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1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
高壓噴射的機(jī)子就是這樣,所以不管你開哪種TSI,都是有同樣的聲音,
一汽大眾CC和邁騰車內(nèi)有異響是通病,這個(gè)問題4S店怎么給你修都解決不了,可能這弄好了,別的地方又響了,歸根結(jié)底是車內(nèi)使用的材質(zhì)問題,CC和邁騰的內(nèi)飾有90%都是類似硬塑的材質(zhì),質(zhì)地比較硬,因?yàn)椴馁|(zhì)的關(guān)系,有很多接縫處會出
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是
2.0 T發(fā)動機(jī)本身噪音就比較大,感覺車抖最好去服務(wù)站看看如果是變速箱的毛病盡快叫他們給索賠(自己花錢修哪個(gè)箱子可是很貴的)
2013年曝光事件:“大眾”汽車DSG變速器故障頻發(fā)事件回顧:大眾汽車搭載的DSG變速器在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)不同程度的問題,該問題可以導(dǎo)致車輛在行駛過程中突然時(shí)速或加速,對于駕駛存在安全隱患。而光中國大陸,所涉及的車輛就超過50萬輛!2013年315晚會上,被熱議多時(shí)的大眾DSG故障終于被曝光。大眾汽...
近日,大眾官方發(fā)布了針對DSG變速箱進(jìn)行升級服務(wù)的公告,升級服務(wù)將對DSG雙離合變速箱換擋響應(yīng)不及時(shí)而產(chǎn)生的頓挫感進(jìn)行改進(jìn)。●問題描述:消費(fèi)者提出搭載DSG變速箱的車型在減速降擋或加速升擋過程中因換擋響應(yīng)不及時(shí)而產(chǎn)生的頓挫感!窠鉀Q方案:用最新的軟件對DSG變速箱內(nèi)機(jī)電整合單元進(jìn)行升級優(yōu)化!馜SG...
●大眾CC3.6R36是很低調(diào)的,如果粗略地看一眼可能很多都不會發(fā)現(xiàn)它的實(shí)力,甚至不會發(fā)現(xiàn)它跟邁騰有什么太大的區(qū)別。實(shí)際上,區(qū)別可大了。首先,R36搭載的是一款3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī),雖然大眾一向以研發(fā)渦輪增壓發(fā)動機(jī)為擅長,但這款自然吸氣的發(fā)動機(jī)也絕對不含糊。CC的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)雖然,目前我們還沒有實(shí)...