你好。如果是走顛簸路或者是爛路地盤異響這個是地盤的下支臂球頭或者是平衡感膠套老化松曠了。更換膠套就可以解決問題！希望我的回答你能滿意祝你生活愉快
正常我1.2的新車也這樣，減震硬，，顛簸的
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
一、主要原因：減振器原因與車身裝配的螺母松動與車體配合不匹配不是減振器原因，是地盤上的連接件有問題。二、可以先到4S店擰緊上減振的螺母，如果沒有松動，就讓4S店給換減振。
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
如果是右前輪，檢查一下避震。如果是右后輪，看一下后輪軸緊固螺母外罩，是否松動！
請具體描述異響怎么產(chǎn)生的，在什么位置？簡單的減震異響是判斷不出來什么的，再有，減震器一般不會出現(xiàn)異響這種毛病的。
我也是spark車主，曾經(jīng)出現(xiàn)過類似的聲音，聲音是在前邊地步發(fā)出的，后來檢查發(fā)現(xiàn)時儀表后邊拉線和傳動裝置出現(xiàn)問題，到4S店更換了一個儀表和拉線后正常了，最近車子已經(jīng)出保修期一年，又開始有這個聲音，準備找個修理廠給拉線處上
我那車 打死之后也響但是不是格拉格拉的 是一直茲茲的，現(xiàn)在我車一打把就出格拉格拉的聲。我懷疑是軸那出問題了 回頭我去看看 看完告訴你
您好，造成異響的原因有很多，建議由技師試駕后進一步確定。
文章提到車輛在顛簸路段出現(xiàn)異響的可能原因及解決方法。其中，左前輪沙粒進入剎車系統(tǒng)可能導致異響，需清除。異響還可能是剎車皮與制動盤間隙小、軸承損壞、傳動軸問題或減震器問題。四輪定位不準確、輪胎偏磨也會產(chǎn)生異響。解決時需檢查并清理剎車系統(tǒng)，如問題持續(xù)則需做四輪定位并視情況更換輪胎。總之，異響問題需根據(jù)具...
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名爵6主駕駛門板里異響是怎么回事？鉸鏈生澀產(chǎn)生異響，擋風玻璃進入塵土，車門密封條老化，電動玻璃升降異響都是可能的原因。鉸鏈是連接車門和車身的零件，經(jīng)常大力開合車門會造成磨損現(xiàn)象嚴重，時間久了就會出現(xiàn)車門閉合不緊的情況，從而產(chǎn)生異響。擋風玻璃進入塵土則會在顛簸路面或起伏路面中空位置發(fā)出“咯吱咯吱”的響...
哈弗車主在哪里，哈弗喊你回家領福利了！還有兩天除夕，各平臺的集福開寶游戲都已進入火熱階段，有人在四處掃福字瓜分5億，有人瘋狂剁手死盯20億，也有人呵呵一笑樂吃“欠122億”的自娛瓜。集福分福利成了平臺火拼、全民參與、最具年味的必玩項目。但論真正會玩兒，還是哈弗最會玩兒！哈弗已向全體哈弗車主發(fā)出邀請，...
逃離城市的喧囂，踏上歡樂的征程，與奕澤一起開啟榮耀之旅，8月25-26日，一汽豐田榮放.奕澤“榮耀之旅盡情豪放”正式出發(fā)。從天津集結一路向北，在河北省保定淶源縣的純天然氧吧——白石山世界地質公園吹響集結的號角。精心鋪排的路線，探索旅程全面升級，此次行程不僅安排了白石山世界地質公園，還有易水湖風景區(qū)，...
不甘于平凡的事物總是在不停的“折騰”。奇點iS6在牙克石的冰雪測試還沒有畫上句號，另一項強化道路耐久測試便在重慶如火如荼的進行中。該實驗就是讓車輛直面高速路、卵石路、魚鱗坑路、搓板路、破損路、陡坡等各種最惡劣的路面工況，獨特的載荷輸出都是對車輛零部件的絕佳考驗。那么，奇點iS6究竟是怎么“折騰”的呢...
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△主/副駕遮陽板均帶有化妝鏡且?guī)в信彰鳠�，對于前排的駕乘人員照顧考慮的十分周全。遮陽板表面帶有票據(jù)夾，適于存放卡片、過路票據(jù)等較薄的物品�！黢{駛室中鏡的前部有眼鏡盒，內(nèi)部加入了防滑墊。以避免在行駛在顛簸路段，眼鏡會與眼鏡盒撞擊發(fā)出異響�！髑败囬T儲物格加入了抽屜式的拉動拓展設計，同時開口設計較大，...
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