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全新勝達方向盤變重

  • 報 價:19.58-26.88萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動

勝達相關(guān)標簽

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全新勝達方向盤變重相關(guān)問答

進口全新勝達的方向盤和老款有什么不同?

進口全新勝達的方向盤采用了三幅式的設(shè)計方式,手感比老款的四幅式設(shè)計更加自然、充實,并且集成了多功能按鍵,基本上用得著的功能你都可以輕松通過方向盤來操作。在方向盤上設(shè)置了助力模式切換按鍵,有普通、輕、重三種轉(zhuǎn)向模式可眩您可

提問者: caoliujia5212014-07-11

進口全新勝達的科技配置表現(xiàn)怎么樣呢?

在試駕過程中,最令我感興趣的就是可變阻尼EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以及可開啟全景天窗,這在同級別車型中都是難得一見的配置,且極為實用。 由于本次試駕路線涵蓋了市區(qū)、山區(qū)等不同路況,全新勝達方向盤上的一鍵式調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向阻尼就發(fā)

提問者: yeqing8802014-03-05

車友們,進口全新勝達車子耗油率怎么樣?

您準備下個月買車啊,剛好,這款進口全新勝達也是下個月上市,在1月10日,您可以親自去挑選!車子的耗油率很低,因為配有主動ECO,使發(fā)動機、變速箱、空調(diào)功率等車輛運行功能更加靈活機動,實現(xiàn)最優(yōu)的油耗率。同時還有速度感應(yīng)方向

提問者: apple33582013-04-02

現(xiàn)代新勝達方向盤沉是不是四輪定位沒做好

不是的,四輪定位沒做好,車子會跑偏的。你開的這款新勝達是液壓助力轉(zhuǎn)向的,液壓助力轉(zhuǎn)向方向盤是比較重的,但是手感比較好,液壓助力的典型的還有馬六

提問者: RWF13Q2014-10-21

請問2013款進口現(xiàn)代全新勝達和2012款新勝達有什么不同?

2013款全新勝達也融入了流體雕塑的理念,整體看起來更顯時尚,更加穩(wěn)重大氣。在細節(jié)上,全新勝達采用了更粗的線條構(gòu)成其前格柵,內(nèi)裝方面,全新勝達采用了更加時尚的中控臺設(shè)計,通過多重線條的設(shè)計讓其整體顯現(xiàn)出一種較強的立體感。

提問者: pujj415552013-09-08

新勝達和本田CRV哪個好

想快用RAV4,想大用新圣達 一汽豐田 東風悅達起亞 進口現(xiàn)代 東風本田 車型名稱: 豐田RAV4 2.4AT 豪華導(dǎo)航版 獅跑 07款 2.7 自動四驅(qū) GLS 新勝達 2.7 豪華型 本田CR-V 2.4四驅(qū)尊

提問者: xiaobai65702013-01-18

現(xiàn)代新勝達多少錢?

新勝達: 2.7 舒適型 26.00萬-30.50萬 發(fā)動機:V6 排量:2.7 馬力:188 變速箱:4AT 2.7 頂級型 27.18萬-31.60萬 發(fā)動機:V6 排量:2.7 馬力:188 變速箱:4AT

提問者: xman012014-07-10

長安奔奔為什么倒車之后方向盤打不動,需要重新啟動。我今天發(fā)現(xiàn)eps燈亮了,也要重新啟動才會熄滅。怎么辦

奔奔 EPS 傳感器 故障類型: 1、剛啟動發(fā)動機時EPS正常,過幾分鐘后,EPS燈亮,助力消失。熄火再啟動發(fā)動機又恢復(fù),但過一會又消失了。 2、轉(zhuǎn)向時感覺不順滑,手上有輕微奔奔跳跳的感覺。 3、EPS燈常亮了,助

提問者: r4a5z7x5m2013-10-27

維拉克斯和新勝達兩者哪款好些?

車型名稱: 維拉克斯 3.8 豪華導(dǎo)航版 維拉克斯 3.8 豪華版 報價: 43.98萬 39.80萬 品牌: 現(xiàn)代 現(xiàn)代 級別: SUV SUV 發(fā)動機: 3.8L 260馬力 V6 3.8

提問者: q530962013-06-25

四輪定位后出現(xiàn)方向盤變沉跟不能自己回正

首先檢查胎壓,是否胎壓過低或是輪胎磨損嚴重?是否有摩擦感以及異響?如果有的話就從機械設(shè)備檢查開始吧,球籠、前束等;如果沒有看看向機等傳動系統(tǒng),找到問題所在并修復(fù)之后別忘了從新做四輪定位。另外車子定時做四輪定位以及輪胎檢查

提問者: abefpyan62013-10-30
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內(nèi)飾配置篇:雖然全新勝達的座椅采用打孔真皮材質(zhì),柔軟的填充物保證了舒適性,但相對而言,新勝達的座椅還是偏硬的,乘坐舒適性表現(xiàn)一般,但是新勝達的座椅配置卻十分豐富,前排座椅均可以實現(xiàn)電動調(diào)節(jié),并且都擁有,主駕駛席座椅在此基礎(chǔ)上還配備了通風和記憶功能,記憶按鍵和奔馳車型一樣被設(shè)計在了前排門板上。四幅式真...

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格銳的內(nèi)飾較全新勝達來說基本上沒什么變化,配置方面也基本上與新勝達相同,沒有太多的創(chuàng)新。不過相比現(xiàn)在國產(chǎn)的新勝達,作為進口車型的格銳在許多地方采用的軟性包裹,相比硬性材質(zhì),更顯檔次的同時相信手感也更好。進口現(xiàn)代格銳采用了四幅式方向盤設(shè)計,真皮包裹,使用中手感非常舒適。同時集成了多媒體控制,定速巡航等...

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內(nèi)飾整體造型與全新勝達車型也基本保持了一致的設(shè)計,只不過在配置上略高于前者,做工方面也比較細致入微;內(nèi)飾顏色也比較豐富,其中包括了黑色、灰色、米色以及棕色四種顏色。內(nèi)飾整體造型與全新勝達車型也基本保持了一致的設(shè)計儀表盤采用了炮筒式設(shè)計,中央配備了行車電腦顯示屏方向盤大小適中,配備諸多多功能按鍵,使用...

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內(nèi)飾配置對比格銳的內(nèi)飾設(shè)計基本延續(xù)了全新勝達的內(nèi)飾布局,對稱式的中控臺造型非常時尚。配置方面,無論是多功能方向盤,還是多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)的功能,都堪稱強大。全系采用的真皮座椅,除舒適性外主副駕座椅都是電動調(diào)節(jié),座椅加熱與通風功能也在多款配置車型上配備。格銳內(nèi)飾中最大的亮點就要算是BlueLink系統(tǒng),這...

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雖然全新勝達的座椅采用打孔真皮材質(zhì),柔軟的填充物保證了舒適性,但相對而言,新勝達的座椅還是偏硬的,乘坐舒適性表現(xiàn)一般,但是新勝達的座椅配置卻十分豐富,前排座椅均可以實現(xiàn)電動調(diào)節(jié),并且都擁有,主駕駛席座椅在此基礎(chǔ)上還配備了通風和記憶功能,記憶按鍵和奔馳車型一樣被設(shè)計在了前排門板上。四幅式真皮方向盤握感...

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進口全新勝達的內(nèi)飾與國產(chǎn)版相同,依舊貫徹了邊緣風暴的設(shè)計理念,線條豐富,層次感很強,整體造型如同張開的翅膀,雙色設(shè)計比較少見。相比國產(chǎn)版,內(nèi)飾用料要稍微好些。全新帶多功能按鍵的真皮方向盤是全系配備,另外可提供輕、普通、重三種助力效果的柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng),同級車型少有的配置。在國產(chǎn)版作為選裝出現(xiàn)的中控臺大尺...

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全新勝達的內(nèi)飾線條豐富,層次感很強,整體造型如同張開的翅膀,雙色設(shè)計比較少見。漢蘭達內(nèi)飾是日系的簡約風格,上深下淺的內(nèi)飾顏色是豐田慣用的設(shè)計,家用風格比較溫馨?婆疗娴膬(nèi)飾風格更為時尚而富有科技感,這點體現(xiàn)在面板背景的立體嵌入式中控臺和銀色拉絲的裝飾條上。歐藍德的內(nèi)飾相比上一代大有改觀,向駕駛員一側(cè)...

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進口新勝達在內(nèi)飾方面與國產(chǎn)版完全相同,動感富有層次感的設(shè)計也是現(xiàn)代全新的內(nèi)飾風格,而與我們率先接觸此類設(shè)計的就是現(xiàn)代朗動車型,通過朗動與新勝達內(nèi)飾風格你就會明白現(xiàn)代這一新的家族式變化。從整體到局部方向盤首先進入我們的視野,進口版新勝達的方向盤依舊配備了豐富的功能,而除了常見的音響控制、藍牙免提外,方...

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