你好，這種情況多是皮帶松了引起的。去修理廠檢查調(diào)整一下就可以了
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
2013款長城屬于新款車，現(xiàn)在在路面跑的較少�？照{(diào)性能由于是新車，還沒有多少不好的事例，市場評價不錯，但效果還沒有得到驗(yàn)證。而北京現(xiàn)代伊蘭特空調(diào)制冷及制熱效果都不錯。手動空調(diào)故障率低，制冷效果明顯。制熱效果也可以。我單位
空調(diào)內(nèi)機(jī)是由金屬件和塑料組裝而成，這兩種材料的膨脹系數(shù)不同，所以在空調(diào)工作的時候隨啟停變化溫度也驟變，而金屬和塑料的不同膨脹系數(shù)使它們互相錯位而產(chǎn)生了這樣的聲音。其實(shí)還是一個裝配工藝問題，有些螺栓不要選得太緊反而效果好。
汽車上的暖風(fēng)都是發(fā)動機(jī)的
我開的是10款手動豪華，一年多了，一萬多公里了 油耗還不錯，市區(qū)擁堵路段開空調(diào)8個，高速開空調(diào)6.5，平均7個左右 安全性還可以，畢竟CNCAP測試五星 保養(yǎng)費(fèi)用很便宜，前四次免費(fèi)，而且配件什么的也很便宜 質(zhì)量，
放心，沒損壞。 只要保證在發(fā)動機(jī)溫度起來以后再開。 如果溫度沒怎么起來就開暖氣，那么發(fā)動機(jī)的熱量就更低了，發(fā)動機(jī)在低溫非常費(fèi)油。低溫怠速高，阻力大。 等溫度正常再開暖氣。 就是開制冷，也要
你好,2012款長城騰翼c30 的空調(diào),分別不同的車型配備有不同的空調(diào) C30 的空調(diào)分別有制冷模式和制熱模式,制冷的速度比較快, 制冷模式下,可以急速制冷,在夏天開啟最低溫度時,能夠看見噴出的氣霧, --
汽車?yán)錃庀到y(tǒng)是單獨(dú)的密封循環(huán)系統(tǒng)，它能否正常運(yùn)行關(guān)系到乘坐的舒適性，汽車的經(jīng)濟(jì)性及安全性。檢查汽車的冷氣系統(tǒng)，首先必須熟悉和了解汽車的冷氣系統(tǒng)，掌握它的制冷原理、系統(tǒng)的配置、結(jié)構(gòu)、功能等；并精通配置之間的相互關(guān)系及作
不開空調(diào)100公里油耗大約在7個，夏天開空調(diào)大概在8,5個。另外高速和市區(qū)油耗的差別也很大，大約能查1.5個油。手動檔省點(diǎn)油。 駕駛習(xí)慣影響很大。很難給出準(zhǔn)確的數(shù)字。 以上請借鑒，謝謝
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