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奔馳E級(jí)導(dǎo)航定位

  • 報(bào) 價(jià):42.41-59.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中大型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動(dòng)

奔馳E級(jí)相關(guān)標(biāo)簽

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奔馳E級(jí)導(dǎo)航定位相關(guān)問(wèn)答

奔馳導(dǎo)航能升級(jí)嗎?

導(dǎo)航都可以在線升級(jí),一般原廠導(dǎo)航前2年或者3年廠家免費(fèi)升級(jí),之后續(xù)費(fèi)即可。車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng),其內(nèi)置的GPS天線會(huì)接收到來(lái)自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息,結(jié)合儲(chǔ)存在車載導(dǎo)航儀內(nèi)的電子地圖,通過(guò)G

提問(wèn)者: lekewei52032013-03-27

奔馳E級(jí)的駐車定位系統(tǒng)怎么樣?好用嗎?

奔馳E級(jí)的駐車定位系統(tǒng)(PTS)是帶駐車引導(dǎo)的半自動(dòng)系統(tǒng),在低于35公里/小時(shí)的車速時(shí),超聲波傳感器就會(huì)測(cè)量車旁停車區(qū)域的長(zhǎng)度尋找適當(dāng)?shù)耐\嚳臻g,如果發(fā)現(xiàn),駐車引導(dǎo)系統(tǒng)會(huì)精確地提示正確的轉(zhuǎn)向角度、停車入位及回輪調(diào)整的位置

提問(wèn)者: hantao60062013-06-15

求奔馳E級(jí)車六方位話術(shù)!急~~~

  新款E級(jí)轎車六方位繞車介紹   XX先生:   您好,我是xx奔馳店的銷售顧問(wèn)XXX,這是我的名片。很高興能為您服務(wù)。為您介紹這款車,大約需要10到15分鐘的時(shí)間,如果您有什么問(wèn)題的話,可以隨時(shí)打斷我,我

提問(wèn)者: 360U27871246172013-04-24

奔馳gl500車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)怎么用

B-Class:比較新,家用MPV C-Class:定位一般家用,相當(dāng)于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class:雙排座轎跑車 CLS-Class:運(yùn)動(dòng)型豪華車 E-Class:比C級(jí)略高,相當(dāng)于奧迪6或者寶馬5 M-Cl

提問(wèn)者: lbdter80642016-08-04

寶馬4系 2016款導(dǎo)航怎么樣

奔馳E級(jí)Coupe敞篷應(yīng)該和寶馬4系敞篷對(duì)比才對(duì) M4是高性能轎跑,和2016年即將上市的奔馳C63 Coupe才是競(jìng)品 這代4系個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比不高,就拿428和328比較,同樣的平臺(tái)(動(dòng)力),兩者售價(jià)相差了10幾萬(wàn),外

提問(wèn)者: yangzi_lin2015-10-06

奔馳E300L駐車定位系統(tǒng)(PTS)是什么?

PARKTRONIC停車輔助系統(tǒng),在駐車時(shí)為駕駛者提供幫助:當(dāng)在35公里/小時(shí)以下的車速時(shí),超聲波傳感器測(cè)量車旁停車區(qū)域的長(zhǎng)度。如果發(fā)現(xiàn)有適當(dāng)?shù)目臻g,駐車引導(dǎo)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出精確 的提示,為您提供正確的轉(zhuǎn)向角度、停車入位及回輪

提問(wèn)者: wags7s6hhn42013-06-12

奔馳E300L駐車定位系統(tǒng)(PTS)是什么?

PARKTRONIC是停車輔助系統(tǒng)?梢詭椭{駛員駐車:在35公里每小時(shí)以下的車速時(shí),有超聲波傳感器能測(cè)量車旁停車區(qū)域長(zhǎng)度。如果發(fā)現(xiàn)有適當(dāng)?shù)目臻g,駐車引導(dǎo)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出精確提示,為您提供正確的轉(zhuǎn)向角度、停車入位及回輪調(diào)整的位

提問(wèn)者: mixrlep762013-06-16

奔馳e200調(diào)時(shí)間是哪個(gè)鍵

那個(gè)時(shí)鐘應(yīng)該是奔馳的特色了,很實(shí)用,給我媽看最合適了,那種小個(gè)數(shù)字表像我媽這樣的技術(shù),開(kāi)車的時(shí)候根本無(wú)暇顧及。調(diào)時(shí)間的時(shí)候表針可以像風(fēng)扇一樣自己轉(zhuǎn)起來(lái),挺好玩的奔馳E200 Coupe作為全球最具吸引力的雙門轎跑車,E級(jí)

提問(wèn)者: BomiStainia2015-09-11

奔馳車的目標(biāo)群體是哪些

奔馳依據(jù)其車檔次不同將目標(biāo)人群進(jìn)行細(xì)分,大致如下:A級(jí)是入門級(jí)緊湊型的代步車,發(fā)動(dòng)機(jī)1.6升雙門,這車主要針對(duì)女性,該車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是寶馬MINI,大眾甲克蟲(chóng)。C級(jí)屬于中小型轎車這個(gè)級(jí)別,有C200K、C230、C280

提問(wèn)者: sheep10242013-09-08
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奔馳E級(jí)導(dǎo)航定位相關(guān)文章

車型定位需明朗 國(guó)產(chǎn)新奔馳E級(jí)詳細(xì)解讀

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變速器技術(shù)過(guò)時(shí)低配車型配置會(huì)很樸素在變速器的配置上,奔馳顯得有些小氣。只有V6的E300L才能匹配7檔自動(dòng)變速器,而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型均只提供5檔自動(dòng)變速器,按現(xiàn)在的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)看,在這個(gè)級(jí)別的車型上使用5檔自動(dòng)變速器已經(jīng)相當(dāng)過(guò)時(shí)了?v觀國(guó)內(nèi)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,寶馬新5系搭載的是與7系相同的8檔自動(dòng)變速器,奧迪A...

作者:綜合報(bào)道
定位在C級(jí)E級(jí)之間 奔馳推新四門轎跑車

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細(xì)數(shù)奔馳家族的系列車型,E級(jí)車型為中高級(jí)轎車早已在國(guó)內(nèi)投產(chǎn),而C級(jí)車做為入門型中級(jí)車也于日前引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。而奔馳旗下仍有很多小型轎跑車型目前還無(wú)法引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn),使得國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者望之興嘆!急捡YCLS(左)和奔馳CLE假想圖(右)〗之前,奔馳推出CLS發(fā)起了“四門Coupe”這種全新的車型潮流,隨后...

作者:藺翠翠
奔馳E級(jí)正在熱銷當(dāng)中  歡迎蒞臨賞鑒

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【合肥奔馳巨星店·咨詢熱線:400-9973319,恒信汽車保量供應(yīng),現(xiàn)貨提車】長(zhǎng)軸距E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車,高德定制導(dǎo)航-擺脫使用手機(jī)導(dǎo)航的困擾,免去分心,即使來(lái)電,導(dǎo)航也一直在線。雙聯(lián)大屏同步展示地圖及路況信息,大場(chǎng)面小細(xì)節(jié),一覽無(wú)余,安全無(wú)憂。語(yǔ)音控制系統(tǒng)加持,無(wú)需動(dòng)手,一句話即可喚醒導(dǎo)航。偶遇信號(hào)環(huán)境...

作者:韓釗
奔馳E級(jí)售價(jià)44.01萬(wàn)起 歡迎試乘試駕

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作者:韓釗
奔馳E級(jí)售價(jià)43.68萬(wàn)元起  歡迎來(lái)垂詢

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作者:韓釗
進(jìn)口奔馳E級(jí)限時(shí)優(yōu)惠8.02萬(wàn)   歡迎試駕

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近日,本店內(nèi)有奔馳E級(jí)(進(jìn)口)銷售,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買,詳情見(jiàn)下表:奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)車型廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠金額(萬(wàn)元)裸車價(jià)(萬(wàn)元)參考總價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠條件奔馳E級(jí)(進(jìn)口)2021款改款E260時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版44.28↓8.0236.26詢價(jià)41.37詳情持...

作者:seven
空間是剛需!合資還看福特領(lǐng)睿寬體設(shè)計(jì)

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最近,奔馳GLB下調(diào)價(jià)格并升級(jí)配置的消息火了,這款以“大”出道的豪華品牌SUV再次成為話題焦點(diǎn)。有沒(méi)有人思考過(guò),大家為什么買豪華品牌,難道只是為了面子嗎?中國(guó)人愛(ài)大車不假,但也不是真的人傻錢多,追求豪華品牌,更多的是看重豪華品牌所帶來(lái)的品質(zhì)感和體驗(yàn)感。比如奔馳GLB,車身尺寸為4638*1834*1...

作者:白天雨
紅旗H9迪拜開(kāi)啟預(yù)售 售價(jià)約合人民幣40.91萬(wàn)元起

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2020年12月13日,紅旗品牌在其位于迪拜的展廳正式亮相了H9車型,同時(shí)新車也開(kāi)啟了對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)用戶的預(yù)售。新車售價(jià)區(qū)間為22.99-30.99萬(wàn)阿聯(lián)酋迪拉姆,約合人民幣40.91-55.15萬(wàn)元。大家都知道,紅旗H9在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是30.98-53.98萬(wàn)元,與迪拜市場(chǎng)價(jià)格相比,還是要更低一些。紅旗...

作者:曾月林
劍指BBA/美式豪華 凱迪拉克CT6試駕體驗(yàn)

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【58車衡陽(yáng)訊】中國(guó)大型車市場(chǎng)百分之九十以上的市場(chǎng)都被BBA所占領(lǐng),現(xiàn)在一位來(lái)自美國(guó)的挑戰(zhàn)者試圖改變這個(gè)局面,它就是我們今天主角,新款車型在外觀、內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了全面升級(jí),并且換上了全新的2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新的10速手自一體變速箱。下面就跟著我一起來(lái)看看全新凱迪拉克CT6開(kāi)起來(lái)到底怎么...

作者:袁羿
科技感強(qiáng)/性價(jià)比高 奧迪A6L值不值得買?

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作為BBA中最后完成換代的B級(jí)車,全新A6L的上市似乎慢了不少。雖然市場(chǎng)中也有沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但占據(jù)絕大多數(shù)銷量的還是BBA三豪,新一輪的競(jìng)爭(zhēng)也從現(xiàn)在開(kāi)始正式打響。那這代奧迪A6L在與奔馳E級(jí)、寶馬五系的競(jìng)爭(zhēng)中有哪些優(yōu)勢(shì)?值不值得買?今天的文章帶你了解一下。全新一代的奧迪A6...

作者:王京
商務(wù)氣息濃郁 花40萬(wàn)買臺(tái)奔馳E級(jí)值不值

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奔馳E級(jí)從第八代車型引入國(guó)產(chǎn)后就一直有著很高的關(guān)注度,如今奔馳E級(jí)推出到了第十代車型。它的熱度依然很高,并且贊美聲不絕于耳。有很多人說(shuō)它是“小S級(jí)”、“最強(qiáng)中大型豪華轎車”、“秒殺所有同級(jí)車型”。那這臺(tái)備受好評(píng)的奔馳E到底值不值得購(gòu)買呢?相信您看完本篇文章,心中就有數(shù)了。奔馳E級(jí)車定位于中大型轎車,...

作者:王京
除了BBA還有選擇 30多萬(wàn)沃爾沃S90值不

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如果現(xiàn)在你去問(wèn)周圍身邊的人,豪華品牌什么車優(yōu)惠大?肯定會(huì)有一大部分說(shuō)沃爾沃。目前,沃爾沃的S90優(yōu)惠10萬(wàn)都是很正常的事。如果你在問(wèn)周圍接觸過(guò)S90的人,這輛車怎么樣?絕大部分人都會(huì)說(shuō),不錯(cuò)啊,性價(jià)比很高,安全性很高。但是,就算S90的好處再多,你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)它的銷量不是太高,就像我身邊的朋友一樣,都...

作者:施明輝
優(yōu)惠9萬(wàn)/降維打擊 凱迪拉克CT6值得買嗎

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凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車,市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后,低配車型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下,對(duì)比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢?現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值?今天我們來(lái)看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...

作者:施明輝
優(yōu)惠9萬(wàn)/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得

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作者:邢浩
優(yōu)惠9萬(wàn)/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得買

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凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車,市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后,低配車型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下,對(duì)比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢?現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值?今天我們來(lái)看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...

作者:郝桐
硬核口碑:低調(diào)奢華感/雷克薩斯ES怎樣

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無(wú)論是懂車或者不懂車的朋友,但凡提到雷克薩斯,都會(huì)說(shuō)好車。雷克薩斯的品質(zhì)向來(lái)沒(méi)得說(shuō),故障率也是極其的低,雖然沒(méi)有BBA那樣的火,但著實(shí)是一輛很有競(jìng)爭(zhēng)力的車,硬件條件也是非常的強(qiáng)。今天我們的《硬核口碑研究所》就來(lái)聊一聊雷克薩斯ES,看看它到底如何?雷克薩斯ES定位于中大型車,并且是一輛純進(jìn)口的車型。主...

作者:朱靜
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