你好，汽車管家團(tuán)隊(duì)為您解答標(biāo)致508刷ECU是有這種現(xiàn)象，但是動(dòng)力變足了，ECU建議不要亂刷，很容易引發(fā)各種問題，油耗高什么的，為了那么一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力不值得的，盡量少折騰。希望可以幫助你，滿意請采納~~
在B級轎車中，508算綜合性價(jià)比高的，不管是外觀還是內(nèi)飾配置，都稱得上檔次，指導(dǎo)價(jià)是22.7萬。開了一萬多公里，行車電腦上顯示10個(gè)油，基本都在全部空調(diào)的情況下，接下去近入冬季，應(yīng)該能夠控制在9升的樣子。所以對于油耗，還
你好，我是標(biāo)致508的車主，說實(shí)話，在B級轎車中，508算綜合性價(jià)比高的，不管是外觀還是內(nèi)飾配置，都稱得上檔次，指導(dǎo)價(jià)是22.7萬，購買時(shí)銷售還給了我8000的優(yōu)惠，還有車模，腳墊、蠟拖、鑰匙扣、后備箱裝飾等。 開
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問目前廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配
是不一樣的，進(jìn)口的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，國產(chǎn)是汽油的；國外的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油版 采用共軌式直噴渦輪技術(shù)。國產(chǎn)508裝備了兩個(gè)排量的動(dòng)力，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用。而
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問目前廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配
東風(fēng)標(biāo)致508手動(dòng)檔百公里平均油耗為7-12L，從整體耗油來看屬于中級油耗類型，但因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.低檔高速該升檔時(shí)不升檔，就好像以為自己的車
標(biāo)致的407的替代者即為508，407所在的市場空間與我們中國的408是不同的，中國的408是基于307改進(jìn)而來，而407所處的位置則要高出307一個(gè)級別，定位于中高級轎車，而本次發(fā)布的508車型則定位還要略高于原來的4
如果中級車市場沒有了標(biāo)致508這種有個(gè)性、有腔調(diào)的產(chǎn)品，那會是多么可惜的一件事啊，我們的馬路上也會從此缺少了那種驚鴻一瞥般的賞心悅目。更何況其實(shí)508的硬件表現(xiàn)也不錯(cuò)，前麥弗遜后多連桿懸掛是法國車典型的柔韌舒適，高速
太高了，肯定不正常啊。首先注意一下您的駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣，是不是出門就堵車，天天地板油。排除這些的話就去檢查一下故障吧，16個(gè)油絕對不正常
近日，有國內(nèi)媒體報(bào)道稱，全新一代標(biāo)致508國產(chǎn)版將于2019年年初正式上市銷售。此外根據(jù)此前報(bào)道來看，新車相比于日內(nèi)瓦車展發(fā)布的海外版本軸距增加了110mm，海外版以及旅行版未來則會以進(jìn)口的形式進(jìn)入中國市場�！竞Ｍ獍嫒聵�(biāo)致508】據(jù)了解，國產(chǎn)全新508將會針對中國市場進(jìn)行加長，車身長寬高分別為48...
國產(chǎn)標(biāo)致508已于上個(gè)周末正式上市，它的變型車508RXH混合動(dòng)力車型的官方照片也已經(jīng)曝光。這是一款主打通過能力的車型，將于9月份的法蘭克福車展正式亮相，明年上半年正式發(fā)售。而它最大的優(yōu)勢就是驚人的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅4.2升，同時(shí)車型通過混合動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)，因此擁有不錯(cuò)的通過能力。標(biāo)致50...
14年款標(biāo)致308油耗一般在8左右。以下為影響油耗因素的相關(guān)介紹：1、汽車外形：汽車的外形、輪廓設(shè)計(jì)考慮了風(fēng)阻力，風(fēng)阻力越大，油耗就會越高。風(fēng)阻力很大一部分是受汽車外形的影響。風(fēng)阻力減少10%左右，油耗就能減少3%左右。2、變速箱內(nèi)積碳：變速箱內(nèi)積碳，會讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，會在一定程度上伴隨著油耗的增...
近日，本田思域e:HEV在泰國首發(fā)并開放預(yù)訂，e:HEVEL+車型預(yù)計(jì)價(jià)格不超過1150000泰銖。新車將會搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)會有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。外觀與燃油版車型基本一致，為了提升其辨識度，車標(biāo)上增加了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，同時(shí)配備新顏色17英寸合金輪圈。RS車型的前格柵采用鍍...
2020年6月18日，東風(fēng)標(biāo)致408十周年版心動(dòng)上市。作為專為中國家庭打造的法式品質(zhì)生活家轎，此次推出的408十周年版旨在紀(jì)念東風(fēng)標(biāo)致408在中國上市10周年。新版車型共推出4款車型配置，2套動(dòng)力總成，售價(jià)區(qū)間在11.97萬元-15.97萬元之間。十周年版延續(xù)了408十年不變的對大空間與高品質(zhì)的追求...
繼首站于克拉瑪依圓滿結(jié)束后，2019年中國量產(chǎn)車性能大賽班師昆明，展開了高原站的較量。本站比賽分為五個(gè)項(xiàng)目，分別為性能綜合賽、計(jì)時(shí)停車賽、0-100km/h加速、綜合工況長距離節(jié)能賽以及干燥路面緊急制動(dòng)。東風(fēng)標(biāo)致508L再創(chuàng)佳績，取得了長距離綜合油耗總成績第二、計(jì)時(shí)停車第二等一系列好成績，在綜合性能...
近日，國家工信部官方網(wǎng)站公布了東風(fēng)標(biāo)致全新一代2008車型圖片。這款標(biāo)致為全球市場打造的全新SUV將于2019廣州國際車展首次亮相。全新一代2008基于標(biāo)致最新的CMP平臺打造，搭載了1.2T動(dòng)力單元，最大功率100kW，油耗為5.0L/100km。全新一代2008啟用了標(biāo)致最新一代家族式設(shè)計(jì)語言，...
58車：各位網(wǎng)友好，歡迎關(guān)注58車在2019年上海國際車展現(xiàn)場帶來的專訪報(bào)道，本次專訪我們邀請到了東風(fēng)標(biāo)致品牌副總經(jīng)理葛林德先生。您好，首先我想請您給我們簡單介紹一下這次東風(fēng)標(biāo)致的展臺特色和亮點(diǎn)車型嗎？葛林德：首先第一款想要給您介紹的，是我們這次展臺上主打的車型，它同時(shí)也是首次面世，首次給大家來展示...
東風(fēng)標(biāo)致新一代508L在去年11月16日廣州車展上首次發(fā)布，經(jīng)過4個(gè)月的漫長等待，終于迎來了新車上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為15.97-22.57萬元。新車基于EMP2平臺打造，整體造型基本保留了海外版車型的設(shè)計(jì)語言，軸距相較于上一代增加了33mm。動(dòng)力上，新車搭載的是1.6T350THP先鋒版...
2019年3月18日，標(biāo)致新一代508L正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為15.97-22.57萬元。新車基于EMP2平臺打造，整體造型基本保留了海外版車型的設(shè)計(jì)語言，軸距相較于上一代增加了33mm。動(dòng)力上，新車搭載的是1.6T350THP先鋒版15.97350THP駕趣版17.57400TH...
在2019日內(nèi)瓦車展上，標(biāo)致508高性能版概念車正式亮相。新車延續(xù)了全新508外觀設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，并加入運(yùn)動(dòng)套件，動(dòng)力搭載一套插電混動(dòng)系統(tǒng)。外觀方面，新車與全新508燃油版車型整體差別不大，依舊采用較為動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，格柵被交錯(cuò)的黑色豎條填充；前包圍設(shè)計(jì)相比燃油版更具攻擊性，并加入翠綠色裝...
在三大件上，東風(fēng)風(fēng)行就十分用心。就比如SUV產(chǎn)品風(fēng)行SX6搭載了1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和CVT變速器。既有經(jīng)濟(jì)省油的1.6L，也有動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0L，既有享受駕駛樂趣的MT，也有便捷平順的CVT，這種搭配最大程度的滿足了消費(fèi)者的需求。其中，1.6L+5MT車型，百公里油耗...
據(jù)長安福特官方消息，蒙迪歐插電混動(dòng)版將于3月27日晚上在上海正式上市，新車將推出三款車型，搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程為52km，百公里綜合油耗僅為2.0L。長安福特蒙迪歐混動(dòng)版車型的外觀、內(nèi)飾基本與汽油版車型保持一致，采用網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，搭配狹長的車燈組。不同之...
近日，編輯從東風(fēng)標(biāo)致蘇州4S店獲悉，東風(fēng)標(biāo)致408目前優(yōu)惠2.9萬元左右。銷售人員表示，東風(fēng)標(biāo)致408店內(nèi)現(xiàn)車充足，致電詳談還能享受更多優(yōu)惠。東風(fēng)標(biāo)致408車型指導(dǎo)價(jià)預(yù)計(jì)價(jià)格在600元左右。編輯點(diǎn)評：全新東風(fēng)標(biāo)致408采用了全新的獅標(biāo)，鍍鉻飾條的采用增加了金屬時(shí)尚感。作為神龍公司“E動(dòng)戰(zhàn)略”首款車，...
近日，編輯從東風(fēng)標(biāo)致蘇州眾和4S店獲悉，東風(fēng)標(biāo)致408目前優(yōu)惠24000-29000元，最低售價(jià)10.57萬元起。銷售人員表示，東風(fēng)標(biāo)致408店內(nèi)部分現(xiàn)車，詳情請到店咨詢。東風(fēng)標(biāo)致408車型指導(dǎo)價(jià)預(yù)計(jì)價(jià)格在600元左右。編輯點(diǎn)評：全新東風(fēng)標(biāo)致408采用了全新的獅標(biāo)，鍍鉻飾條的采用增加了金屬時(shí)尚感。作...
近日，編輯從東風(fēng)標(biāo)致蘇州眾和4S店獲悉，東風(fēng)標(biāo)致408目前優(yōu)惠22000-29000元，最低售價(jià)10.77萬元起。銷售人員表示，東風(fēng)標(biāo)致408店內(nèi)部分現(xiàn)車，詳情請到店咨詢。東風(fēng)標(biāo)致408車型指導(dǎo)價(jià)預(yù)計(jì)價(jià)格在600元左右。編輯點(diǎn)評：全新東風(fēng)標(biāo)致408采用了全新的獅標(biāo)，鍍鉻飾條的采用增加了金屬時(shí)尚感。作...
不得不說現(xiàn)階段市場隨著SUV、緊湊級車的持續(xù)發(fā)力，中級車的日子已經(jīng)沒有早年間那么好過了，也因此對產(chǎn)品的要求越來越高。已許久沒有大動(dòng)作的雪鐵龍C5近日也增加了搭載1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，以增加產(chǎn)品的市場競爭力，我們也及時(shí)對其進(jìn)行了性能測試，讓大家直觀的了解它的表現(xiàn)到底如何。其實(shí)這臺1.8T發(fā)...
近日，編輯從秦皇島地區(qū)4S店了解到，店內(nèi)標(biāo)志308現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠2萬元，感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商或到店詳詢，詳情見下表：標(biāo)致308最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)東風(fēng)標(biāo)致308細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評：眼前這輛308沒有了令車友所熟知的大嘴設(shè)計(jì)，在頂部增加了行李架，178的離地間隙還是值...
地點(diǎn)：東風(fēng)標(biāo)致旗艦店——浙江康誠好運(yùn)街1號調(diào)查”中，全新508進(jìn)入細(xì)分市場前三甲，“榮耀杰座”實(shí)至名歸�！癟+STT”高效動(dòng)力兼顧強(qiáng)動(dòng)力和低油耗得益于“E動(dòng)戰(zhàn)略”，全新508在動(dòng)力上得到全面提升，搭載1.6THP和1.8THP兩款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)�！�1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)】1.6THP發(fā)動(dòng)...
