馬自達(dá)6怠速不穩(wěn)熄火

馬自達(dá)6空擋滑行怠速不穩(wěn)、還熄火怎么辦？

可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車(chē)等現(xiàn)象。還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)

馬自達(dá)普力馬1.8冷車(chē)怠速不穩(wěn)易熄火怎么回事?

故障原因：1、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調(diào)整不當(dāng)。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空氣流量計(jì)有故障。9、氣缸壓

馬自達(dá)6怠速不穩(wěn)

怠速不穩(wěn)更換曲軸和凸輪軸位置傳感器有毛用?怠速不穩(wěn)?油壓,火花塞,節(jié)氣門(mén),缸線,噴油嘴,進(jìn)氣流量傳感器或者壓力傳感器檢查了嗎?能不能說(shuō)的再詳細(xì)點(diǎn)?

馬自達(dá)六開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)什么原因

本身在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候它的自動(dòng)提速功能受到影響，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。而且空調(diào)制冷時(shí)提速閥就會(huì)打開(kāi)，所以怠速就會(huì)提高，現(xiàn)在的情況是，開(kāi)了空調(diào)怠速反而下降，檢查一下是不是提速閥的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，轉(zhuǎn)速減少就容

馬自達(dá)6怠速不穩(wěn)是什么原因，怎樣解決?

怠速馬達(dá)，節(jié)氣門(mén)漲或則噴油嘴等問(wèn)題，一般都是節(jié)氣門(mén)漲了所以怠速不穩(wěn)

馬自達(dá)6開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)，有時(shí)候發(fā)抖

發(fā)動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速高點(diǎn)，因?yàn)槭抢錂C(jī)器，以前的車(chē)要自己加油門(mén)熱身，現(xiàn)在的車(chē)都有電腦控制，在剛剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)自動(dòng)熱機(jī)。。冬天更加明顯。車(chē)子剛剛啟動(dòng)的時(shí)候不要開(kāi)空調(diào)，剛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候 壓縮機(jī)又要工作，需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)

馬自達(dá)6，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，怠速不穩(wěn)，尤其是開(kāi)一會(huì)車(chē)熱后停車(chē)滅火再啟動(dòng)，怠速?gòu)陌税偬�到九百，又跳回�?/a>

03年馬自達(dá)323 怠速不穩(wěn)，還抖

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重了。車(chē)子要經(jīng)常拉出來(lái)溜溜。 清洗油路，換三濾。 沒(méi)大問(wèn)題

早上發(fā)動(dòng)車(chē)怠速不穩(wěn)還熄火。。。

這個(gè)原因主要分兩點(diǎn): 1是汽油可能不太好。 2是供油不足（油慮可能有雜物、油泵可能動(dòng)力不足、） 保養(yǎng)一下應(yīng)該就好了。。。我的車(chē)就有這問(wèn)題。。。

馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)大修后沒(méi)有怠速，缸壓足，電腦查也沒(méi)故障，起動(dòng)后放完油門(mén)就熄火，噴油嘴，節(jié)氣門(mén)也都洗過(guò)，

起動(dòng)后松開(kāi)油門(mén)熄火，熱車(chē)熄火后再起動(dòng)...奧迪轎車(chē)5缸發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于...發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有故障，不能有效控制怠速。... 馬自達(dá)6 榮威350 途觀 榮威550 奇瑞A3

寶泓技巧：熄火常見(jiàn)原因以及解決方法

【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合肥訊】一、常見(jiàn)的汽車(chē)自動(dòng)熄火原因：1、進(jìn)氣管路真空泄漏2、怠速調(diào)整不當(dāng)、節(jié)氣門(mén)體過(guò)臟、怠速控制系統(tǒng)工作不良等造成的怠速不穩(wěn)3、燃油壓力不穩(wěn)定，如電動(dòng)燃油泵電刷過(guò)度磨損或接觸不良等，或燃油泵濾網(wǎng)堵塞等4、EGR閥門(mén)阻塞或底部泄漏5、燃油泵繼電器、EFI繼電器、點(diǎn)火繼電器等工作不良6、燃油...

共涉及46萬(wàn)余輛 近期國(guó)內(nèi)召回的汽車(chē)匯總

國(guó)家質(zhì)檢總局在2009年5月15日對(duì)外公布了由東風(fēng)日產(chǎn)按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求遞交的召回報(bào)告。從2009年6月12日起，東風(fēng)日產(chǎn)召回2004年7月1日至2008年4月18日期間生產(chǎn)的部分天籟轎車(chē)，涉及數(shù)量共計(jì)153065輛。東風(fēng)日產(chǎn)老款天籟本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，由于所搭載VQ發(fā)動(dòng)機(jī)空氣...

153065輛 東風(fēng)日產(chǎn)召回有故障隱患的天籟

國(guó)家質(zhì)檢總局在2009年5月15日對(duì)外公布了由東風(fēng)日產(chǎn)按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求遞交的召回報(bào)告。從2009年6月12日起，東風(fēng)日產(chǎn)召回2004年7月1日至2008年4月18日期間生產(chǎn)的部分天籟轎車(chē)，涉及數(shù)量共計(jì)153065輛。東風(fēng)日產(chǎn)老款天籟本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛，由于所搭載VQ發(fā)動(dòng)機(jī)空氣...