1.8的發(fā)動機是在1.6的缸體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上升級而來，說難聽點就是擴缸而已，但實際性能還是不錯的，增加了行程，增強了低扭的輸出，一改法系高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的特點，起步就很輕快，低速也有不錯的扭矩爆發(fā)，適合國內(nèi)的駕駛風格，所以我個人
油耗還可以，就是動力響應(yīng)調(diào)整的太過迅猛，起步速度很快，沒上過手的很容易串車。 這個1.8的發(fā)動機動力上很不錯，起步速度和高速加速堪比渦輪增壓車型。
C4L 目前優(yōu)惠太少 性價比低了點 馬自達6 老款樣式太老 睿翼和這幾個車檔次不一樣 價格也高很多的 科魯茲1.8 科技比較落后吧 主打性價比的車 新�？怂� 還是不錯的動力強 操控好的 不在乎油耗 又實惠
幾年前一鍵啟動還是個很新鮮的功能，一般都是在一些中高級車上才能看到的，不過現(xiàn)在挺普及了。一鍵啟動是跟無鑰匙系統(tǒng)配套的，現(xiàn)在都是感應(yīng)鑰匙，把鑰匙放身上靠近車子就可以開門，坐進車里可以直接按一鍵啟動來發(fā)動，全程不用掏鑰匙出來
我也在考慮這個問題，但是現(xiàn)在網(wǎng)上的說法太多了，我感覺發(fā)動機的技術(shù)不是問題，現(xiàn)在我們要考慮的是同樣價格買鳳尾還是買雞頭，（b級車的低配或是a級車的高配）我試駕了該車，總體感覺還是不錯的只是起步有兩次頓挫感（起步和渦輪啟動）
優(yōu)點： 這款車的外觀很有動感，十分時尚，整部車的線條自然流暢，內(nèi)飾設(shè)計非常前衛(wèi)，很適合年輕人的審美觀，而且配置很豐富，科技含量很高，整體性能表現(xiàn)不錯�！ ∪秉c： 這款車的動力很一般，可能剛開車熱得不夠，就是起步有
質(zhì)量很好 2013年4月19日，東風雪鐵龍旗下全新戰(zhàn)略車型C4L以“啟動·向前的力量”為主題迎來了全系上市，售價12.39—18.59萬元。同時，規(guī)劃東風雪鐵龍未來三年發(fā)展的品牌中期規(guī)劃——龍騰C計劃也正式發(fā)布。這使得
我是C4L 1.8L 自動勁享版車主，2014年1月買的車。我的經(jīng)驗供您參考。C4L，車友們昵稱小四，以下就用小四來稱呼它吧！優(yōu)點：1、外觀漂亮、時尚，我覺得10個買小四的人里面至少9個人首先都是被它漂亮的外觀所吸引，法
純論發(fā)動機性能，2個1.8的應(yīng)該是半斤八兩，沒有質(zhì)的差別，或許C4L的1.8低扭的特性，在起步加速階段有一定優(yōu)勢，但韓系的車比較輕，實際測試1.8的成績比較突出，應(yīng)該能強過C4L一點。就耐用性上，PSA的發(fā)動機還是不錯的
按照你說踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過大 與離合器無關(guān) 因為發(fā)動機怠速運行時 離合片沒有與亞盤分離 所以不會產(chǎn)生噪音 還有如果你是掛單獨哪個或者兩個檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
2013年首屆天貓汽車節(jié)盛大開幕，7.25日-8.11日到東風雪鐵龍4S店砍價，天貓下單刷尾款再送8000元。即日起登陸天貓首頁，進入“天貓汽車節(jié)”專欄，點擊進入東風雪鐵龍旗艦店，立享超值優(yōu)惠！活動基本流程如下：全新世嘉，用“芯”省油！全新世嘉搭載神龍公司“E動戰(zhàn)略”1.6LCVVT發(fā)動機在全國范圍...
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購置一輛家庭用車時，動力無疑是消費者的重要衡量標準之一。一般人看來，想要動力足，必然要選大排量，但要是不想受“兩桶油”的氣，就不得不選排量小的，動力和油耗看似“魚和熊掌不能兼得”。但如果有一輛車能夠做到出色動力和不俗油耗“兩相宜”，起步不肉還省油。對于家用車用戶而言，選輛動力合適的車值得花點心思。前...
