和1.6是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過是缸套和活塞的大小不一樣代號(hào)分別是EC8和EC5 鋁蓋鑄鐵缸體1.6油耗高速油耗：6.90L/100km市區(qū)油耗：9.50L/100km1.8油耗高速油耗：7.60L/100km市區(qū)油耗：1
C4L的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和2014款408的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部代號(hào)為EC8。就像C4L的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)和2014款408的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。但是可能發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校略有不同，導(dǎo)致油耗、功率等參數(shù)不同。2014款40
根據(jù)廠家的車型信息，雪鐵龍C4L 2015款車型采用的是1.2T，1.6T或1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)
請(qǐng)立即保養(yǎng)是提醒駕駛員車需要進(jìn)行正常保養(yǎng)了，按照保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的行駛里程或者時(shí)間，對(duì)應(yīng)該做的保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)就可以了，做完保養(yǎng)用電腦消除一下保養(yǎng)提示燈就可以了。
1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)是在1.6的缸體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上升級(jí)而來，說難聽點(diǎn)就是擴(kuò)缸而已，但實(shí)際性能還是不錯(cuò)的，增加了行程，增強(qiáng)了低扭的輸出，一改法系高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，起步就很輕快，低速也有不錯(cuò)的扭矩爆發(fā)，適合國(guó)內(nèi)的駕駛風(fēng)格，所以我個(gè)人
遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上1.6T，C4l的價(jià)值就是1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)上，PSA和寶馬合作研發(fā)，寶馬MINI車型上搭載。采用直噴技術(shù)和單渦輪雙渦道技術(shù)，在技術(shù)上與大眾TSI相比有過之而無不及，六次蟬聯(lián)“全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。1000轉(zhuǎn)無論介入，
太多原因了，一般點(diǎn)火線圈，火花塞有可能，可以斷油或者斷缸判斷一下，以上都沒找到問題的話那就只有換車了。
你好，使用 85w-90就是可以的了，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！58車
這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是升級(jí)的，加入了CVVT系統(tǒng)，比老款在功率和扭矩都有不錯(cuò)的提升，現(xiàn)在能達(dá)到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會(huì)很出彩，但夠用了，不過依然還是正時(shí)皮帶，沒有升級(jí)鏈條，這個(gè)問題不是很大，皮帶的壽命
個(gè)人推薦C4L。C4L的發(fā)動(dòng)機(jī)是THP，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA和寶馬合作研發(fā)的，連續(xù)六年獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，全球銷量150多萬臺(tái)。如果是和速騰，英朗GT比的話，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該就不說了，C4L的售價(jià)比其他兩個(gè)都便宜，C4L頂配
2016年6月1日，在德國(guó)斯圖加特舉行的第十八屆國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式上，由國(guó)際專業(yè)媒體組成的評(píng)委會(huì)將1-1.4升級(jí)別“2016年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”頒發(fā)給PSA集團(tuán)研發(fā)的1.2升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在頒獎(jiǎng)儀式上，PSA集團(tuán)動(dòng)力總成與底盤總監(jiān)ChristianChapelle表示：連續(xù)兩年獲得這個(gè)...
高效動(dòng)力一腳就有眾所周知，在城市道路行駛時(shí)，車輛起步后中低段提速快慢是考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。在以往同等排量，甚至是更高的2.0L排量車型靜止起步時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需要逐漸升高以達(dá)到峰值扭矩，所以在初段加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)提速緩慢、動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象發(fā)生，動(dòng)力表現(xiàn)受到很大影響。而搭載在C4L上的1.8L...
隨著能源危機(jī)、環(huán)保問題的日趨嚴(yán)峻，汽車廠商開始通過一些科技配置來達(dá)到節(jié)能減排的目的，在這當(dāng)中發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用并熟知，它的作用就是在滿足怠速條件時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，從而減少油耗和尾氣排放污染。不過，目前國(guó)內(nèi)搭載該系統(tǒng)的多為中高級(jí)以上車型，但現(xiàn)在高性能高端中級(jí)車東風(fēng)雪鐵龍C4L上也成功搭載了...
買東風(fēng)雪鐵龍到金城灣！無錫雪鐵龍金城灣龍順4S十年品質(zhì)“心”服務(wù)！國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)揭曉C4L1.6THP勇奪“七冠王”自上市以來，C4L就受到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可與贊譽(yù)，各種獎(jiǎng)項(xiàng)紛至沓來，尤其是1.6THP車型，憑借發(fā)動(dòng)機(jī)T動(dòng)力“一腳就有”的特性，更是成為了各大獎(jiǎng)項(xiàng)的“寵兒”。事實(shí)上，C4L的1.6T...
自上市以來，C4L就受到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可與贊譽(yù)，各種獎(jiǎng)項(xiàng)紛至沓來，尤其是1.6THP車型，憑借發(fā)動(dòng)機(jī)T動(dòng)力“一腳就有”的特性，更是成為了各大獎(jiǎng)項(xiàng)的“寵兒”。事實(shí)上，C4L的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)早已經(jīng)在全球贏得贊譽(yù)。最近，在素有發(fā)動(dòng)機(jī)殿堂級(jí)盛會(huì)的EngineExpo2013大展上，東風(fēng)雪鐵龍C4L搭載的...
自上市以來，C4L就受到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可與贊譽(yù)，各種獎(jiǎng)項(xiàng)紛至沓來，尤其是1.6THP車型，憑借發(fā)動(dòng)機(jī)T動(dòng)力“一腳就有”的特性，更是成為了各大獎(jiǎng)項(xiàng)的“寵兒”。事實(shí)上，C4L的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)早已經(jīng)在全球贏得贊譽(yù)。最近，在素有發(fā)動(dòng)機(jī)殿堂級(jí)盛會(huì)的EngineExpo2013大展上，東風(fēng)雪鐵龍C4L搭載的...
自上市以來，C4L就受到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可與贊譽(yù)，各種獎(jiǎng)項(xiàng)紛至沓來，尤其是1.6THP車型，憑借發(fā)動(dòng)機(jī)T動(dòng)力"一腳就有"的特性，更是成為了各大獎(jiǎng)項(xiàng)的"寵兒"。事實(shí)上，C4L的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)早已經(jīng)在全球贏得贊譽(yù)。最近，在素有發(fā)動(dòng)機(jī)殿堂級(jí)盛會(huì)的EngineExpo2013大展上，東風(fēng)雪鐵龍C4L搭載的...
2013年4月,東風(fēng)雪鐵龍旗下全新戰(zhàn)略車型C4L正式迎來了全系上市發(fā)布。作為東風(fēng)雪鐵龍“E動(dòng)戰(zhàn)略”推出的一款重要車型,C4L在上市之初就憑借先進(jìn)的"E"效動(dòng)力和超越同級(jí)的舒適性,在中級(jí)車市場(chǎng)中搶占了一席之地。而隨著此次搭載全新研發(fā)的1.8LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上市，以1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)銜的C4L全...
2013年4月,東風(fēng)雪鐵龍旗下全新戰(zhàn)略車型C4L正式迎來了全系上市發(fā)布。作為東風(fēng)雪鐵龍“E動(dòng)戰(zhàn)略”推出的一款重要車型,C4L在上市之初就憑借先進(jìn)的"E"效動(dòng)力和超越同級(jí)的舒適性,在中級(jí)車市場(chǎng)中搶占了一席之地。而隨著此次搭載全新研發(fā)的1.8LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上市，以1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)銜的C4L全...
2013年4月,東風(fēng)雪鐵龍旗下全新戰(zhàn)略車型C4L正式迎來了全系上市發(fā)布。作為東風(fēng)雪鐵龍“E動(dòng)戰(zhàn)略”推出的一款重要車型,C4L在上市之初就憑借先進(jìn)的"E"效動(dòng)力和超越同級(jí)的舒適性,在中級(jí)車市場(chǎng)中搶占了一席之地。而隨著此次搭載全新研發(fā)的1.8LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上市，以1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)銜的C4L全...
2013年4月,東風(fēng)雪鐵龍旗下全新戰(zhàn)略車型C4L正式迎來了全系上市發(fā)布。作為東風(fēng)雪鐵龍“E動(dòng)戰(zhàn)略”推出的一款重要車型,C4L在上市之初就憑借先進(jìn)的"E"效動(dòng)力和超越同級(jí)的舒適性,在中級(jí)車市場(chǎng)中搶占了一席之地。而隨著此次搭載全新研發(fā)的1.8LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的車型上市，以1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)銜的C4L全...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款雪鐵龍C4L230THP自動(dòng)領(lǐng)先型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)HN031.2L136馬力L3變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4675×1780×1500軸距(mm)2710車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速230/1750-3500最大功率...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款雪鐵龍C4L350THPPureTech自動(dòng)領(lǐng)先型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)10UF015G021.6L167馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4675×1780×1500軸距(mm)2710最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速245/1400-400...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款雪鐵龍C4L230THP自動(dòng)舒適型2019款雪鐵龍C4L350THPPureTech自動(dòng)領(lǐng)先型2019款雪鐵龍C4L350THPPureTech自動(dòng)精英型2018款雪鐵龍C4L230THP自動(dòng)精英型廠商?hào)|風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)雪鐵龍級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車...
3月28日，東風(fēng)雪鐵龍全新改款的新C4L正式上市，價(jià)格區(qū)間為10.69萬元-14.19萬元。新車包含230THP。國(guó)際上屢獲殊榮也早讓這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)聲名在外。230THP到目前已經(jīng)是連續(xù)4年蟬聯(lián)國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，而350THP更曾是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)八冠王的獲得者。兩款高效經(jīng)濟(jì)的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也帶來...
