許多朋友都聽說磨合期后會省一些油，其實，這不符合事實，汽車發(fā)動機冷磨工藝的運用，使用得新車并不費油；相反，由于磨合期注意控制速度和加油的力度，往往還能省些油。1.6CVT的這款車在城市里使用百公里耗油7.5—8升屬于正常
鋒馭開一年油耗在8-8.6左右沒低過，走高速也是這樣，是行車電腦壞嗎？行車電腦的油耗顯示本來就很不靠譜，僅供參考，不用管它。真想算油耗，自己加油的時候注意記錄就可以。
長時間保持60—80公里時速、盡量減少短途行駛，油耗就能達到最低。我的天語1.6，跑國道長途能不到6個油，同事的鋒馭去年跑青海一趟，最低5.5個油。所以油耗主要和使用環(huán)境有很大關系，自動檔的車駕駛習慣所造成的原因倒是次要
1、購車7個月以后的綜合油耗大概5.8-6.3升/公里，視行駛習慣和路況決定。2、這車的設計就是城市型代步車，所以高速行駛油耗會有升高，比如你走高速，按120公里/小時算的話，就差不多要7個油左右。3、另外你開啟運動模式
鋒馭口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級17.04% 優(yōu) 點： 指向精準 3701 維修保養(yǎng)便 1914 值得期待 1378 線條硬朗 950 個性張揚 506 缺 點： 高速發(fā)飄 5544 維修保養(yǎng)貴
我的手動進取的，磨合期的時候油耗就不高，6個多，現(xiàn)在4千了，就5.2左右，開的最少的一次是4.5，不激烈駕駛油耗不會很高，我一般最快一百左右，
你好，很高興為你解答！我的鋒馭，油耗現(xiàn)在6.3左右，應該是過了磨合期后，開車就不那么注意了，經(jīng)常猛踩油門和剎車；高速上我專門試過，跑到120的話，油耗絕對比在城里高，我之前在城里6.1的時候上了高速就變成了6.2；所以總
這個對自動擋的鈴木鋒馭來說，他的平均百公里綜合油耗可能應該是在7個點左右，相對來說在suv車型里，這款車型屬于比較省油的車型！
這個同為1.6L CVT的情況下，很不好說，同排量油耗的比拼還包括很多細微的因素，從工信部的賬面上看貌似鋒馭更好看，但是2600mm和騏達2700mm的軸距，小型SUV 1170kg的整備質(zhì)量跟緊湊型車1211kg的整備
當秋陽漸暖，樹葉飄散，飛舞的金色旋轉(zhuǎn)著把夢想點燃，點燃的還有我們武漢站星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽初賽的火把。10月21日，星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽初賽武漢站火熱開賽。承襲往年賽事的高關注度，今年的賽事熱度依舊持續(xù)高漲，共有15位選手參與初賽，共同角逐節(jié)油王者的稱號。最后，車主楊光奎先生就憑借出色的節(jié)油駕駛技巧，最...
作為一款全系標配“藍鯨發(fā)動機+愛信8AT”動力組合的“進階版明日座駕”，第二代CS75PLUS自2月28日上市以來，憑借全面領跑對手的澎湃性能，成為今年車市的現(xiàn)象級爆款。面對用戶關注度的不斷提升，4月20日,長安汽車在重慶舉辦了聚焦油耗的“#苛刻挑戰(zhàn)#人機對決——第二代CS75PLUS超節(jié)油挑戰(zhàn)賽”...
天生為省，無懼挑戰(zhàn)。近日，第三代哈弗H6節(jié)油挑戰(zhàn)賽分別在鄭州、濟南兩座名城圓滿收官，比賽期間，包括兩地核心媒體、忠實車主及跨界達人等在內(nèi)的節(jié)油好手們紛紛前來應戰(zhàn)，“節(jié)油實力者”第三代哈弗H6最終以最低5.8升/百公里油耗數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出其在燃油經(jīng)濟性、駕駛操控性以及車輛動力性等層面的全面實力，次次不斷刷...
作者：王云飛5月29日，“創(chuàng)富皮卡誰與爭鋒”鄭州日產(chǎn)新銳騏節(jié)油爭霸賽全國總決賽在河南鄭州“擂響戰(zhàn)鼓”。來自全國16個省份的20名入圍選手齊聚鄭州，在“創(chuàng)富皮卡”新銳騏的助力下，角逐全國節(jié)油總冠軍。迎戰(zhàn)高溫油耗頻頻被刷新鄭州站作為本次鄭州日產(chǎn)新銳騏節(jié)油爭霸賽的收官之戰(zhàn)，為了挖掘新銳騏在真實運營場景下的...
去年，星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽憑借貼近用戶日常使用場景的比賽模式，以及比賽中創(chuàng)造的多個超低油耗記錄，引起了業(yè)界的關注，“可靠伙伴”星銳節(jié)油王的價值實力再被認證。今年，第六屆星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽再度來襲，初賽已在全國18個城市同步開展，各路節(jié)油高手不斷刷新節(jié)油記錄。在6月20日長春站的初賽現(xiàn)場，呂先生憑借超高...
“曲折·繁榮”是2019年汽車消費市場的典型代表詞。中國GDP近幾年的的持續(xù)走低，意味著包括汽車行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)在都在面臨著挑戰(zhàn)。但隨著人均可支配收入的增長，為汽車市場注入一支強心針。90后新生代年輕消費主力開始崛起，他們對于汽車消費不再像父輩那樣對于汽車的要求不再是一個代步工具，他們主張品質(zhì)化、...
哈弗SUV日前結束了一場邀請所有哈弗F7車主參與、名為“刷油7”的節(jié)油挑戰(zhàn)賽，經(jīng)過全國各地數(shù)千名車主為期半月的比拼之后，產(chǎn)生了很多有意思的數(shù)據(jù)。繼公布了全體挑戰(zhàn)者平均油耗7.32L/百公里、南北區(qū)域油耗為7.18L對7.48L/百公里、男女油耗各自為7.36L對6.96L/百公里之后，哈弗官方又給出...
油價漲漲跌跌,牽動著很多車主的心,跌的時候拍手叫好,漲的時候愁眉苦臉。其實,甭管油價漲跌,買輛省油的車才是一勞永逸的最好方法。尤其對工薪一族來說,一款車是否有良好的燃油經(jīng)濟性很大程度上決定了它能否被列入考慮范圍內(nèi)。今天,為了讓小伙伴在選車時更為明確,我們將為大家安利幾款價格實惠且品質(zhì)不錯的熱門SUV...
10月17日至10月18日，為期兩天的廣汽本田新一代凌派媒體節(jié)油賽暨試駕會在北京密云古北水鎮(zhèn)圓滿收官。來自北京20多家主流汽車媒體共同參加，和新一代凌派在色彩斑斕的秋色中進行了深入的駕控體驗。通過道路試駕和豐富的場地趣味試駕環(huán)節(jié)，進一步感受到了新一代凌派靈活的操控性和出眾的性能。凌派上市價格表車型售...
在巨大的生存壓力下，疫苗、房價、房租先后成為爆款10萬+的話題;在激烈的市場競爭中，還有一個始終牽動車主神經(jīng)、觸及多方利益的東西，那就是油耗。消費者重視油耗，是因為這與他們的荷包息息相關，油耗越低使用成本越低，用同樣的油費跑更多的里程，至少聽上去很美;而在生產(chǎn)者看來，油耗是自身實力的彰顯，油耗的小數(shù)...
對于汽車駕駛來說，新手和老司機差別在于，是否能真正了解自己的車。就和愛一個人一樣，得用心。只要你懂她，愛她，她才給你最全部的愛。WEYVV7無疑是中國SUV市場最成功的高端車型，受關注自然少不了質(zhì)疑，有人說這款車的油耗高，那么事實真是如此？那么我們就用實際行動就來個論斷。WEY品牌所舉辦的“智鑒WE...
對于SUV的用車需求，絕大多數(shù)用戶的描述是這樣的：“動力充沛”而又“節(jié)能省油”，“操控靈活”同時“空間寬敞”，“價格經(jīng)濟”又要“配置齊全”，“外表威武”還要“內(nèi)飾精致”……這些看似矛盾的要求，中國首款豪華中型SUV——WEYVV7竟然全都做到了！2.0T渦輪增壓發(fā)動機，Collie智慧安全系統(tǒng)、12...
4月22日，“真質(zhì)挑戰(zhàn)油我做主-遠景X3節(jié)油挑戰(zhàn)賽”上海站活動在上海國家會展中心洲際酒店正式拉開帷幕。由11名車主和車友組成的挑戰(zhàn)團在41公里復雜路況下比拼節(jié)油技藝，角逐大賽冠軍�；顒又�，參與挑戰(zhàn)的11輛遠景X3均開出了低于6L/100km的油耗成績，展現(xiàn)了遠景X3優(yōu)異的節(jié)油性能、高效平順的動力輸出...
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