去之后,就會(huì)導(dǎo)致球籠內(nèi)部機(jī)械部件的磨損,這種情況就只有更換整套外球籠了
我今天也處理了這樣類(lèi)似的問(wèn)題,前輪有金屬摩擦聲音,帶了修車(chē)師傅試車(chē),最終確定為剎車(chē)片外邊緣和剎車(chē)盤(pán)摩擦,打磨一下剎車(chē)片就好了
文章提到車(chē)輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。其中,左前輪沙粒進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)可能導(dǎo)致異響,需清除。異響還可能是剎車(chē)皮與制動(dòng)盤(pán)間隙小、軸承損壞、傳動(dòng)軸問(wèn)題或減震器問(wèn)題。四輪定位不準(zhǔn)確、輪胎偏磨也會(huì)產(chǎn)生異響。解決時(shí)需檢查并清理剎車(chē)系統(tǒng),如問(wèn)題持續(xù)則需做四輪定位并視情況更換輪胎?傊,異響問(wèn)題需根據(jù)具...
高爾夫R山路體驗(yàn)部分:盡管輪胎磨損嚴(yán)重、左前輪位置總會(huì)在剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)刺耳異響等等的車(chē)況不盡人意,但這畢竟仍是臺(tái)R,掛入S擋中度油門(mén)就已經(jīng)能夠撩撥你心。于是,頭腦里暢想著“冬日天空、郊野山路、兩臺(tái)性能版高爾夫”場(chǎng)景,拿上GolfR不顯山露水的折疊鑰匙,可以出發(fā)了。在這次試車(chē)前做功課時(shí)就看過(guò)一個(gè)帖子,大致...
由于車(chē)輛胎壓檢測(cè)系統(tǒng)缺陷,克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司,將從5月26日起,召回部分進(jìn)口道奇鋒哲汽車(chē),在中國(guó)市場(chǎng)共涉及192輛!嫉榔驿h哲〗記者25日從國(guó)家質(zhì)檢總局了解到,此次召回所涉及車(chē)輛的生產(chǎn)日期為2006年3月7日至2008年1月24日。目前該公司已向質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告!嫉榔驿h哲〗記者...
車(chē)型:捷達(dá)AT故障現(xiàn)象:輕踩制動(dòng)踏板時(shí),車(chē)下部發(fā)出“咔、咔”響聲。檢查分析:經(jīng)試車(chē)認(rèn)為異響是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)存在故障所致,感覺(jué)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)提前起作用,是液壓控制單元內(nèi)部電磁閥發(fā)出的聲音。用V.A.G1551查詢(xún)ABS控制單元沒(méi)有故障碼存儲(chǔ),閱讀ABS系統(tǒng)數(shù)據(jù)塊中各項(xiàng)數(shù)據(jù),在行駛及發(fā)生故障時(shí),各車(chē)輪...