您好：新車(chē)的話，應(yīng)該還是在磨合期內(nèi)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)及其他部件的聲音會(huì)有些噪音，您可以在觀察一段時(shí)間，等車(chē)輛出了磨合期之后，查看一下嘈音是否有減小。如果還是較大的話，就要到店里現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)來(lái)查找原因了。
使用時(shí)間長(zhǎng)的話 可能有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳比較多 燃燒不好 造成異響。建議用一些燃油催化劑 改善燃油 促進(jìn)燃燒 清潔積碳。
你聽(tīng)到的這個(gè)聲音有可能是氣門(mén)間隙過(guò)大引發(fā)的，建議你檢查一下機(jī)油壓力跟氣門(mén)間隙。
補(bǔ)充一下，我地是1.6MT的，首保后輕踩油門(mén)，尤其是啟動(dòng)時(shí)，感覺(jué)車(chē)比以前有勁了，不知道是拉高速的原因還是首保的原因？ 58車(chē)>>
車(chē)輛噪音有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，風(fēng)噪，胎噪。 解決車(chē)輛噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)可以換高級(jí)別的機(jī)油，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，胎噪可以換偏向舒適靜音的輪胎，安裝全車(chē)地膠，車(chē)門(mén)加裝隔音D條，噪音能小很多。
加速無(wú)力有很多原因，常見(jiàn)的就是油泵油壓達(dá)不到，活塞環(huán).氣門(mén)等密封不嚴(yán)（測(cè)一下缸壓，正常在6—8之間）跟火花塞跳火強(qiáng)度也有關(guān)系。另外再清洗一下噴油嘴。
你好。檢查一下有個(gè)廢氣閥壞了。58車(chē)
1、怠速開(kāi)關(guān)不閉合 診斷方法：怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)和轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不升高，則證明怠速開(kāi)關(guān)不閉合。 故障排除：調(diào)整或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。 2、怠速控制閥有故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的動(dòng)作聲音，若無(wú)動(dòng)作聲
發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很抽象，要檢查是外圍配件還是內(nèi)部零件的問(wèn)題，機(jī)油夠那么大多是外部零件的問(wèn)題
一般是沒(méi)有什么影響的，您可以到專(zhuān)業(yè)的4S店讓維修技師幫忙抬缸蓋看一下，如果氣門(mén)沒(méi)有什么損壞的話，就沒(méi)什么事�，F(xiàn)在車(chē)輛都是電噴車(chē)，行車(chē)電腦發(fā)出信號(hào)時(shí)，都會(huì)有塔塔的聲音。沒(méi)什么大礙。
科邁羅從各個(gè)方面在我看來(lái)，外形酷炫動(dòng)感，動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很大，總之很拉風(fēng)，擁有愛(ài)車(chē)的您回頭率十足。近日，汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從雪佛蘭4S店了解到，雪佛蘭科邁羅部分車(chē)型惠2萬(wàn)元。具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表。雪佛蘭科邁羅最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例科邁羅Camaro2012款改款3.6L傳奇性能...
除了發(fā)動(dòng)機(jī)外，新一代馬自達(dá)3還采用了一款全新的6擋手動(dòng)變速箱，事實(shí)上，這是1980年以后第一款全新的手動(dòng)變速箱。而購(gòu)買(mǎi)這款變速箱的朋友，都是為了獲得更好的駕駛樂(lè)趣。馬自達(dá)3在駕駛樂(lè)趣方面做了很大的努力，它將換擋行程縮短，換擋桿采用了滾珠軸承，因此在換擋過(guò)程中，感覺(jué)非常積極。離合器的吸入感也很友好。6...
隨著油價(jià)日漸上漲，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)效益還是環(huán)保角度考慮，都應(yīng)提倡節(jié)省燃油。實(shí)踐證明，油耗增加很大程度上是與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養(yǎng)質(zhì)量等有直接的聯(lián)系。同樣的一輛車(chē)，由不同的駕駛員駕駛，由于駕駛技術(shù)不同，耗油量的差別可相差8%-15%�！羧岷推鸩綊斓蛽跗鸩�，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)...
●投訴一：新購(gòu)比亞迪汽車(chē)問(wèn)題多，屢修屢壞浙江省桐鄉(xiāng)車(chē)主蔣建剛向本刊記者反映：2010年1月21日，他在浙江省在嘉興比亞迪4S店買(mǎi)了一輛比亞迪F3標(biāo)準(zhǔn)版QCJ7150A5型號(hào)汽車(chē)，2月22日做了首次保養(yǎng)，3月14日晚上下班回家發(fā)現(xiàn)車(chē)子聲音不對(duì)。下車(chē)后，打開(kāi)汽車(chē)前蓋，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)际撬�，�?dāng)時(shí)就聯(lián)系了4...
寶馬X3把運(yùn)動(dòng)性能最為無(wú)盡的追求目標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮起來(lái)聲浪很大，并且有一種迫不及待的沖動(dòng)。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪增壓，但是對(duì)油門(mén)的反應(yīng)令人驚訝的靈敏，駕駛者完全可以享受暢快淋漓的操控感受。3.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是特別兇猛，但發(fā)出噪聲來(lái)卻絕不含糊，還好聲音不是震天響，但是在任何檔位都能聽(tīng)到它在呻吟，仿佛在...
除了終極的體重挑戰(zhàn)以外，Mizuno對(duì)這款車(chē)還提出了這樣的“瘋狂”要求：它要成為一款對(duì)任何人，在任何地方，任何的時(shí)間下，都能表現(xiàn)出超級(jí)跑車(chē)品質(zhì)的車(chē)子。因?yàn)樗X(jué)得，這款車(chē)的買(mǎi)家絕對(duì)都是那些性能狂人，希望在賽道上感受車(chē)子極限的家伙，而這也是為什么我們會(huì)為它配備上最好剎車(chē)系統(tǒng)的原因�！�3.8升的V6雙渦輪...
●魔獸起步這款3.8升的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與其說(shuō)是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，倒不如說(shuō)是精致的機(jī)械工藝品經(jīng)過(guò)Mizuno的允許之后，我按下了著車(chē)鍵，頓時(shí)它比標(biāo)準(zhǔn)版GT-R更為低沉雄渾的聲音充斥在了耳邊，很大程度上來(lái)說(shuō)這樣的聲響要?dú)w功于來(lái)自Nismo改裝版GT-R上的那一對(duì)鈦合金的排氣系統(tǒng)。它的這臺(tái)3.8升雙渦輪增...
●昂科雷：只要心夠決只要心夠決，他也可以冰雪越野，但是多方面的指標(biāo)告訴我們他的優(yōu)勢(shì)在公路上。NVH(噪聲、振動(dòng)和舒適性)水平很能體現(xiàn)一輛車(chē)的品質(zhì)。相差1-2分貝已屬不易(要知道分貝在計(jì)算上是每增加10分貝，則聲音大小約是原來(lái)的十倍)，而怠速情況下最好的昂科雷和最差的MDX相差了整整5分貝！這很大程度...
●發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)5000時(shí)，PoloGTI的轟鳴聽(tīng)起來(lái)就象是一個(gè)大家伙聲音很大，但是并不野蠻--當(dāng)轉(zhuǎn)速接近最大值5800轉(zhuǎn)時(shí)，PoloGTI的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)起來(lái)就和一臺(tái)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，甚至換擋桿也開(kāi)始顫動(dòng)�！氨M管功率有點(diǎn)小，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的”，考夫曼說(shuō)道�！暗乔拜嗱�(qū)動(dòng)使得操控性不是很好，高速...
隨著油價(jià)日漸上漲，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)效益還是環(huán)保角度考慮，都應(yīng)提倡節(jié)省燃油。實(shí)踐證明，油耗增加很大程度上是與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養(yǎng)質(zhì)量等有直接的聯(lián)系。同樣的一輛車(chē)，由不同的駕駛員駕駛，由于駕駛技術(shù)不同，耗油量的差別可相差8％－15％。1、柔和起步掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)...
