使用SAE5W-30粘度的機油.最好是原廠的合成機油，但品種分三類：原廠5W-30半合成機油，售價大概為260元/4L;原廠全合成機油5W-30.售價大概為461元/4L； 逍客（Qashqai），日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心
這車適合5W30的粘度 建議MOTUL H-TECH 100 PLUS 5W30
日產(chǎn)坑人不淺:本人于2010年8月購得東風(fēng)日產(chǎn)逍客車現(xiàn)在才3萬8千多公里，于2012年11月6號送親戚去合肥，在高速上還沒開幾分鐘發(fā)動機忽然熄火油門沒反應(yīng)隨即將車停在路邊等待救援。。。。。當(dāng)時我沒來得急等，就叫朋友開車來
說明書中要求使用SAE 5W-30粘度的機油.
那就要看你的汽車的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高檔次的機油，這樣就可以延長些時間，減少去保養(yǎng)的次數(shù)。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用價格低一點的機油。至于哪種更劃算，那就要根據(jù)機油的價格
選擇逍客的發(fā)動機油要根據(jù)車廠的說明書要求來確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級別或更高的級別。選擇發(fā)動機油還要考慮季節(jié)的變換。因為油品的粘度會隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變低，因此在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘度稍高一點的
三保換半合成，計劃到6保2W5公里時換全合成，逐級提升 逍客詳細(xì)信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/190/
5W和10W代表的是機油在低溫下的粘度等級，數(shù)字越小，機油的低溫流動性越好，意味著在寒冷環(huán)境下發(fā)動機更容易啟動。5W機油的適用最低溫度為零下30攝氏度，而10W為零下25攝氏度，因此5W機油的耐寒能力更強。在南方，10W機油通常足夠使用，而在北方冬季，0W機油更為合適。機油的選擇應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝蛙囕v...
機油是發(fā)動機的血液，它負(fù)責(zé)潤滑、清潔、密封和散熱發(fā)動機。選擇合適的機油對發(fā)動機的壽命至關(guān)重要。機油標(biāo)簽有兩種，SAE標(biāo)簽和API標(biāo)簽，它們分別代表機油的低溫流動性和性能等級。0w-30和5w-30的主要區(qū)別在于低溫流動性。W代表冬天，W前面的數(shù)字越低，低溫流動性越好。0w-30可以在零下35攝氏度下...
0W40機油是一款四季機油，適合德系車或老舊車型使用。其“0W”表示低溫時流動性強，耐寒性好；“40”則表明高溫時機油粘度較高，保護效果好。對于德系車或發(fā)動機間隙較大的老舊車型，使用0W40機油能有效填補空隙，形成較厚的油膜，保護發(fā)動機。因此，在選擇機油時，需根據(jù)車型和發(fā)動機特性選擇適合的機油標(biāo)號，...
近日，編輯從廣州地區(qū)4S店了解到，目前店內(nèi)店內(nèi)逍客降價促銷，可享高達1.5萬優(yōu)惠。更多優(yōu)惠詳情可到店咨詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858，具體優(yōu)惠信息如下：逍客最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2019款逍客2.0LCVT智享版15.4913.991.5萬元9.68%...
作為汽車心臟的發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些零件運轉(zhuǎn)速度快、環(huán)境差，工作溫度又高達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，機油對發(fā)動機起到潤滑，耐磨，減震，減少腐蝕，清潔保養(yǎng)，冷卻密封等作用，從而降低發(fā)動機零件的磨損并延長零件的使用壽命。愛車選擇機油具體可以依據(jù)：依品質(zhì)來區(qū)別、依粘...
記者目前從東風(fēng)日產(chǎn)蘭州鑫通專營店了解到，在元宵節(jié)來臨之際，為答謝新老客戶，特推車20臺限量版逍客，先到先得，除了享受正常優(yōu)惠外，額外給予千優(yōu)惠，精品禮包2000元，另外購買原廠純正精品更能享受9折優(yōu)惠。當(dāng)日訂車、提車客戶還可參與店內(nèi)抽獎活動，100%中獎�；顒尤掌�2月4-5日。東風(fēng)日產(chǎn)蘭州鑫通專營店...
車主：我的車原來使用的是半合成機油，聽說全合成機油效果好，是不是可以更換？回答：車用機油分為礦物油、合成油兩種，合成油又分為半合成油、全合成油，全合成油屬于高級機油，粘稠度低、流動性好，能讓發(fā)動機迅速散熱并最大水平維護發(fā)動機，不過全合成機油只適合高性能發(fā)動機使用，幾萬甚至十幾萬元的汽車并不適用該機油...
寶馬320Li奔馳C200和奧迪A4L應(yīng)該怎么選？這三款車并不在同一賽場上，購車者如何做出選擇呢？寶馬320Li既有運動特性，又適合乘坐后排乘客，奔馳C200定位為運動豪華轎車，而奧迪A4具有優(yōu)秀的動力和先進的車燈技術(shù)。預(yù)算充足時，建議選擇寶馬320Li，其次是奔馳C200，最后是奧迪A4。這三款車...
【2023年6月16日,深圳】今日,2023年粵港澳大灣區(qū)國際車展在深圳啟幕。極氪智能科技攜旗下全系車型:豪華獵裝轎跑極氪001、原生純電豪華MPV極氪009和新奢全能SUV極氪X亮相車展,并重磅推出極氪移動電源產(chǎn)品矩陣,用造車標(biāo)準(zhǔn)打造智趣戶外生態(tài),讓用戶奢享隨時隨地來電生活。極氪移動電源產(chǎn)品矩陣中...
近年來,新能源汽車領(lǐng)域的“內(nèi)卷”,卻為消費者催生出更多具備優(yōu)良設(shè)計與性能的精品車型。尤其是在擁有大批消費者擁躉的純電小微代步車市場,其中既有“新人”五菱宏光繽果,更有上市多年卻依然擁有高熱度、高口碑的奇瑞小螞蟻。這兩款車誰更適合成為當(dāng)代年輕消費者的代步座駕呢?看完這篇你自然就心中有數(shù)了!(上:奇瑞小...
青年消費者對于轎車的要求早不限于單一需求的滿足，作為新一代轎車，既要夠經(jīng)濟，又要有動力。此前，這樣的需求往往只能在30W檔以上級別轎車身上得到滿足，隨著品牌技術(shù)力的提高，以現(xiàn)代為代表的一批主打性價比的汽車品牌也開發(fā)出了全能車型——2022年11月5日，北京現(xiàn)代全新菲斯塔NLine上市，售價區(qū)間13....
估計有不少人跟我一樣，現(xiàn)在就已經(jīng)在開始盼著過年了，而到了現(xiàn)在這個點，今年過年買什么車開回家肯定是很多人思考的問題。不過，對比同齡人開的BBA，我看中的一款車也同樣豪華，并且這個氣質(zhì)和氣場一點也不落下風(fēng)，我決定過年就開它回去了。這臺車就是沃爾沃的S90，北歐風(fēng)十足的一款車，一看就是和那些BBA車型走的...
想要抓住未來，就要先抓住年輕人的心，這已經(jīng)是國內(nèi)各大車企的共識。對年輕人而言，第一輛車的選擇往往會代表著他們的個性和品牌傾向，對未來的購車和置換時的品牌選擇也有著重大的影響，也歷來是各大廠商的“必爭之地”�？v觀以SUV為主流選擇的國內(nèi)車市，12-15萬元價格區(qū)間的緊湊型SUV是在年輕人中最常見的選擇...
很多朋友都知道，發(fā)動機作為汽車的動力來源，是汽車的核心部件之一。因此我們在日常使用的過程中，對發(fā)動機也會進行非常細(xì)致的保養(yǎng)，最常見的就是更換機油。定期更換機油能夠?qū)Πl(fā)動機起到有效保護，讓愛車有一個健康的行駛狀態(tài)。不過現(xiàn)在市面上的機油品類繁多，如何挑選一款適合自己愛車的機油就成了一個難題。挑選合適的機...
在國內(nèi)的車市中，SUV，是一條競爭最火熱、比拼銷量最硬碰硬的賽道，既有成名已久的經(jīng)典車型，也有大膽創(chuàng)新的強勢后浪。充分的市場競爭對消費者而言也是很大的利好——不僅是產(chǎn)品的性價比被充分釋放，更意味著可選擇的、更匹配用戶個性的車型產(chǎn)品更加豐富。今天，我們就挑選出四款在車市中很受年輕消費者歡迎的SUV——...
油耗，已經(jīng)成為大多數(shù)車主的日常話題。尤其是在油價飛漲的今天，如何開車更省油成了許多人鉆研的事情。實際上愛車的油耗除了和我們的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，還和很多因素有關(guān)聯(lián)�；蛟S很多車主都想不到，發(fā)動機所用的機油，對愛車的油耗也會起到一定影響。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候，其內(nèi)部的各個零件會產(chǎn)生摩擦阻力，我們可以把這個摩...
探尋成功的原因特別能撓到大眾的癢處，哪怕不指望去復(fù)制別人的成功，滿足一下好奇心和求知欲也是不錯的。須知大多數(shù)人都有好奇心和求知欲，要不然新東方老師直播帶貨怎么會那么火？在汽車圈，也有不少常年霸榜的熱銷車型，它們的成功各有各的原因。作為15萬級合資SUV的標(biāo)桿之作，東風(fēng)日產(chǎn)逍客累計銷量已經(jīng)超過160萬...
不從眾,不逢迎、不隨波逐流,新一代年輕人渴望在大千世界尋求屬于自己的“獨一份”人生。在汽車市場,廠商們挖掘年輕人這種獨特個性,致力于打造更吸引年輕人,更適合年輕人的座駕,但大都浮于表面,或顏值,或智能,真正能以“個性化”出圈的屈指可數(shù),稱得上優(yōu)秀的不過只有二三車�；趯UV市場深刻的洞察、對SUV...
日前，我們58汽車組織了一場以貼近用戶真實用車環(huán)境，考驗純電動車在零下20℃的低溫環(huán)境中能否正常使用的測試。通過靜態(tài)和動態(tài)兩大部分的綜合考驗，看看不同定位、不同價格的純電動車在這種極為“不友好”的逆境中會不會狀況百出，甚至干脆罷工。需要特別強調(diào)的是，此次測試并不是各車型間的對比，而是通過展示這些車在...
