傳動軸萬向節(jié)異響 特征：前驅動等速萬向節(jié)若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時，會發(fā)出異響。裝有十字軸的萬向節(jié)若有故障，當車輛低速行駛時，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時響聲顯著，車速降低響聲也
我的小面也是這毛病，我的差速器剛換的，花了1200，告訴你這個垃圾牌子，海馬福仕達！我的車還有一個毛病，就是馬力小，60多馬力，帶不起來車，動靜也是很大。這異響確實折磨人！
那是引擎齒輪與飛輪齒由于磨損發(fā)動機未能正常啟動的原因.當汽車點火時引擎齒輪會自動與飛輪齒相連接以達到發(fā)動機啟動的目的,發(fā)動機每次停止時飛輪齒會在同一點或同一點成直線的地方停止,也就是說發(fā)動機每次啟動時引擎齒輪都是和飛輪齒
有可能是那個輪子上的剎車不回
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
發(fā)動機有聲音主要以下幾點原因。1液壓挺桿 2皮帶或者皮帶盤 可以用自來水澆上面 如果聲音馬上沒有了 就說明是皮帶的問題檢測發(fā)動機異響的主要方法。（1）檢查所用燃油標號，低標號汽油易產(chǎn)生爆燃。 �。�2）檢查發(fā)動機溫度。如果
拆開看唄，
有可能是氣門響，也有可能是某個噴油嘴發(fā)出的咋咋相聲，不礙事的。 那就是氣門響，磨合期過了以后再去調一下氣門就OK了。
現(xiàn)在的五菱特別是后橋，很多有問題的。 所謂的差速器響，一般就是盆角齒的問題（配合間隙不好）， 維修需更換盆角齒或直接更換差速器大總成。
您好！ 關于您說的這種異響，建議您著重檢查前輪軸承有無漏油和磨損，再有就是減震器虧油后，車輛通過顛簸路面時，導致的異響。還有可能是因為車輪外傾角不對，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現(xiàn)波浪狀的磨損后就會在車速達到一定程度時，
近日，編輯從南充地區(qū)獲悉，五菱之光低至27800按揭還可貼息2000感興趣的朋友可盡快與商家取得聯(lián)系，詳情見下表：五菱之光最新價格變化表車型指導價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例五菱之光2013款1.0L實用型2.982.78降0.20萬元降6.71%南充地區(qū)4S經(jīng)銷商2014年5月2日行情保養(yǎng)方面：五菱之光享...
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眾所周知，“加長版”向來在轎車領域盛行，尤其是豪華車隊伍里，典型代表有奔馳S350加長版、雷克薩斯LS460L加長版等。但近一年，在汽車市場的另一端——微車市場里，也出現(xiàn)了這樣的現(xiàn)象，幾員主力廠家相繼推出了自己的“加長版”產(chǎn)品，例如上汽通用五菱的五菱之光加長版，長安的長安之星二代、哈飛的哈飛民意加長...
