鑄造，鍛造成本太高。生產(chǎn)加工的方式不同，因此使用的特點也完全不同。鑄造式輪圈是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中，待其冷卻成型后再經(jīng)過機械加工(去毛邊,修整外觀,拋光)制造而成。 而鍛造則是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，
您好！ 首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。 如果一定需要改裝，轎車輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換原則:輪胎樹立在同一水平上時,高度相同.和原配輪胎
新5系軸距3米1已經(jīng)超過新代7系加長版軸距了7系底盤改動大說明新代5系絕對用老款7系底盤而且5系車身說實也用著底盤5系GT跟7系共享生產(chǎn)線品質(zhì)比華晨好科技跟設(shè)計理念也比5系強(畢竟寶馬曾經(jīng)好歹拿GT當做概念車展出過)說實
馬5系原廠配的輪胎是兩個型號：225/55R17 和 245/45R18�！ 《M口車型中有部分配備的245/45R18為前胎，后胎是275/40R18�！ a(chǎn)5系是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的比較先進的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生
2015款進口寶馬5系會換裝b48發(fā)動機嗎記得去年有編報道：華晨寶馬新發(fā)動機工廠主要生產(chǎn)3缸B38和4缸B48發(fā)動機，采用寶馬自主先進技術(shù)，為華晨寶馬3系列、5系列發(fā)動機等車型配套生產(chǎn)主要發(fā)動機。項目在2014年內(nèi)開始試
華晨寶馬5系列系列介紹 寶馬5系列是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統(tǒng)得
【58車訊】近日，伴隨華晨寶馬新大東工廠正式開業(yè)，全新一代BMW5系Li也正式下線。作為寶馬集團全球生產(chǎn)體系中最新的一座工廠，新大東工廠極具前瞻性的引入“工業(yè)4.0”體系，將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字模擬和3D打印等創(chuàng)新科技、生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)綜合應(yīng)用于四大工藝車間，為中國客戶傾力打造至臻完美的全新一代5系長...
繼寶馬5系GT于廣州車展正式上市后，新一代5系轎車也將于2010年正式引入國內(nèi)，而全新一代5系轎車的技術(shù)含量使其更加堪稱“史上最強5系”。新5系共享BMW7系技術(shù)與新7系共線生產(chǎn)根據(jù)BMW官方消息：經(jīng)過五代車型的更替，BMW5系總銷量已超過550萬輛。如今的新車型基于全新研發(fā)的車輛架構(gòu)，同時也被應(yīng)用...
7月1日，寶馬宣布新一代寶馬7系和i7正式在丁戈爾芬工廠下線，至此寶馬丁戈爾芬工廠生產(chǎn)的四分之一產(chǎn)品迎來電氣化，2023年這里還將開始量產(chǎn)寶馬5系純電動版。自1977年以來，丁戈爾芬工廠一直是寶馬旗艦轎車7系的生產(chǎn)地，隨著新一代7系/i7的下線，7系已經(jīng)在這里生產(chǎn)超過200萬輛，據(jù)悉寶馬投資超過3億...
日前，我們從寶馬官方網(wǎng)站了解到，寶馬3系、X3、X4、4系和Z4五款車型配置和售價均有所變化，價格上漲1600-11000元不等。此前，由于缺芯片，所以寶馬取消了部分車型的自動泊車輔助系統(tǒng)以及手機無線充電及Wi-Fi熱點功能，如今芯片已經(jīng)得到了解決，所以新生產(chǎn)的車型將恢復這些配置，所以價格也同步進行...
日前，寶馬官方正式發(fā)布了全新寶馬2系官圖，新車將于7月8日在英國古德伍德速度節(jié)上進行全球首演。新車基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺生產(chǎn)，提供2.0T和3.0T兩款汽油發(fā)動機可選，其中搭載3.0T動力的車型為M240ixDrive配備四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h的是加速時間為4.3秒。作為全新?lián)Q代車型，全新寶...
日前，史上最強的寶馬5系——寶馬M5CS正式發(fā)布，新車搭載4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率635馬力，比M5雷霆版多了10馬力，最大扭矩750牛米。0-100km/h的加速控制在3秒內(nèi)，比M5雷霆版的3.1秒也更快。新車將于春季在歐洲市場率先上市，然后下半年在美國上市。其在英國的售價已經(jīng)公布，為1...
，避免無線電信號受到攔截或干擾。2020年，寶馬成為首家在iOS系統(tǒng)中提供基于CCC2.0標準的數(shù)字鑰匙的汽車制造商。通過這一技術(shù)，用戶只需將兼容的iPhone貼在駕駛席的門把手感應(yīng)區(qū)域4厘米內(nèi)，就能解鎖/鎖定車輛；將iPhone放在車內(nèi)智能手機托盤上，并按下“啟動”按鍵，就能啟動發(fā)動機。此外，還可...
，避免無線電信號受到攔截或干擾。2020年，寶馬成為首家在iOS系統(tǒng)中提供基于CCC2.0標準的數(shù)字鑰匙的汽車制造商。通過這一技術(shù)，用戶只需將兼容的iPhone貼在駕駛席的門把手感應(yīng)區(qū)域4厘米內(nèi)，就能解鎖/鎖定車輛；將iPhone放在車內(nèi)智能手機托盤上，并按下“啟動”按鍵，就能啟動發(fā)動機。此外，還可...
過去的2019年雖然國內(nèi)汽車市場整體表現(xiàn)不佳，但幾家豪華品牌卻都錄得了增長，尤其是寶馬！寶馬集團2019年在國內(nèi)市場賣出了超過72萬輛車，力壓奔馳的70.2萬輛拿到豪華品牌銷量頭把交椅。那今年寶馬都有哪些重量級產(chǎn)品會推出，咱們就趁著節(jié)前來聊聊！2020年，寶馬將從BMWi和BMWM兩個方向，在中國推...
【58車衡陽訊】2013年，凱迪拉克XTS的國產(chǎn)版本正式上市，其售價為34.99-56.99萬元，與奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級等車型進行競爭。那個時候XTS的產(chǎn)品力雖然不能夠直接跟BBA的車型競爭，但是作為二線豪華品牌汽車，XTS還是給消費者提供了一個新的選擇。不過，我們最近獲悉，凱迪拉克XTS...
近日，有海外媒體曝光了一組疑似全新寶馬1系的官圖。不可否認的是，新車更帥了。但網(wǎng)友的關(guān)注點貌似都不在外觀，而是帥氣的外觀，究竟是犧牲了多少操控換來的？后驅(qū)變前驅(qū)無疑會對駕駛感受產(chǎn)生影響，但消費者又能得到什么？今天我們就一起來聊聊即將在5月份發(fā)布的全新寶馬1系。兩廂版1系也要換成前驅(qū)平臺生產(chǎn)了，考慮到...
寶馬5系列是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。MW5系列的動力系統(tǒng)得到了進一步加強，頂級版本545i配備了來自7系的V8發(fā)動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉(zhuǎn)/分...
根據(jù)國家相關(guān)部門于2019年3月15日發(fā)布的關(guān)于增值稅稅率調(diào)整通知，寶馬汽車貿(mào)易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司積極響應(yīng)并聯(lián)合宣布，即日起，提前下調(diào)在中國銷售的汽車產(chǎn)品的廠家建議零售價，涵蓋BMW和MINI品牌。新的廠家建議零售價于3月16日起開始執(zhí)行，提前按照新的稅務(wù)準則回饋中國客戶，為中國消費者提...
承襲BMW的美學基因，BMW5系四門轎車的外觀凌厲而時尚。車側(cè)雕塑感雙腰線和標配梯形雙邊單出排氣尾管，打造動感的外觀。第三代智能降阻進氣格柵和前輪罩“鯊魚腮”導流孔，可提供良好的空氣動力學性能，降低油耗和排放量。還有M運動套裝和彰顯高雅風范的豪華套裝可供選擇。BMW5系四門轎車配有兩種風格設(shè)計套裝可...
自全新一代BMW5系Li上市，寶馬便喊出了“開寶馬，坐寶馬”的口號。這一代5系Li在“豪華舒適性”方面的巨大提升，得到了中國眾多客戶的認可與贊賞。截至上月底，新BMW5系Li熱度不減，持續(xù)穩(wěn)居同級銷量冠軍寶座！而在眾多考究的細節(jié)中，其中最打動消費者的，莫過于后排座椅。作為汽車的重要部件，座椅的研發(fā)和...
自全新一代BMW5系Li上市，寶馬便喊出了“開寶馬，坐寶馬”的口號。這一代5系Li在“豪華舒適性”方面的巨大提升，得到了中國眾多客戶的認可與贊賞。截至上月底，新BMW5系Li熱度不減，持續(xù)穩(wěn)居同級銷量冠軍寶座！而在眾多考究的細節(jié)中，其中最打動消費者的，莫過于后排座椅。作為汽車的重要部件，座椅的研發(fā)和...
自全新一代BMW5系Li上市，寶馬便喊出了“開寶馬，坐寶馬”的口號。這一代5系Li在“豪華舒適性”方面的巨大提升，得到了中國眾多客戶的認可與贊賞。截至上月底，新BMW5系Li熱度不減，持續(xù)穩(wěn)居同級銷量冠軍寶座！而在眾多考究的細節(jié)中，其中最打動消費者的，莫過于后排座椅。作為汽車的重要部件，座椅的研發(fā)和...
自全新一代BMW5系Li上市，寶馬便喊出了“開寶馬，坐寶馬”的口號。這一代5系Li在“豪華舒適性”方面的巨大提升，得到了中國眾多客戶的認可與贊賞。截至上月底，新BMW5系Li熱度不減，持續(xù)穩(wěn)居同級銷量冠軍寶座！而在眾多考究的細節(jié)中，其中最打動消費者的，莫過于后排座椅。作為汽車的重要部件，座椅的研發(fā)和...
“在未來的3-5年內(nèi)，哈弗F系的目標是承擔哈弗品牌40%的銷量，讓90后年輕人成為哈弗品牌最為龐大的車主群體�！痹诠5的上市發(fā)布會上，長城汽車股份有限公司副總裁李瑞峰如是說。這就意味著，將由全新開發(fā)的車型構(gòu)成的F系將在未來，撐起這個全球最大SUV制造商的半壁江山。先期推出的F5充當“先鋒官”，而...
8月24日，寶馬北區(qū)媒體再次走進寶馬沈陽生產(chǎn)基地，我本身是媒體又是寶馬7年的忠實車主,第一次參觀工廠很欣喜又很急迫。這次參觀讓我看到了寶馬品牌背后的雄厚生產(chǎn)實力。X家族真的不平凡！我是車主我選擇，誰都難以取代！下面請隨我走進沈陽寶馬兩大生產(chǎn)基地，大東、鐵西兩大整車工廠與動力總成工廠。鐵西主要負責3系...
