58汽車(chē) > 汽車(chē)靠墊 >

MG6發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

MG6發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)問(wèn)答

MG-MG6 - 踩下離合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高的問(wèn)題

該現(xiàn)象會(huì)發(fā)生在車(chē)輛走走停停的路況下,此時(shí)駕駛員需要頻繁踩、放離合器,由于普桑離合器踏板的自由位置較高,駕駛員的誤操作會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)此現(xiàn)象。這種情況在各個(gè)檔位都會(huì)出現(xiàn),但是由于在高檔位,用戶將腳長(zhǎng)時(shí)間擱在離合器踏板上的機(jī)會(huì)較少

提問(wèn)者: fish06002015-03-31

MG6起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為什么抖動(dòng)?

你是手動(dòng)擋的MG6吧,如果是的話就很正常,因?yàn)镸G6的KAWACHI發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),低速時(shí)扭矩很小,再加上MG6車(chē)身又很重,所以很多人開(kāi)手擋的MG6或者550都容易熄火,顫抖當(dāng)然也是正常的。教你一個(gè)辦法開(kāi)MG6

提問(wèn)者: 123bjc2014-11-02

MG6的渦輪增壓多少轉(zhuǎn)速開(kāi)始工作

mg6的渦輪是2500轉(zhuǎn)介入2500轉(zhuǎn)之前,放氣閥沒(méi)有打開(kāi),廢氣是不帶動(dòng)廢棄泵輪的,渦輪是不工作的。可以通過(guò)刷ECU改變放氣閥打開(kāi)時(shí)間,提早渦輪介入這是很復(fù)雜的事情,不是改ECU復(fù)雜,而是改了后可能造成爆燃、低速無(wú)力等一

提問(wèn)者: jianjijia2013-04-27

MG6 汽車(chē)行駛 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音打可能跟你用的機(jī)油質(zhì)量有關(guān)系,不知道你是不是在4s店做的保養(yǎng),我以前在4s店做保養(yǎng)他們給我換的機(jī)油都很差,所以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,后來(lái)到外面去保養(yǎng)換了好點(diǎn)的機(jī)油就好多了!

提問(wèn)者: 2013-07-10

最近想買(mǎi)車(chē),看上上MG6了,感覺(jué)還不錯(cuò),麻煩大家給點(diǎn)意見(jiàn),思域也在考慮中,兩車(chē)對(duì)此如何?

  MG6我在開(kāi),優(yōu)缺點(diǎn)跟你說(shuō)下吧:   優(yōu)點(diǎn):1.底盤(pán)扎實(shí);   2.安全性能高;   3.外形和內(nèi)飾都很漂亮,很上檔次,超級(jí)拉風(fēng)的說(shuō),回頭率超高;   4.雖然是國(guó)產(chǎn)車(chē),但是鈑金工藝和漆面工藝以及內(nèi)飾做工

提問(wèn)者: 無(wú)聲_対白2013-08-21

MG6 自動(dòng)檔渦輪增壓車(chē)型 轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉到5500轉(zhuǎn)左右 對(duì)車(chē)具體有什么影響?

沒(méi)什么大的影響,因?yàn)楝F(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)配有一個(gè)自己降溫的風(fēng)扇,就算你發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后也能自動(dòng)運(yùn)行一兩分鐘以達(dá)到幫助渦輪降溫的目的。再說(shuō),樓主用那么好的機(jī)油,根本不怕轉(zhuǎn)速高。像我的C5不是現(xiàn)在有不升檔的現(xiàn)象嘛,1檔升2檔

提問(wèn)者: ranbb2013-04-22

榮威550和MG6的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?

應(yīng)該是差不多的吧 榮威和名爵本來(lái)就是一家公司 只是羅孚公司在賣(mài)的時(shí)候 遇到了中華這邊的變故 所以被上汽和南汽各收購(gòu)50%的股份很多技術(shù)都相同 所以 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該差不到好多吧 就是外觀差距大些

提問(wèn)者: ningluojjjj2013-03-30

榮威550和MG6發(fā)動(dòng)機(jī)一樣?

嘿嘿,哥幫你找了絕對(duì)是完全一樣的據(jù)資料顯示,名爵MG6搭載的將是和榮威550一樣的1.8 VVT和1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),榮威550改裝版身上所搭載的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為118/5500Kw/rp

提問(wèn)者: a1234qwer092013-01-07

mg6手動(dòng)擋5檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)可以跑到120公里每小時(shí)

3000

提問(wèn)者: esd4562013-10-26
查看更多問(wèn)答

MG6發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)文章

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常卻始終啟動(dòng)困難故障排除嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常卻始終啟動(dòng)困難故障排除嗎?

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速看似正常,但啟動(dòng)困難時(shí),可能的原因和解決方法包括:首先,檢查防盜系統(tǒng)是否激活,因?yàn)檫@可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。接下來(lái),檢查電路,特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無(wú)誤,檢查機(jī)油泵的安裝角度和供油時(shí)間是否正確。油路問(wèn)題也需排查,包括空氣進(jìn)入燃油管路、管路堵塞或...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高不換檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障了嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高不換檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障了嗎?

當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時(shí),可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障,控制系統(tǒng)無(wú)法正確感知轉(zhuǎn)速信息,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)高且未及時(shí)換檔。這種情況不僅會(huì)增加油耗,還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損,縮短壽命,影響車(chē)輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不顯示是什么原因?qū)е碌模? width=

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不顯示是什么原因?qū)е碌模?/a>

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)和性能的重要指標(biāo),對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),能夠清晰地了解發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的轉(zhuǎn)速能夠幫助他們更好地掌控車(chē)輛。然而,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不顯示可能是由多種原因?qū)е碌,如傳感器故障、電路?wèn)題、儀表盤(pán)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。解決這一問(wèn)題的方法包括檢查傳感器、電路和接線、儀表盤(pán)以及發(fā)動(dòng)機(jī)本身。建議遇到該問(wèn)題...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
2018款吉利帝豪GS試駕體驗(yàn) 動(dòng)力有提升

2018款吉利帝豪GS試駕體驗(yàn) 動(dòng)力有提升

帝豪GS這款全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLB-4G14T,是吉利完全自主正向開(kāi)發(fā)的一款高效增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也是吉利G-POWER家族的重要一員。發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成式缸蓋排氣歧管,低慣量渦輪增壓器,具有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),熱效率達(dá)到36%。從賬面數(shù)據(jù)上來(lái)看新?lián)Q裝1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸...

作者:宋子聰
北京現(xiàn)代ENCINO 1.6T試駕 動(dòng)力夠用

北京現(xiàn)代ENCINO 1.6T試駕 動(dòng)力夠用

動(dòng)力方面,北京現(xiàn)代ENCINO搭載了一臺(tái)1.6T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)以及7DCT雙離合變速器的動(dòng)力總成,最大功率130kw,最大扭矩可達(dá)265Nm,官方給出了百公里加速成績(jī)?yōu)?.8秒。7速雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配得當(dāng),新車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)不僅給人平順之感,動(dòng)力響應(yīng)也足夠快,尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2500rp...

作者:姚野
廣汽三菱新勁炫ASX最高優(yōu)惠3萬(wàn)歡迎咨詢

廣汽三菱新勁炫ASX最高優(yōu)惠3萬(wàn)歡迎咨詢

【58車(chē)·宜昌行情·原創(chuàng)】日前,筆者從宜昌市三菱經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,店內(nèi)三菱新勁炫ASX火熱開(kāi)售,購(gòu)新勁炫ASX部分車(chē)款優(yōu)惠3萬(wàn)元,少量現(xiàn)車(chē)。感興趣的朋友可到店咨詢?cè)斍椤>唧w車(chē)型優(yōu)惠政策如下:三菱ASX最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)做首次保養(yǎng),免費(fèi)更換機(jī)油機(jī)濾。新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后一般2000公里以內(nèi)為磨合期,在磨合期...

作者:任艷楠
鄭州日產(chǎn)2018款NV200試駕 騏達(dá)的變速箱

鄭州日產(chǎn)2018款NV200試駕 騏達(dá)的變速箱

動(dòng)力系統(tǒng)也在2014年時(shí)做了些許調(diào)整,代號(hào)HR16DE1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)替代了此前的HR16,相比老款增加了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),性能參數(shù)有略微的提升。該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于日產(chǎn)多個(gè)家用車(chē)型當(dāng)中,耐久性、后期成本以及綜合性能有目共睹。代號(hào)為“CVT7”的變速箱是加特可公司最新研發(fā)的產(chǎn)品。這款變速箱廣泛使...

作者:徐捷
豪華中型里的親民派 凱迪拉克ATS-L體驗(yàn)

豪華中型里的親民派 凱迪拉克ATS-L體驗(yàn)

兇狠的棱角如果沒(méi)有一套給力的動(dòng)力系統(tǒng)做支撐,難免讓人說(shuō)是花架子,但凱迪拉克ATS-L在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn),絕對(duì)可以讓大部分人滿意。這款車(chē)或許是同級(jí)別里賬面輸出數(shù)據(jù)和價(jià)位最不匹配的車(chē)型了,這臺(tái)28T高功率版車(chē)型的最大功率達(dá)到205千瓦,已經(jīng)是一臺(tái)準(zhǔn)300馬力的性能車(chē)水平了。全新的8AT變速箱補(bǔ)齊了之前...

作者:金辰毅
眾泰T700賀歲版試駕 動(dòng)力平順適合家用

眾泰T700賀歲版試駕 動(dòng)力平順適合家用

動(dòng)力方面,眾泰T700賀歲版與普通版車(chē)型并沒(méi)有太多區(qū)別,依舊搭載了那臺(tái)我們熟悉的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為130kW,峰值扭矩為245Nm,并匹配了6擋雙離合變速箱。動(dòng)力部分這臺(tái)1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步方面還是有較明顯的遲滯,從踩下油門(mén)踏板那一刻大約需要1秒的時(shí)間才會(huì)感到動(dòng)力有一個(gè)平穩(wěn)...

作者:姚野
蠻牛降生 且看蘭博基尼的SUV實(shí)力幾何

蠻牛降生 且看蘭博基尼的SUV實(shí)力幾何

●蘭博基尼的DNA動(dòng)力總成方面,蘭博基尼Urus搭載了4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)/分時(shí),最大輸出馬力可達(dá)到650匹馬力,峰值扭矩850牛米,升功率高達(dá)162.7馬力/升。輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)讓駕駛變得更驚艷作為一款純正的蘭博基尼車(chē)型,Urus采用了全新的輕量化設(shè)計(jì)方案,整車(chē)重量低...

作者:金辰毅
長(zhǎng)途測(cè)評(píng)上汽大通G10  家用商務(wù)兼得

長(zhǎng)途測(cè)評(píng)上汽大通G10 家用商務(wù)兼得

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】2018款上汽大通G10PLUS(以下簡(jiǎn)稱G10)的長(zhǎng)途試駕體驗(yàn)測(cè)評(píng)。我們的這臺(tái)G10,延用了2017款車(chē)型的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),具備著224馬力的最大功率和345牛米的峰值扭矩?偟膩(lái)說(shuō)呢,這套動(dòng)力系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)日常使用的環(huán)境下,是完全夠用的。...

作者:袁羿
17款豐田霸道4000價(jià)格普拉多年末直銷(xiāo)中

17款豐田霸道4000價(jià)格普拉多年末直銷(xiāo)中

外觀方面:2017款豐田霸道4000新車(chē)全新的燈組設(shè)計(jì)和LED光源的加入,使其目光更加犀利,和現(xiàn)款相比更具侵略性,簡(jiǎn)約大氣是豐田家族所傳遞的主要基調(diào)。較高的底盤(pán)和硬軸式后懸架不懼怕任何坑洼起伏,爬坡時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后也有不錯(cuò)的扭力輸出。內(nèi)飾方面:2017款豐田霸道4000新車(chē)整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格變得更加硬...

作者:58車(chē)綜合編輯
長(zhǎng)安睿騁CC 1.5T試駕 動(dòng)力性能平順

長(zhǎng)安睿騁CC 1.5T試駕 動(dòng)力性能平順

動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)最大輸出功率為156馬力。這臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步方面還是有些遲滯,從踩下油門(mén)踏板那一刻大約需要1秒的時(shí)間才會(huì)感到動(dòng)力有一個(gè)平穩(wěn)的輸出,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm以下時(shí)會(huì)感到稍顯軟,而在轉(zhuǎn)速升至3000rpm后會(huì)有一個(gè)較明顯的爆發(fā)點(diǎn),但整體的扭矩輸出平臺(tái)并沒(méi)有十...

作者:姚野
18款豐田霸道4000 越野首選車(chē)兼具優(yōu)越

18款豐田霸道4000 越野首選車(chē)兼具優(yōu)越

編輯從天津立奧中天國(guó)際貿(mào)易有限公司獲悉,2017款豐田霸道4000現(xiàn)車(chē)充足,價(jià)格實(shí)惠、多款顏色配置可選,購(gòu)車(chē)更有豪禮相送。2017款中東版豐田霸道4000店內(nèi)優(yōu)惠政策穩(wěn)定,全國(guó)最低價(jià)格盡在本店。2017款中東版豐田霸道4000新車(chē)全新的燈組設(shè)計(jì)和LED光源的加入,使其目光更加犀利,和現(xiàn)款相比更具侵略...

作者:劉健欣
上汽榮威RX3試駕體驗(yàn) 變速箱換擋平順

上汽榮威RX3試駕體驗(yàn) 變速箱換擋平順

變速箱換擋平順這臺(tái)1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)看起來(lái)非常不錯(cuò),而它在開(kāi)起來(lái)之后整體的感覺(jué)也比較輕快,油門(mén)的靈敏度調(diào)整的比較適中,低速時(shí)不會(huì)出現(xiàn)一竄一竄的闖動(dòng)感,另外這車(chē)采用了一個(gè)類(lèi)似于滑行模式的功能,當(dāng)你完全松開(kāi)油門(mén)之后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降至1000rpm左右,在ECO模式下油門(mén)的靈敏度非常的低,如果...

作者:宋子聰
蘭博AventadorS敞篷版國(guó)內(nèi)首發(fā) 3秒破百

蘭博AventadorS敞篷版國(guó)內(nèi)首發(fā) 3秒破百

11月16日晚20:00,蘭博基尼AventadorSRoadster,新車(chē)可以獲得更加豐富的扭矩曲線,再搭配四驅(qū)系統(tǒng),其0-100km/h加速僅需3秒。此外,最大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已從8350rpm提高到8500rpm。傳動(dòng)方面,新車(chē)?yán)^續(xù)匹配7速I(mǎi)SR變速箱。...

作者:徐捷
七天免費(fèi)試駕 吉利新博瑞石家莊評(píng)測(cè)

七天免費(fèi)試駕 吉利新博瑞石家莊評(píng)測(cè)

動(dòng)力方面,吉利新博越搭載1.8T和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8T為主推車(chē)型。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135千瓦,最大扭矩300!っ,參數(shù)比較不錯(cuò),但考慮到1715kg的整備質(zhì)量以及偏向舒適的調(diào)校風(fēng)格,實(shí)際動(dòng)力沒(méi)有參數(shù)顯示的那么“猛”也就情有可原。發(fā)動(dòng)機(jī)在1750-4000轉(zhuǎn)可輸出最大扭矩,平臺(tái)期比...

作者:耿麗莎
起亞新e代福瑞迪試駕 稱職的入門(mén)家轎

起亞新e代福瑞迪試駕 稱職的入門(mén)家轎

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō)怎么才能算的上稱職,其實(shí)消費(fèi)者對(duì)于這類(lèi)車(chē)型的要求無(wú)非就是經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、好開(kāi)以及高性價(jià)比,而這些韓系品牌一直做得不錯(cuò),但由于種種原因韓系品牌今年一直處于一個(gè)低迷的狀態(tài),新e代福瑞迪的推出能否改變目前的現(xiàn)狀,我們一起來(lái)看看它有沒(méi)有這個(gè)本事。外觀最新家族式設(shè)計(jì)如果按照照面數(shù)...

作者:宋子聰 毛韌
起亞新e代福瑞迪試駕 行駛質(zhì)感提升明顯

起亞新e代福瑞迪試駕 行駛質(zhì)感提升明顯

如果按照照面數(shù)據(jù)來(lái)看的話,這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中只能算是中等水平,而在實(shí)際駕駛中這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不讓你覺(jué)得肉,而編輯覺(jué)得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm時(shí)是一個(gè)分界點(diǎn),在這個(gè)節(jié)點(diǎn)之下會(huì)讓你覺(jué)得會(huì)有一股神秘的力量在拽著它不讓它發(fā)力,而轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm時(shí)會(huì)感覺(jué)加速明顯順暢了很多,...

作者:宋子聰
17款豐田霸道4000行情十月最新優(yōu)惠價(jià)格

17款豐田霸道4000行情十月最新優(yōu)惠價(jià)格

編輯從天津佳隆國(guó)際貿(mào)易有限公司獲悉,2017款豐田霸道4000現(xiàn)車(chē)充足,價(jià)格實(shí)惠、多款顏色配置可選,購(gòu)車(chē)更有豪禮相送。2017款中東版豐田霸道4000店內(nèi)優(yōu)惠政策穩(wěn)定,全國(guó)最低價(jià)格盡在本店。2017款中東版豐田霸道4000新車(chē)全新的燈組設(shè)計(jì)和LED光源的加入,使其目光更加犀利,和現(xiàn)款相比更具侵略性,...

作者:李東東
查看更多文章
按字母分類(lèi):
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9