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逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)介紹

  • 報(bào) 價(jià):7.29-10.39萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.4L 1.5L 1.6L
  • 變速箱: 雙離合

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逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)介紹相關(guān)問答

長安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)作文

長安逸動(dòng)- 試車測評(píng) 此次長安逸動(dòng)的試駕會(huì),廠家方面來了很多高層和逸動(dòng)項(xiàng)目的多位負(fù)責(zé)人,也和全國的媒體進(jìn)行了很深入的溝通。當(dāng)有記者問到,逸動(dòng)作為長安轎車新一代的王牌產(chǎn)品,設(shè)計(jì)制造上都向合資品牌的車型看齊,那定位上是

提問者: annenobidakun2016-01-26

2014款長安逸動(dòng)1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)介紹

長安逸動(dòng)搭載的是由長安汽車自主研發(fā)的全新一代Blue Core1.6L自然吸氣及1.5T渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī),具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點(diǎn),并匹配長安全新開發(fā)的5速手動(dòng)變速器及采用日本SS-Ⅱ手自一體變速器全

提問者: rr19912242015-05-18

長安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

逸動(dòng)搭載“BlueCore”品牌發(fā)動(dòng)機(jī)H15,排量1.5L,其實(shí),這也是長安在以前F、G、EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,自主研發(fā)的一系列發(fā)動(dòng)機(jī)。而逸動(dòng)是搭載的第一款,但不僅僅是唯一一款,例如今年上市的悅翔v5、CS35、新悅翔等

提問者: hgsp7d1g42015-10-10

長安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣。

  逸動(dòng)這臺(tái)1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)一旦到了2000轉(zhuǎn),動(dòng)力輸出就被喚醒了;到了2800轉(zhuǎn),動(dòng)力開始全數(shù)釋放,而且可以一直沖到5000轉(zhuǎn)也不見明顯的衰減。可見這臺(tái)1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)喜好中高轉(zhuǎn)發(fā)力,只要能保持好轉(zhuǎn)速,它的

提問者: abgpb2016-01-22

長安逸動(dòng)1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗怎么樣

長安逸動(dòng)1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗為10.38 L/100km,同時(shí)油耗跟多方面因素有關(guān),所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),影響油耗的主要因素有下面幾種情況:1.路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平,車輛長時(shí)間在低擋位的狀態(tài)

提問者: yyydddd72wd2016-09-03

長安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是哪的

長安的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,我家的長安開了十多年了,除了發(fā)動(dòng)機(jī)狀況還好以外渾身都是破爛,不過不建議選擇渦輪增壓的車型,因?yàn)殚L安第一次出這種發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)不是很成熟。

提問者: eugen隆美爾2013-03-24

長安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速油耗每小時(shí)多少升

逸動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是長安自主研發(fā)的,2014款新增了1.5T渦輪增壓的,性能上感覺不錯(cuò),油門調(diào)校比較敏感,即便渦輪未介入前,動(dòng)力感受也并不差,渦輪介入后,中后段加速動(dòng)力十足,6AT變速器平順性表現(xiàn)也不錯(cuò),總之,對(duì)于一般家用而言

提問者: havekng2016-10-28

長安逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和夏利發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎

不一樣!逸動(dòng)是自主研發(fā)的4缸DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)!夏利是天津一汽的!

提問者: cxbsol2016-09-01
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在2019重慶車展上,長安汽車正式發(fā)布了逸動(dòng)藍(lán)鯨版和CS35PLUS藍(lán)鯨版兩款車型。新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)上變化不大,最大變化在于升級(jí)了動(dòng)力總成。兩款車型均搭載了長安最新的藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到155-158馬力,匹配6速手動(dòng)或7速濕式雙離合變速箱,帶來更高效的動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。下...

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作者:施明輝
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作者:葉子
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作者:周洋
逸動(dòng)XT RS將8月14日亮相 搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

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近日,由國內(nèi)媒體曝光了長安逸動(dòng)XTRS車型將會(huì)在8月14日正式亮相的消息。新車將會(huì)搭載一臺(tái)代號(hào)為JL476ZQCE型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為170馬力,傳動(dòng)匹配雙離合變速箱。從諜照來看,新車整體造型與現(xiàn)款在售的逸動(dòng)XT1.6L車型基本保持一致,不過前格柵將會(huì)采用黑色蜂窩造型設(shè)計(jì),并且在角落還擁有紅...

作者:趙淳
2015款逸動(dòng)-搭載Bluecore高效發(fā)動(dòng)機(jī)

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在延續(xù)“時(shí)尚動(dòng)感造型、高效動(dòng)力、五星安全、舒適駕乘”四大賣點(diǎn)的同時(shí),逸動(dòng)2015款更進(jìn)行了多達(dá)20項(xiàng)產(chǎn)品提升。在外觀上延續(xù)了簡約時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格,前臉下格柵加了鍍絡(luò)條,車身新增了翼子板裝飾件,感覺更有時(shí)尚和動(dòng)感了。輪轂的改動(dòng)也是非常明顯的,16寸鋁合金輪轂采用全新的雙五輻式造型,契合了整車鋒銳的造型元...

作者:58汽車
2014款逸動(dòng)將1月14日上市 搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

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近日我們獲悉,2014款長安逸動(dòng)將于1月14日上市,新車將在現(xiàn)款基礎(chǔ)上增加20項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí),并且在現(xiàn)有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上提供了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。2014款新車的外形內(nèi)飾與現(xiàn)款車保持一致,不過新車將升級(jí)藍(lán)牙電話、ESP電子助力轉(zhuǎn)向、高德地圖等配置,而運(yùn)動(dòng)版會(huì)增加全黑內(nèi)飾。新增的1.5T車型...

作者:58汽車
還是應(yīng)該裝 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板知識(shí)與選擇介紹

還是應(yīng)該裝 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板知識(shí)與選擇介紹

有車的朋友一定知道,買了新車做裝飾是一個(gè)順理成章的事情,除了貼膜腳墊等傳統(tǒng)裝飾以外,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是很多人選擇的配件,即便車主最終沒有加裝也一定為此糾結(jié)過。其實(shí)對(duì)于該不該安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板始終存在兩種聲音,一種是說裝了可以起到保護(hù)作用,另一種則表示會(huì)影響車輛發(fā)生事故時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的下沉。外加市場中護(hù)板種類五花八門...

作者:張立亞
換用2.7L發(fā)動(dòng)機(jī) 保時(shí)捷新Boxster介紹

換用2.7L發(fā)動(dòng)機(jī) 保時(shí)捷新Boxster介紹

動(dòng)力方面,新一代的Boxster和BoxsterS這兩款車型均由采用燃油直噴技術(shù)的水平對(duì)置式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。入門級(jí)的Boxster車型搭載新的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為269馬力,取代老款255馬力的2.9L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型0-100Km/h加速時(shí)間為5.7秒。新一代Boxster運(yùn)動(dòng)款的Boxst...

作者:58汽車
搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 逸動(dòng)明年3月18日上市

搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 逸動(dòng)明年3月18日上市

長安逸動(dòng)在11月的廣州車展上完成首演。近日有消息稱,逸動(dòng)將于明年3月18日在國內(nèi)正式上市。新車特點(diǎn):·搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)·安全配置和內(nèi)飾配置是亮點(diǎn)逸動(dòng)的定位是一款緊湊型的轎車。外形方面,逸動(dòng)整車造型采用了“新流動(dòng)風(fēng)格”的時(shí)尚鋒銳設(shè)計(jì)理念,沒有了任何模仿抄襲的痕跡,體現(xiàn)出了自主品牌發(fā)展的可喜進(jìn)...

作者:崔成
全系增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 新一代寶馬3系車型介紹

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●新車底盤、配置“任何一款3系,都是同級(jí)別中最運(yùn)動(dòng),操控性能最佳的車型,新一代3系也不例外”,寶馬官方表示。對(duì)于我們來說,在新車體驗(yàn)之前,當(dāng)然還不能下如此確定的結(jié)論,但從以往的經(jīng)驗(yàn)看,3系的運(yùn)動(dòng)性能確實(shí)一直是標(biāo)桿。加長軸距帶來的操控負(fù)面影響應(yīng)該可以由更寬的輪距進(jìn)行抵消;50:50的前后軸重量配比依舊...

作者:58汽車
MINI CLUBMAN限量版上市 售價(jià)29.48-32.58萬元

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1月6日,我們從官方獲悉,旗下MINICLUBMANBRICKLANE限量版車型正式上市,新車共推出2款車型,售價(jià)分別為29.48-32.58萬元。據(jù)悉,新車僅限量200臺(tái)。據(jù)官方介紹,新車的設(shè)計(jì)靈感來自于倫敦的街頭藝術(shù)、畫廊、古董書店等被稱之為“BrickLane”紅磚巷的街景,讓MINI成為一臺(tái)...

作者:曾月林
兼顧動(dòng)力與油耗逸動(dòng)PLUS憑實(shí)力脫穎而出

兼顧動(dòng)力與油耗逸動(dòng)PLUS憑實(shí)力脫穎而出

說起市面上動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛感受優(yōu)異的車型不在少數(shù),但能做到動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都兼顧的車型卻并不多,隨著消費(fèi)者用車需求愈加多樣化,各大車企的研發(fā)焦點(diǎn)都放在了全能上,但真正能稱得上全能的車寥寥無幾,今天小編要為大家介紹一款完美兼顧動(dòng)力與油耗,并且在操控性能上表現(xiàn)良好的車型,它就是長安逸動(dòng)車型即將上市的新款車...

作者:林一
長安逸動(dòng)CS35 PLUS 藍(lán)鯨版激情來襲

長安逸動(dòng)CS35 PLUS 藍(lán)鯨版激情來襲

7月24日,亞平寧半島的兩支王牌之師國際米蘭和尤文圖斯空降南京,為中國球迷奉獻(xiàn)了一場精彩絕倫的比賽。同樣在24號(hào),作為國際米蘭此次中國行的官方指定用車,長安逸動(dòng)藍(lán)鯨版、CS35PLUS藍(lán)鯨版在重慶際華園的試駕會(huì)上同樣展開了一場激情四射的比拼。在試駕現(xiàn)場,逸動(dòng)藍(lán)鯨版、CS35PLUS藍(lán)鯨版將迎來自主品...

作者:58車
逸動(dòng)藍(lán)鯨版攜手CS35PLUS藍(lán)鯨版上市

逸動(dòng)藍(lán)鯨版攜手CS35PLUS藍(lán)鯨版上市

7月27日,逸動(dòng)藍(lán)鯨版攜手CS35PLUS藍(lán)鯨版,燃“擎”上市,與此同時(shí)西南戰(zhàn)區(qū)各服務(wù)中心也同步上市。此次發(fā)布會(huì)一改傳統(tǒng)上市方式,知名編劇史航、演員肖鼎臣作為嘉賓的“藍(lán)鯨擎報(bào)局”脫口秀節(jié)目,拉開本次上市會(huì)的序幕,并在長安官方視頻平臺(tái)“小安視訊”上進(jìn)行線上產(chǎn)品發(fā)布。作為首款搭載長安藍(lán)鯨NE平臺(tái)下1.4...

作者:58車
逸動(dòng)藍(lán)鯨版攜手 CS35PLUS藍(lán)鯨版上市

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作者:zzy
長安CS35PLUS藍(lán)鯨版/逸動(dòng)藍(lán)鯨版正式上市

長安CS35PLUS藍(lán)鯨版/逸動(dòng)藍(lán)鯨版正式上市

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作者:王京
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