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風(fēng)云2發(fā)動機(jī)噪音問題

  • 報 價:5.56-6.98萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L
  • 變速箱:

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風(fēng)云2發(fā)動機(jī)噪音問題相關(guān)問答

新風(fēng)云2發(fā)動機(jī)噪音大能處理嗎?

你好,他的發(fā)動機(jī)噪音是比較大的,因為發(fā)動機(jī)技術(shù)比較老舊,只要不是異響是沒事的,希望我的回答可以幫到你!58車

提問者: dfsgs32016-08-28

風(fēng)云2發(fā)動機(jī)噪音大怎么辦

您好:關(guān)于您咨詢的問題,新車不會有任何問題,根據(jù)奇瑞4s店的售后反饋來看,這款車故障率并不是很高,冷車啟動時噪音大應(yīng)該是潤滑不良導(dǎo)致的,應(yīng)該是氣門的噪音,正常行駛一會這個聲音就會消失了,請您放心使用;方向盤抖動需要看發(fā)動

提問者: phz952013-07-29

奇瑞風(fēng)云二發(fā)動機(jī)噪音很大怎么辦?

你好發(fā)動機(jī)噪音大可能是由于發(fā)動機(jī)潤滑不良導(dǎo)致的建議您換好一些的機(jī)油就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!

提問者: hns9932016-12-06

奇瑞風(fēng)云二發(fā)動機(jī)噪音大怎么辦?

你好發(fā)動機(jī)的噪音大一般建議您上修理廠更換好一些的機(jī)油就可以了,主要是由于機(jī)油潤滑不良導(dǎo)致的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!

提問者: cnjfc1232016-12-01

奇瑞風(fēng)云2發(fā)動機(jī)響聲大是怎么回事??

原因:1、開的公里數(shù)多,缺機(jī)油,加的機(jī)油標(biāo)不夠用。2、積碳增加,如果增加可以買那種清理積碳的液體,換機(jī)油之前加在發(fā)動機(jī)里,怠速20分鐘左右,然后倒掉,換機(jī)油。3、正常的噪音,可以通過加隔音棉,密封條來處理噪音。奇瑞風(fēng)云2

提問者: oejoc2013-04-02

奇瑞風(fēng)云2的發(fā)動機(jī)噪音聲音很大有什么辦法解決么? 大家是不是都很響啊?

免費保修范圍:2年5W是嗎? 那奉勸你不亂如何也要到售后:無論如何也要讓他們給你換了或者修好,一旦拖到過保他們就更不管你了。我的QQ6 就是這種情況,這是我本人吃虧的經(jīng)驗。誓死不再購買奇瑞。

提問者: ymslxm2013-07-08

風(fēng)云2發(fā)動機(jī)噪音過大怎么處理?

噪音大可以對車輛進(jìn)行降噪處理,通過加裝隔音棉降低噪音,發(fā)動機(jī)的噪音可以將隔音棉加裝在發(fā)動機(jī)蓋上面,還可以在空調(diào)管路和線束經(jīng)過的部位加裝隔音棉。

提問者: Jeewery2016-12-28

奇瑞風(fēng)云2有時正常有時不正常,表現(xiàn)為車子沒力,發(fā)動機(jī)噪音大,行駛抖動

在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭

提問者: inkpt2016-02-02

風(fēng)云2首保后起步給油時發(fā)動機(jī)有“噠噠”聲且發(fā)動機(jī)噪音越來越大

風(fēng)云2三廂進(jìn)取型首保后起步給油時發(fā)動機(jī)總有“噠噠噠噠”聲,而且發(fā)動機(jī)噪音比首保前有所增大,現(xiàn)行駛里程6800公里,平時駕車比較柔和很少急加速猛給油,一般2000轉(zhuǎn)左右換擋。發(fā)動機(jī)這種“噠噠”聲是單頂置凸輪結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)的正常

提問者: ikrho2013-03-29

奇瑞風(fēng)云2兩廂遇冷天啟動后,發(fā)動機(jī)抖動厲害,車身抖動噪音大

應(yīng)該是氣門簧片回位不好,或者是某缸不工作造成的原因吧。供油不暢,機(jī)件聯(lián)動處有異物造成的~~清洗下電噴系統(tǒng)、檢修火花塞。 但新車呀?你最好還是去指定維修廠吧,新車是保修的,別自己搞,花錢是小,廠家還不負(fù)責(zé)了。

提問者: becandy2013-11-16
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加速測試之前,我對風(fēng)云2的表現(xiàn)并沒有太多期望,預(yù)期值估計會在13秒開外,但最終結(jié)果卻比較意外。全力加速中,車廂內(nèi)的噪音和震動都不小,這要“歸功”與發(fā)動機(jī),其NVH問題表現(xiàn)明顯,畢竟這臺發(fā)動機(jī)的開發(fā)時間較早。從圖中可以看出,風(fēng)云2在全力加速時的懸掛變化并不夸張,也再次印證了其懸掛行程偏短的特性。而數(shù)據(jù)...

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